2063 réponses à ce sujet

[Schwarzie]

Il sont réactif parce qu'il y a un gros contrat derrière je pense aussi. A mon avis les dealer édition doivent représenter une sacrée quantité a produire...

 

Tu as des "dealers edition" qui sortent bien plus longtemps après les 4 mois qui séparent le MC au Portugal (quand tu sais en plus qu'il y a 1 mois de transport depuis la Chine...). Ixo est de plus en plus réactif sur les voitures actuelles, ça fait plaisir. Spark se contente du MC et des Peugeot Dakar (réactifs sur ce coup). Les autres, non comment...

[Rideuz']

Au moins, ils sont réactifs... ça change des autres fabricants

 

Ça change du rythme de production habituel d'IXO surtout   Elles arrivent peu de temps après les i20 MC 2018 ; sur les 2017 IXO s'est bougé à sortir des déclinaisons une fois les moules dispos, pareil sur les R5. Avant calme plat.

Mais la concurrence n'est pas bien mieux en rythme de sorties nouveautés ou pas de nouveautés tout court.

 

 

Spark se cantonne en grande majorité au MC en effet, dommage. Pour ne parler que des WRC j'aurais aimé voir une Fiesta Prokop 2016 (pas participé au MC), les Fiesta de Ostberg, Serderidis, Kremer (celle de Kajetanowicz en édition limitée aussi se serait vendue), les Bertelli (license j'imagine), ect ect à leur catalogue

 

Quand aux autres modèles prévus au catalogue Spark depuis quelques années, les nouvelles R5 Turbo se font bien attendre, de même que les R11, Audi S1, les vieilles Subaru et Toy' ect... on en voit pas la couleur.

S'ils pouvaient se pencher sur les kits cars un jour ça serait cool, les Vitesse/Skid sont pas trop mal pour leur prix mais bon. Ils font beaucoup de Renault, Clio Maxi Spark un beau jour ?   IXO/UH le moule est raté.

 

Le rallye est une niche pour eux, quand tu vois la quantité de modèles civiles/circuit/F1/désormais motos ect qu'ils sortent en comparaison.

 

 

RIP HPI, au prix des Spark (sauf leurs résines ou ça a commencé à partir en couille, coucou Ignition Models qui a repris le flambeau) voir bien moins vu tout ce qui a été soldé à l'époque 

Ils en sortaient régulièrement et avaient encore de beaux modèles à leur catalogue de prévus

 

 

EDIT : Nouveautés IXO à venir

 

RAC250 OPEL MANTA 400 N.11 RAC RALLY 1985 BROOKS/BROAD 1:43

RAC251 OPEL MANTA 400 N.10 SAFARI RALLY 1984 AALTONEN/DREWS 1:43

RAC280X FIAT​ 242 1985​ ASSISTANCE ESSO GRIFONE 1:43

RAM712 CITROEN C 3 WRC N.4 WRC RALLY CHILE 2019 OGIER/INGRASSIA 1:43

RAM713 HYUNDAI i20 WRC N.19 WRC RALLY CHILE 2019 LOEB/ELENA 1:43

TRL003-S TRAILER REMORQUE SILVER 1:43
 

Modifié par Rideuz', mardi 04 juin 2019 à 12:20.

[Emilien937]

[lacrevettedu17]

Sympa, vivement quelle sorte au 1/18

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

[seb81]

D'ailleurs je viens de voir que les c3 2019 ( au 1 18) sont annoncées pour janvier et février 2020

Modifié par seb81, mercredi 05 juin 2019 à 19:23.

[MarmotteUNSC]

et les 2018 ?

[seb81]

Logiquement c'était au premier tier de cette année pour la tour de Corse et Mexique Loeb, ainsi que la meeke monte Carlo et la Breen Suède. Mais c'est repousser ( comme dhab )

[crvtt69]

et les 2018 ?

 

Prochainement chez Norev (Mekke, Loeb et Breen) mais toujours pas de RACC :

https://www.norev.co...oeb-delena.html

https://www.norev.co...oeb-delena.html

https://www.norev.co...eke-pnagle.html

https://www.norev.co...en-smartin.html

Modifié par crvtt69, jeudi 06 juin 2019 à 08:37.

[Schwarzie]

Nouveautés Otto (rallye), l'été c'est Safari ^^

 

http://bit.ly/2XEhsga

 

http://bit.ly/2Wxhhlw

[seb81]

Premières ébauche des focus sunstar à venir. 1 18
#3958 WRC Ford Focus RS #4 Jan Dohnal -Rallye Šumava Klatovy 2017
#3959 WRC Ford Focus RS #8-Jean-Charles Beaubelique -Rallye du Touquet 2012

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[ROSNY91]

Les écrous de roue sont toujours en option chez Sunstar ? ceci étant vivement que le décal au 43 sorte pour Donhal ainsi que la dernière version Ford fiesta wrc utilisée par ce même pilote en one shot début 2019

[Rideuz']

Sympa de sortir ces décos !
 

