[la titine à Raoul] 106 RALLYE CAISSE LEGERE
#41
Posté lundi 28 décembre 2015 à 19:24
#42
Posté lundi 28 décembre 2015 à 20:26
Intéressant tout ça
Je veux bien que tu me passes l'adresse ou tu as passer le contrôle technique quand même ..
Mis à part l'arceau, les pneus + pollution déjà ça passe pas. De plus, sur le passeport technique FFSA il est bien indiqué que c'est un " véhicule à usage compétition ".
En allant au delà du CT, si ta un pépin avec un tiers (ce que je ne te souhaite pas), ton assureur se retournera contre toi à coup sûr.
Modifié par v6-forever, lundi 28 décembre 2015 à 20:28.
#43
Posté lundi 28 décembre 2015 à 21:00
dites vous bien j'ai une 106 avec arceau ,bacquets,ça me convient très bien,c'est le principal
en 2016 je vais ouvrir 2 ou 3 rallye en 2 ou 3 zeros je prendrai surement mon pied,je rentrerai avec ma 106 si je ne la casse pas
lorsque j'ai decidé de faire l'ouvreur du monte carlo avec ma ford mustang v8 cabrio ,on m'a pris pour un fou ,j'ai pris un immense plaisir,c'est le but de la viel
Modifié par raoul l'ancien 71, lundi 28 décembre 2015 à 21:05.
#44
Posté lundi 28 décembre 2015 à 21:21
#45
Posté lundi 28 décembre 2015 à 21:37
Ben quoi ? Sans cabrio , tu peux pas ouvrir hein !
- Le Mexicain rapide aime ceci
#46
Posté lundi 28 décembre 2015 à 21:41
dites vous bien j'ai une 106 avec arceau ,bacquets,ça me convient très bien,c'est le principal
en 2016 je vais ouvrir 2 ou 3 rallye en 2 ou 3 zeros je prendrai surement mon pied,je rentrerai avec ma 106 si je ne la casse pas
lorsque j'ai decidé de faire l'ouvreur du monte carlo avec ma ford mustang v8 cabrio ,on m'a pris pour un fou ,j'ai pris un immense plaisir,c'est le but de la viel
En 00 et 000 avec ta caisse actuelle t'ouvres rien du tout normalement, que en 0
#47
Posté mardi 29 décembre 2015 à 13:53
bjr à tous
je suis ravi,mes michelin cloutage suédois sont arrivés,ils viennent de loin, du centre de l'europe
j'ai hate qu'ils soient montés sur jantes rapidement
la neige arrive parait il ?? pour avoir un super tapis il faut une sous couche bien glacée,c'est pas pour demain malheureusement
pour les puristes ils sont en14 ,les pneus
Modifié par raoul l'ancien 71, mardi 29 décembre 2015 à 16:12.
#48
Posté mardi 29 décembre 2015 à 15:38
Intéressant tout ça
De plus, sur le passeport technique FFSA il est bien indiqué que c'est un " véhicule à usage compétition ".
Le passeport technique, on s'en br..le un peu en ce qui concerne la circulation sur route ouverte ...
#49
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 10:12
vous transportez vos caisses sur remorque,jamais par la route?
et pour les essais ?
#50
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 10:26
- MrGravel et Mathou aiment ceci
#51
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 11:53
- v6-forever et krystof aiment ceci
#52
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 12:18
vous transportez vos caisses sur remorque,jamais par la route?
et pour les essais ?
Sache que les assurances peuvent te recaler à la moindre modif non homologuée ou non précisée dans le contrat (dimension de pneumatiques hors liste homologuée constructeur, modif moteur...) et qu'aucune modification importante du véhicule hors homologation constructeur (puissance, masse, freins) n'est autorisé sans accord de la DRIRE.
Comment peux tu croire que tu peux rouler tranquillement sur route ouverte avec une voiture de rallye ??
La vraie question n'est pas de savoir si d'autres le font mais qu'est ce que tu risques en cas de pépins ? Ne crois surtout pas que ton assurance te couvrira encore...
Et tout ça c'est en supposant bien sûr que tu ne roules pas comme un taré sur route ouverte...
#53
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 12:47
vous transportez vos caisses sur remorque,jamais par la route?
et pour les essais ?
Tu dois pas en voir beaucoup des voitures de rallyes qui font 200 ou 300km pour aller sur un rallye ..
Les essais soit on bloque une route par nos propres moyens sur des routes non fréquentées, soit on fait ça en règle et on demande une autorisation au maire.
#54
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 17:34
#55
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 18:23
Tous les pilotes ou presque ont déjà testés leurs autos de course sur route ouverte
Spoiler
+10000 tous le monde la déjà fait je pense, tu viens de changé un petit truc tu fait chauffé et gaz ( raisonnablement bien sur)
les auto qui font 200 300km pour allé sur un rallye c' étais dans le temps !!! mais 20 30km déjà vue mais a cause de non plateau ....
Modifié par polo38, mercredi 30 décembre 2015 à 18:24.
#56
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 19:07
toutes mes voitures de course ont toujours roulés assurées,sauf ma formule renault ,par contre elle était assurée sur la remorque,vol ou accident lors des deplacements derrière ma voiture tractrice
je vous fais une petite liste de mes autos de course: dauphine 1093,mini cooper 1000,Fiat 128,simca R2 ,R3,opel commodore gse,opel ascona,opel kadett,R5 A,R5 alpine turbo
R 5 gt turbo N et A plus toutes les voitures de prêt que l'on m'a confiées, je n'ai cassé voir detruite que 2 voitures j'ai eu 3 remorques différentes
j'oubliai ma VISA mille piste du monte carlo 85
je vous souhaite à tous d'avoir autant de CHANCE que moi
Modifié par raoul l'ancien 71, mercredi 30 décembre 2015 à 19:16.
- David06 aime ceci
#57
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 19:37
Cool Raoul cool !
#58
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 19:42
Ta beau avoir tous ces papiers, le fait de juste d'enlever les ceinture par des harnais annule ton contrat car non homologuer, et arceau interdit a part quelque voiture faires à l'usine ( liste dit plus haut ).
Oui beaucoup le font mais jaimerais pas etre a ta place lors d'un controle, ou pire et je te le souhaite pas un accident ... Fin
#59
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 20:38
c'est clair au moindre accident résponsable ou pas c'est comme si tu n'est pas assuré (voiture avec modification nous autorisé pour circulation sur route ouverte, hors rallye) et j'espère pour toi que tu auras quelques bien personnel à vendre pour payer tout les frais....
Modifié par clem-38, mercredi 30 décembre 2015 à 20:40.
#60
Posté mercredi 30 décembre 2015 à 20:43
toutes mes voitures de course ont toujours roulés assurées,sauf ma formule renault ,par contre elle était assurée sur la remorque,vol ou accident lors des deplacements derrière ma voiture tractrice
je vous fais une petite liste de mes autos de course: dauphine 1093,mini cooper 1000,Fiat 128,simca R2 ,R3,opel commodore gse,opel ascona,opel kadett,R5 A,R5 alpine turbo
R 5 gt turbo N et A plus toutes les voitures de prêt que l'on m'a confiées, je n'ai cassé voir detruite que 2 voitures j'ai eu 3 remorques différentes
j'oubliai ma VISA mille piste du monte carlo 85
je vous souhaite à tous d'avoir autant deCHANCEquemoi
Tout est marqué l'ancien il craint t'chi !
Vous inquiétez pas pour lui.
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