Ah c'est sûr que ceux qui collectionnaient les 1/18 au début des années 2000 se les frisaient, les AUTOart et Kyosho c'était "donné"
Aujourd'hui Kyosho reprend le vieux moule de la 131, 037, Delta Integrale avec les mêmes livrées qu'avant mais autre pilote/rallye et ça sort à 190€ 
Ils prévoient d'ailleurs en plus de la Aghini nuit Sanremo déjà sortie la version KKK et une Sainz Repsol Monte Carlo. Livrée qui existait avec la Acropolis Sainz, j'aimerais vraiment qu'au delà de ces "rééditions" ils fassent de nouvelles décos comme :
Aghini Totip (prévue à l'époque par Kyosho, jamais sortie), "GIESSE" Fiorio 1992 et Makinen 1993, Liatti "SITMA"...
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Le peu de nouveautés AUTOart à +/- 250€ ça pique, d'ailleurs ils ont dû solder pas mal de Delta S4 (190€ la TDC) et en Mai/Juin le trio MC/Saf Subaru WRC 1997 (affichée 159€ plus dispo sur car model et 179€ divers sites) car tout ne s'est pas vendu. Ca sera peut être la même pour les Audi S1 plus tard.
Quand tu vois la Octavia WRC IXO/Altaya à 30€ et la FoxToys à 130€ (les basiques, les éditions limitées comme la déco Thiry Condroz étaient plus chères) tu te poses des questions, au delà de l'inflation inévitable certains se mettent bien sur leurs tarifs 
Visuel Altaya :
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Visuel FoxToys :
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Pour IXO, c'est encore différent avec une qualité pas forcément constante voir en baisse (notamment les intérieurs dépouillés, Rosny du forum avait fait un bon comparatif)
OTTO à voir s'ils ne répercutent pas cette hausse du coût fabrication (flambée matière première résine, hausse transports ect...). Leur "avantage" c'est qu'ils assurent la production et la distribution (en majorité) de leurs modèles, le client a accès en primeur au modèle avec le prix OTTO, les distributeurs passent après et doivent majorer le prix. N'empêche que leur marge doit être impactée, me semble avoir lu par le passé en itw que OTTO ne leur rapportait pas tant et qu'ils compensaient avec d'autres marques leur appartenant style GT Spirit ect.
Wait & see, Spark ça reste des kits montés main "à la chaine" et quand tu vois le coût/temps/talent nécessaire pour un très beau kit propre bon bah... ça reste intéressant (quand Spark réussit la reproduction) pour ceux en ayant les moyens. Il n'y a pas vraiment de concurrence, 10 ans en arrière les HPI diecast étaient au même prix que Spark pour une très bonne qualité mais c'est fini. En 1/64 INNO64 et Tarmac Works font de belles choses bien détaillées avec packaging sympa à 16/20€, je serais curieux de les voir sur du 1/43 !
Un jour les Spark seront à 100€... et ça se vendra, probablement moins en quantité, mais ça se vendra 
Sympa mais plutôt épaisses les branches des jantes... et les trains roulants peut être un peu trop étroits ?
Vraiment très belle ! La hauteur de caisse ça va, decals à l'arrière mieux, et le bleu top.
Globalement je trouve que c'est un excellent rapport qualité/prix Solido, avec en plus des ouvrants. Quand tu vois la R5 Saby "New Man" et cette A110 RGT à ~45€, chapeau !
Prévue pour Mai normalement https://diecastsocie...-du-mont-blanc/
Pourtant, à l'époque, ça représentait quand même un "budget". On gagnait moins et on dépensait moins aussi. Si j'avais su...
OttO, quand tu leur demande via FB, ils disent qu'ils ne vont pas augmenter leur prix. Si c'est le cas, respect !
Pour le montage "à la main" c'est comme ça partout, non ? Quand tu vois les photos de prod d'OttO, Solido, Brooklyn, Abrex, tu vois des ouvriers monter les miniatures : une carrosserie et tous les éléments ajoutés avec minutie. La pause des décals, ça doit être l'enfer !
Altaya/Ixo, c'est clair qu'ils ont fait à la politique tarifaire de certains ! L'Octavia est superbe (bon pas d'ouvrants et de roues directionnelles). Hâte de voir les modèles qui sortiront en gamme Ixo (ok, à 70€...).
En tout cas, pour Ixo, voir les nouveautés rallye à plus de 37€, ça fait mal quand même. Je suis parti sur un gros rythme depuis 2019, mais là... ça calme. Si ça (ou plutôt quand ça) dépasse les 40€ je vais sûrement arrêter sauf gros gros coup de cœur/nouveauté. Si les revendeurs ne gagnent quasiment rien sur des Ixo, je pense que le fabricant se fait quand même un bon bénef malgré l'augmentation des coûts (matière première, main d’œuvre et crise des containers).
Magnifique cette A110 RGT. Avec celle du Touquet qui arrive dans la foulée, miam ! En plus, quand on connait Solido, on peut être sûr qu'il y en aura d'autres par la suite
Ce serait cool qu'il fasse plus de rallye moderne !
Toujours un plaisir d'échanger avec toi sur le sujet 
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