1008 réponses à ce sujet

[lafigue07]

Pourquoi Lo Fiego ? Il est au niveau de Roché et Giordano si je me fie à son profil ewrc...

Au Limousin l'année dernière pas d'évolutions sur sa Fiesta. Au rallye de l'Ardeche 2016 ou il a l'évo il met Bouffier (Fiesta WRC) derrière même si c'est chez lui !! 

Bref il est ardéchois et je suis ardéchois !!   

[Le Taberlo]

Lo Fiego, je l'ai vu roulé de nombreuses fois (à l'époque de la C2 et/ou de la 207 S2000) et je peux dire que c'est un vite mais de là à taper Bonato ... On peut rigoler mais quand même. OK, il était devant Bouffier à l'Ardèche cette année mais les conditions étaient quand même dantesque . Je le vois bien vers la 5-6e place (si il ne se sort pas; chose qu'il faisait beaucoup)

[Rock]

Mais qui? Une interrogation sur Lo Fiego mais y'aura Bonato et les autres hein...

Bonato est favoris c'est clair. Mais Rossel sera très proche, et le déficit entre les PSA et les autres R5 va laisser une belle chance pour les autres. Y'a une demi douzaine de gars qui sont capables de jouer devant en formule de promo...

Modifié par Rock, samedi 04 mars 2017 à 11:44.

[Pierrauriol]

Je ne suis peut être pas dans le bon topic, mais des news d'un éventuel programme d'Axel Garcia en 2017?

[Ovie]

Rossel j'y crois pas. Mais sait on jamais..puis il me semble pas qu'il fasse le championnat entier.

Modifié par Ovie, samedi 04 mars 2017 à 12:38.

[Rock]

Être devant les corses pour une première en R5 aujourd'hui, c'est assez fort quand même.

On en saura plus après le Touquet de toute façon. Mais ca fait bien longtemps que le championnat n'a pas été apparemment aussi ouvert

[Exiots]

Rossel, il avait déjà du mal a boucler le budget pour faire son programme, c'est pour moi presque impossible qu'il trouve le budget pour le CFR.

 

Par contre volant en main.. c'est un très très vite pour moi. La réussite n'a pas encore toujours été au rdv, mais elle va arriver.

[maxou]

Enfin rossel, il est la pour se mettre en main la ds3, sa priorité, je penses, c est le WRC2, recompense du CRT, pas d'objectif en CFR

En tout cas, ca serait con de griller du budget en CFR alors que c est en WRC2 qu il doit se montrer  ou tout au moins apprendre.

[Pe.]

Être devant les corses pour une première en R5 aujourd'hui, c'est assez fort quand même.

On en saura plus après le Touquet de toute façon. Mais ca fait bien longtemps que le championnat n'a pas été apparemment aussi ouvert

lol

[Exiots]

lol

L'argumentation de ce message me laisse perplexe, et ouvre le porte a de nombreuses perspectives toutes plus intéressantes les unes que les autres.

Mais sinon, pourrais-tu développer?

[Micsub88]

C'est claire que cette année le championnat de France reste très ouvert il y a beaucoup de vainqueurs potentiels, reste à voir maintenant.

[fp95]

Malheureusement, Rossel ne fait pas le Championnat... Le Touquet n'est qu'un one shot.

[Le Sapin]

Campagne wrc2 + cdf Bonato s'y ai un peut cassé les dents l'an dernier il me semble .

 

 Donc pas plus mal pour Rossel qu'il se concentre sur le wrc2 avec du roulage sur d'autres épreuves pour être préparé au mieux .

 

 Va y avoir un gros challenge avec les R5 officielles du wrc2 en corse ,  skoda et hyundai y'a du gros au volant quant même ....

Modifié par Le Sapin, lundi 06 mars 2017 à 11:18.

[MBRallye]

Facebook Manu Guigou :

 

"Pour se battre aux avant-postes, il faudra encore pleinement s'engager." Je serai au départ du Championnat de France des Rallyes 2017 avec une Renault Sport Clio R3T du Team Automeca Rally & Racing Race Swiss Insurance dès le RALLYE DU TOUQUET !

