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Rallye Pays de Grasse 2016 - 1/2 avril [N]



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385 réponses à ce sujet

#341 Benkkïnen

Benkkïnen

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  • LocalisationSaintois

Posté dimanche 03 avril 2016 à 14:03

Tu fais exprès ou c'est naturel ?

#342 Rem74

Rem74
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Posté dimanche 03 avril 2016 à 14:04

Il y'a eu quoi ???

 

Tu sais lire ?



#343 alvareda

alvareda

    16 ans d'expérience

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  • LocalisationRomans sur Isère

Posté dimanche 03 avril 2016 à 14:07

Il a eu quoi Lions ?

 

Tu étais sur quelle auto ?

 

C'est le copi de Lions ...

 

Il y'a eu quoi ???

 

Le rapprochement est si compliqué à faire ?



#344 Rallye Du 83

Rallye Du 83

    Pilote Rally Cup

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 14:19

Tu fais exprès ou c'est naturel ?

AH Pardon j'avais pas compris ok merci !!!



#345 titus

titus

    Pilote Mirafiori

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 15:14

Rallye du Pays de Grasse 2016
 

 



#346 tomasm

tomasm

    Petit Prince

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 15:14

2nd série : 

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Peugeot 207 S2000 - Deplanche_2 by Thomas Eysseric, sur Flickr

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Porsche 911 - Mourgues_2 by Thomas Eysseric, sur Flickr

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Ford Fiesta WRC - Lions by Thomas Eysseric, sur Flickr

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Citroën DS3 R5 - Capanna by Thomas Eysseric, sur Flickr

26140489611_bff98092c0_c.jpg

Simca Rallye 3 - Chol by Thomas Eysseric, sur Flickr

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Peugeot 208 T16 R5 - Carestia by Thomas Eysseric, sur Flickr


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#347 Rallye Du 83

Rallye Du 83

    Pilote Rally Cup

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 15:32

Notre deuxième vidéo ! Le col de bleine . Es4



#348 Ernest06

Ernest06

    DKR Driver

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  • Localisationantibes

Posté dimanche 03 avril 2016 à 17:10

Notre Rallye de Grasse 2016

Pour ce rallye nous avions un nouveau moteur made Cupissol préparé par Swindon , toujours l'assistance de FB Rallye et toujours ma coéquipière de vie et de rallye , ma femme !

La première spéciale très courte ...j'étais sur la réserve...avec des sections sèches et d'autres encore trempées , finalement on fait un temps moyen mais en sécurité partout et zéro prise de risque..., pour info j'étais parti en tendre R11devant et derrière..., pour le second chrono j'avais quelques ambitions...et dès le premier Kil j'étais vite calmé par l'arrière qui voulait passé devant...2 puis 3 glissades , j'ai assuré jusqu'au X de pont du loup...et dans la montée ça allait mieux je prenais confiance et sentait une nette différence avec ce nouveau moteur...dans la dernière descente du calme et tout en sécurité...et au bout un  temps de merde...., du coup je me met en colère ..un peu :rofl: et je pars avec une grosse motivation dans la 3 de 13 bornes...j'attaque à 90/95% et je fais un temps qui me satisfait 22 secondes de moins que l'an dernier sur un terrain qui était plus humide ! finalement on rentre au parc à la 28 eme place au général , 2eme de classe derrière Perry intouchable 35 s devant ...je me dis que l'essentiel est sauvé , on est là on va dormir tranquille...Le lendemain je m'attendais au beau temps comme la météo avait annoncé et merde le ciel est bas et il a fait un orage de fou cette nuit en montagne..du coup je suis emmerdé pour les pneus..je n'ai que du dur...car il y a 3 longues à enchainer et je ne me sens pas de partir en tendre...je me dis qu'au bout de 10 bornes y' aurait plus rien ! je pars dans le bleine pour 22 minutes de calvaire et de chaleurs sur chaleurs...alors que j'adore cette spéciale..et là je mange le capital et la confiance..je me retrouve 3 em de classe...loin à plus de 2'30...Dans toudon je met gaz...et je me sens bien ..la clio réponds bien et avec un bon rythme du début à la fin on remonte...il faut dire qu'on a bien géré les pressions qui au Bleine était trop forte..., du coup le moral revient..., Perry abandonne la dedans..la 2eme place de classe est notre place...puis dans la 3 Pont des Miolans je décide d'envoyer du lourd , quelques frayeurs sur l'humide...et on améliore de 42 s notre temps de l'an dernier..avec cette année pas mal de portions humides...on se rapproche on est plus qu'à 1'22 du premier de classe et 25 au général...ne voulant pas faire de folies on garde les mêmes pneus pour le deuxième tour ca qui fait quand même 125 bornes de chrono au pneus !! le Bleine me va mieux en beaucoup plus sec et un meilleur choix de pression..on apprends encore car nous en sommes à notre sixième rallye.., nous sommes au départ de la dernière à la recherche du temps du 1er de classe..et on le voit pas , le pauvre il a abandonné dans l'avant dernière...du coup je le sais pas encore à coup sur et je me lance en me disant on y va pour le plaisir à bloc..on améliore encore le temps du matin..normal c'était plus sec...et à la sortie de la spéciale , FB rallye est là mon frère est là grand sourire...nous sommes heureux ma femme et moi pour ce 6eme rallye consécutif à l'arrivée sans une égratignure sur la voiture..pas de touchette dans ces conditions..pas un problème mécanique...et une victoire de classe au bout que j'aurais préféré gagner au temps et pas par abandon..21 e au général derrière Di Fante qui était dans notre Team..., je vous dit à bientôt pour une autre avanture..on sait pas encore si ce sera escarène...mais Antibes à coup sûr ! :rofl:


