#81
Posté jeudi 07 septembre 2017 à 18:34
#82
Posté vendredi 08 septembre 2017 à 17:36
#84
Posté samedi 09 septembre 2017 à 13:18
Déjà le bruit nest pad le meme, compare à la DS3
Ca se rapproche de celui de la skoda
#86
Posté lundi 25 septembre 2017 à 19:14
Avis personnel : cette voiture est incroyablement moche...
- niko-ls aime ceci
#87
Posté mardi 26 septembre 2017 à 07:20
#88
Posté mardi 26 septembre 2017 à 07:23
Avis personnel : cette voiture est incroyablement moche...
C'est pas la déco officiel, c'est un camouflage
- Arga, CM003 et Alexx aiment ceci
#89
Posté mardi 26 septembre 2017 à 07:33
Ca a l'air de plutôt bien marcher c't'affaire!
#90
Posté mardi 26 septembre 2017 à 09:02
Le bruit fait un peu penser à celui de la 206 WRC...
Ca a l'air de plutôt bien marcher c't'affaire!
Ouai bien vu le meme bruit presque !
J'espère tellement la voir au monte carlo mais avec ce problème de palette qui doit être résolu...
- crvtt69 aime ceci
#91
Posté mardi 26 septembre 2017 à 09:25
#92
Posté mardi 26 septembre 2017 à 10:01
Ils ont tout simplement dit non au palettes sur les R5
#93
Posté mardi 26 septembre 2017 à 10:07
#94
Posté mardi 26 septembre 2017 à 10:53
#95
Posté mardi 26 septembre 2017 à 11:21
#96
Posté mardi 26 septembre 2017 à 11:26
#97
Posté mardi 26 septembre 2017 à 12:03
#98
Posté mardi 26 septembre 2017 à 12:19
Déjà règlementairement je ne sais pas si c'est possible. Si une auto peut faire l'ouverture en mondial elle doit être homologuée non ? Si c'est le cas Citroen n'a aucun intérêt à faire ça, autant l'incrire sur l'épreuve.
Je sais qu'à Ypres ça c'était vu des ouvertures avec voiture non homologuées, maos ce n'était pas en championnat du monde. Peut-être est-ce possible en championnat de France ?
Modifié par Methos2b, mardi 26 septembre 2017 à 12:20.
#99
Posté mardi 26 septembre 2017 à 12:23
#100
Posté mardi 26 septembre 2017 à 13:43
Manu Guigou avait ouvert le rallye de France en Twingo R1, qui était une nouveauté à l'époque.
Aussi étiqueté avec au moins un de ces mots-clés : Citroë, C3, R5
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