Juste une drôle de confusion Me tarde de voir les evolutions de la Fiesta R5.
Ford Fiesta R5 plus
#21
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 18:23
#22
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 18:25
#23
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 18:27
- Belgakinen et MrGravel aiment ceci
#24
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 18:28
#25
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 18:30
Bien compliqué ct'histoire, la photo vient d'un article qui date de juillet, c'est une fiesta du team privé rmc basé en espagne.
De plus cet article on parle de la fiesta r5 + (mêmes caractéristiques) en l'appelant la fiesta r5 plus .
N'empêche qu'elle n'a pas encore rouler, aucune trace de se chassis
#26
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 18:34
Normal, il debuteras normalement qu'en 2016
#27
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 18:38
l'article indique bien R5 Plus pour qu'il n'y aille pas de confusion avec la R5+ et sera homologuée en janvier
Modifié par Stephuy, mercredi 28 octobre 2015 à 18:39.
#28
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 18:42
#29
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 19:40
l'article indique bien R5 Plus pour qu'il n'y aille pas de confusion avec la R5+ et sera homologuée en janvier
C'est un article qui date du 21 Juillet. Je parle et comprend parfaitement l'espagnol, crois moi, ce n'est pas la nouvelle, mais tout simplement un pilote des iles canaries qui a acheter une R5+, mais dans l'article ils ont dit "plus"
#30
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 19:43
#31
Posté mercredi 28 octobre 2015 à 22:17
Ouais Steph, c'est pas pour dire mais elle est HS la photo du premier message, Ju a raison
Le fait est que pour l'instant on n'a pas d'images de cette "évo 2016"
#32
Posté jeudi 29 octobre 2015 à 00:08
j'avais vu passer ce dessin
#33
Posté jeudi 29 octobre 2015 à 00:41
T'est sur qu'il s'agit de celle de l'image ? Car si ce sont des amélios pour la R5, l'aileron ne serait déja pas homologué, puis il s'agit d'une Fiesta de RMC, non d'une Fiesta de M-Sport ?
a alvareda : La Fiesta de Bouffier en pologne n'a rien a voir. C'est un proto avec meca de mitsu.
En gros, c'est une nouvelle version (une evolution) de la Fiesta R5 qui devrait être homologué en janvier. Le but étant de fournir une voiture capable de rivalise avec la Fabia R5 donc plus performante.
Le Proto de Bouffier n'a rien à voir avec Ford, ni la catégorie R5 et reste un projet privé polonais.
Enfin la R5+, est une voiture qui ne fait pas partie de la classe R5 qui a été homologué pour certains pays aux reglementations specifiques. C'est une base de R5 avec des éléments aérodynamiques différents et une bride de turbo différente aussi je crois.
#34
Posté jeudi 29 octobre 2015 à 11:19
J'y comprend rien " du tu " !!
#35
Posté jeudi 29 octobre 2015 à 11:30
J'y comprend rien " du tu " !!
Moi non plus
Modifié par Ju-rallye, jeudi 29 octobre 2015 à 12:32.
#36
Posté jeudi 29 octobre 2015 à 11:32
Fiesta r5 évo ca aurait été mieux ? car la plus ou + c est a en perdre son latin
- Schwarzie aime ceci
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