Les écrous de roue sont toujours en option chez Sunstar ? ceci étant vivement que le décal au 43 sorte pour Donhal ainsi que la dernière version Ford fiesta wrc utilisée par ce même pilote en one shot début 2019

Sur l'une des dernières Focus WRC sortie (Bulgarie PG Andersson) ; ils étaient bien matérialisés ; à voir. La reproduction des jantes de la Focus n'est pas top d'ailleurs...

D'une manière générale le rapport qualité/prix plein tarif de Sunstar n'est pas top (potentiels soucis de decals/peinture) ; quand ils prévoient de sortir leurs futures 207 S2000 (et Focus j'imagine) vers les 90€ ; non merci même si j'aime beaucoup les décos de Ogier/Neuville.

 

On les retrouvera peut être soldées aux environs des 35/55€ comme nombre de leurs anciens modèles ; là pourquoi pas !

Pour les Focus Ken Block au delà qu'ils aient choisi de les sortir en versions "rally show" et non WRC (licenses ?) ; ça sera des éditions "collector" me semblait avoir lu donc le prix qui va avec.

Modifié par Rideuz', samedi 15 juin 2019 à 22:43.

[Schwarzie]

Sympa de sortir ces décos !
 

Sur l'une des dernières Focus WRC sortie (Bulgarie PG Andersson) ; ils étaient bien matérialisés ; à voir. La reproduction des jantes de la Focus n'est pas top d'ailleurs...

D'une manière générale le rapport qualité/prix plein tarif de Sunstar n'est pas top (potentiels soucis de decals/peinture) ; quand ils prévoient de sortir leurs futures 207 S2000 (et Focus j'imagine) vers les 90€ ; non merci même si j'aime beaucoup les décos de Ogier/Neuville.

 

On les retrouvera peut être soldées aux environs des 35/55€ comme nombre de leurs anciens modèles ; là pourquoi pas !

Pour les Focus Ken Block au delà qu'ils aient choisi de les sortir en versions "rally show" et non WRC (licenses ?) ; ça sera des éditions "collector" me semblait avoir lu donc le prix qui va avec.

 

Ce n'était pas annulé pour les autos de Ken Block ?

Par contre, j'ai jamais payé plus de 65€ (et encore, c'était un vieux modèle assez rare) pour une SunStar. Je trouve qu'ils ont un meilleur rapport qualité/prix qu'Ixo par exemple. Après, c'est surprenant de les voir vendues entre 80 et 120€ dans les commerces. Visiblement, mon revendeur habituel va les proposer à 65-69€, ça passe même si c'est le double de ce que je payer en 2011-2013.

[Rideuz']

Je n'ai pas du tout suivi depuis que c'est annoncé, possible ! Après si c'est comme les Fiesta Evans/Bouffier/Kubica Minichamps on peut attendre longtemps, préco, annulées, de nouveau annoncées sur leur catalogue...

 

Il me semblait que les nouvelles, comme 207 Ogier/Neuville avait été annoncées au prix fabricant aux environs des 90€ ; tant mieux si ce n'est pas le cas... en effet les IXO 1/18 à 55/60€ ça ne vaut pas le coup en rapport qualité/prix, j'ai recup la Ken Block 1/18 Catalogne à 30€ là ok même s'il faut bidouiller la hauteur de caisse.

La première version de Fiesta WRC chez eux passe mieux que la seconde, où la calandre est très cheap et la courbure du capot fausse sur l'avant me semble.

[crvtt69]

News Ixo la skoda 130 L d'Haugland au MC 1987 et son camion d'assistance.

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[crvtt69]

Je suis étonné que personne n'ait encore sortir la planche de Loeb aux Vosges ?

[Schwarzie]

News Ixo la skoda 130 L d'Haugland au MC 1987 et son camion d'assistance.

 

J'ai déjà le camion, vivement l'arrivée de la Skoda chez un revendeur !

[Phil-ice]

A venir chez Spark:

 

Photos internet

[alex67]

Tun 65€ quoi...

[ROSNY91]

notre passion va devenir ( l'est déjà par certains côtés…) une activité de "riches".

Entre la marge nette du fabricant ( en augmentation) ,l'aspiration des asiatiques à se rapprocher du niveau de vie des européens,  les royalties ( prohibitives ), la rémunération des revendeurs (?) , il faut bien que le consommateur final soit mis à contribution.

En attendant peut être un nouveau fournisseur avec de nouvelles techniques  , qui permettra, sait on jamais, de rebattre les cartes et réinfléchir la courbe des prix.