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#349 Loïc.D

Loïc.D

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 17:20

Voici notre vidéo de ce beau rallye de Grasse 2016.

N'hésitez pas à partager et vous abonner à la page de Show Racing.

Bon visionnage.

 



#350 Rallye Du 83

Rallye Du 83

    Pilote Rally Cup

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 18:43

Notre vidéo dans Les épingles De St Auban !



#351 Rallye Du 83

Rallye Du 83

    Pilote Rally Cup

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 18:46

Notre Rallye de Grasse 2016

Pour ce rallye nous avions un nouveau moteur made Cupissol préparé par Swindon , toujours l'assistance de FB Rallye et toujours ma coéquipière de vie et de rallye , ma femme !

La première spéciale très courte ...j'étais sur la réserve...avec des sections sèches et d'autres encore trempées , finalement on fait un temps moyen mais en sécurité partout et zéro prise de risque..., pour info j'étais parti en tendre R11devant et derrière..., pour le second chrono j'avais quelques ambitions...et dès le premier Kil j'étais vite calmé par l'arrière qui voulait passé devant...2 puis 3 glissades , j'ai assuré jusqu'au X de pont du loup...et dans la montée ça allait mieux je prenais confiance et sentait une nette différence avec ce nouveau moteur...dans la dernière descente du calme et tout en sécurité...et au bout un  temps de merde...., du coup je me met en colère ..un peu :rofl: et je pars avec une grosse motivation dans la 3 de 13 bornes...j'attaque à 90/95% et je fais un temps qui me satisfait 22 secondes de moins que l'an dernier sur un terrain qui était plus humide ! finalement on rentre au parc à la 28 eme place au général , 2eme de classe derrière Perry intouchable 35 s devant ...je me dis que l'essentiel est sauvé , on est là on va dormir tranquille...Le lendemain je m'attendais au beau temps comme la météo avait annoncé et merde le ciel est bas et il a fait un orage de fou cette nuit en montagne..du coup je suis emmerdé pour les pneus..je n'ai que du dur...car il y a 3 longues à enchainer et je ne me sens pas de partir en tendre...je me dis qu'au bout de 10 bornes y' aurait plus rien ! je pars dans le bleine pour 22 minutes de calvaire et de chaleurs sur chaleurs...alors que j'adore cette spéciale..et là je mange le capital et la confiance..je me retrouve 3 em de classe...loin à plus de 2'30...Dans toudon je met gaz...et je me sens bien ..la clio réponds bien et avec un bon rythme du début à la fin on remonte...il faut dire qu'on a bien géré les pressions qui au Bleine était trop forte..., du coup le moral revient..., Perry abandonne la dedans..la 2eme place de classe est notre place...puis dans la 3 Pont des Miolans je décide d'envoyer du lourd , quelques frayeurs sur l'humide...et on améliore de 42 s notre temps de l'an dernier..avec cette année pas mal de portions humides...on se rapproche on est plus qu'à 1'22 du premier de classe et 25 au général...ne voulant pas faire de folies on garde les mêmes pneus pour le deuxième tour ca qui fait quand même 125 bornes de chrono au pneus !! le Bleine me va mieux en beaucoup plus sec et un meilleur choix de pression..on apprends encore car nous en sommes à notre sixième rallye.., nous sommes au départ de la dernière à la recherche du temps du 1er de classe..et on le voit pas , le pauvre il a abandonné dans l'avant dernière...du coup je le sais pas encore à coup sur et je me lance en me disant on y va pour le plaisir à bloc..on améliore encore le temps du matin..normal c'était plus sec...et à la sortie de la spéciale , FB rallye est là mon frère est là grand sourire...nous sommes heureux ma femme et moi pour ce 6eme rallye consécutif à l'arrivée sans une égratignure sur la voiture..pas de touchette dans ces conditions..pas un problème mécanique...et une victoire de classe au bout que j'aurais préféré gagner au temps et pas par abandon..21 e au général derrière Di Fante qui était dans notre Team..., je vous dit à bientôt pour une autre avanture..on sait pas encore si ce sera escarène...mais Antibes à coup sûr ! :rofl:

Bravo pour ce superbe rallye !!!



#352 pikaremi

pikaremi

    Isère les goujeons

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 20:37

Pikaremi , tes photos sont superbes....tu ne nous aurais pas ? nous étions la 19 Clio 3 Blanche..., merci d'avance..sinon merci quand même !

 

Salut Cayman, je te les ai envoyées en MP.

 

La suite :

 

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#353 kizz-me

kizz-me

    Pilote officiel Simca

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 20:40

Voici ma série du rallye de grasse

zb0p.jpg

3lwe.jpg

7h2j.jpg

nh3i.jpg

udnw.jpg

ms2w.jpg

dwxw.jpg

3wc7.jpg

ovn0.jpg

t58z.jpg

le reste en ligne sur www.pixelrallye.com bonne visite ;-)


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#354 L'èlvèt48

L'èlvèt48

    Pilote Mirafiori

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Posté dimanche 03 avril 2016 à 21:46

Je veut bien croit quel est conforme au reglement vhc mais malheuresement le reglement actuelle n est pas adapter a mon gout.
On parle de vhc vehicul historique et non vehicul historique modifier moderne.
Je trouve ca un peut dommage on va bientot arriver comme en italie avec des audi des 131 et autre avec des boite sequentielle si ca continu.... Mais c est que mon point de vue...
Apres cela n enleve pas la nostalgie de voir de plus en plus de vhc maintenant Sa il faut avouer c fun et c peut etre le reglement actuelle qui permet cela...
En esperant voir BONDIL tres prochainement apres sa pige effectuer au rallye de haute provence...

Je partage cet avis. Cela n'enlève strictement rien à la perf de Delec'...

certes c'est Delec' au volant ...

mais faire des temps d'un De meyer au volant d'une WRC 2000, avec une auto des années 80, sans DA, avec une boite en H, des pneus normalement moins performants ... ca fait quelques handicaps a compenser pour rouler aussi vite qu'une WRC.

 

ca doit être magnifique à voir, mais tout le monde trouve que le moderne va trop vite, alors avec des VHC, je donne pas long feu du reglement si l'escalade continue (et après les premiers accidents graves ...)



#355 Rock

Rock
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Posté lundi 04 avril 2016 à 08:45

Salut Cayman, je te les ai envoyées en MP.

 

La suite :

 

160403095247328366.jpg

 

160403095251881224.jpg

 

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:sol:  :love2:


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#356 Exiots

Exiots

    Pilote Porsche

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Posté lundi 04 avril 2016 à 10:56

Les photo grands angles sont magnifiques....



#357 korse

korse

    Fan de Cruyff

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Posté lundi 04 avril 2016 à 11:53

Et l incident regrettable qui s est passé une fois le rallye terminé , on en parle ?

 



#358 Loïc.D

Loïc.D

    Pilote Peugeot Dakar

  • Membre
  • 2 694 messages

Posté lundi 04 avril 2016 à 12:53

Et l incident regrettable qui s est passé une fois le rallye terminé , on en parle ?


Vas y dis.

#359 Speed06

Speed06

    pilote GTO

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  • LocalisationLa trinité

Posté lundi 04 avril 2016 à 13:01

Il c'est passé quoi ?

#360 tomasm

tomasm

    Petit Prince

  • Modérateur
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  • LocalisationPACA - 06 - Pegomas

Posté lundi 04 avril 2016 à 16:16

Et l incident regrettable qui s est passé une fois le rallye terminé , on en parle ?

???





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