 

[Alexx]

Facebook Manu Guigou :

"Pour se battre aux avant-postes, il faudra encore pleinement s'engager." Je serai au départ du Championnat de France des Rallyes 2017 avec une Renault Sport Clio R3T du Team Automeca Rally & Racing Race Swiss Insurance dès le RALLYE DU TOUQUET !

Mais qu'il va être beau ce clio R3T trophy cet annee !!

[Rock]

Mais qu'il va être beau ce clio R3T trophy cet annee !!

 

Giugou n'est pas dans le trophée. 

[Nico]

Oui, et d'ailleurs il me semble que ce ne sont pas les mêmes Clio.
Donc il n'y aura pas trop de comparaison possible.

[fp95]

Normalement si, une R3T est une R3T...

[Fred.]

Le Team Automeca Race Swiss Insurance avec Manu Guigou en Championnat de France des Rallyes

 

 

Vainqueur de classe à six reprises sur sept manches la saison dernière, premier des 2 roues motrices et troisième du classement général du Championnat de France des Rallyes, Manu Guigou renouvelle un programme national au volant d’une Renault Clio R3T alignée par le Team Automeca Race Swiss Insurance. Il sera copiloté par Christopher Guieu.

Nouveau partenaire titre de l’équipe, Race Swiss Insurance intensifie son implication afin de promouvoir son programme d’assurance dédié au sport automobile : « Je leur fais confiance depuis déjà quatre saisons », explique Manu Guigou. « Race Swiss Insurance est un vrai spécialiste de l’assurance en compétition automobile et nous avons voulu resserrer encore nos liens en faisant de Race Swiss Insurance le partenaire titre du Team Automeca. »

Auteur de performances exceptionnelles, Manu Guigou a devancé des pilotes de « quatre roues motrices » au terme du calendrier 2016. Sur cet élan, le Team Automeca Race Swiss Insurance sera à nouveau présent en Championnat de France des Rallyes avec une Renault Clio R3T engagée pour le pilote référence de la catégorie « deux roues motrices ».

Les Renault Clio R3T du Team Automeca Race Swiss Insurance disposent de toutes les dernières évolutions. Le préparateur RDM veille sur le moteur et, grâce au nouveau carburant TBX6R5 confectionné par ETS, les voitures profiteront d’un gain de puissance substantiel.

Michelin équipera la Renault Clio R3T et proposera un nouveau pneumatique pluie PA00.

« L’apport de nos partenaires techniques est directement mesurable », souligne Manu Guigou. « Dès le Rallye Le Touquet Pas-de-Calais, les nouveaux pneumatiques Michelin PA00 pourraient être de sérieux atouts. Ils s’avèrent très progressifs et offrent une très bonne motricité sur route humide ou très mouillée. Les recherches d’ETS et la cartographie adaptée par RDM seront également bénéfiques pour le moteur, même si nous savons que le parcours de la première manche de la saison va privilégier les R5 dont la puissance dépasse les 280 chevaux et les WRC de plus de 300 chevaux. »

Avec l’objectif d’entamer l'année sur le rallye du Touquet, Manu Guigou sait que ce rallye promet d’être disputé, avec une forte concurrence : « Pour se battre aux avant-postes, il faudra encore pleinement s’engager. Nous savons que la saison sera très longue, mais il faut marquer des points régulièrement. »

Déjà présent aux côtés de Manu Guigou ces deux dernières saisons, Christopher Guieu annoncera les notes dans le baquet de droite de la Renault Clio R3T : « Cette année 2017 promet d’être très riche avec beaucoup de déplacements. Je suis très content de rouler avec Automeca en Championnat de France des Rallyes. C’est une équipe très professionnelle qui met en confiance ses équipages. Dans la Clio R3T, tout est fantastique. Manu parvient à s’approcher de la perfection lors de chaque rallye. Et pour battre des R5, il faut adopter ce rythme. Mon objectif est de conserver le même niveau de précision dans mon travail. Manu Guigou est un pilote exigeant qui m’a beaucoup appris ces dernières saisons et, si j’ai également un programme en Championnat du Monde, c’est aussi grâce à lui ! »

 

Programme du Championnat de France des Rallyes 2017

Rallye du Touquet (16-18 mars)
Rallye Lyon-Charbonnières Rhône (21-22 avril)
Rallye d’Antibes (12-14 mai)
Rallye du Limousin (9-10 juin)
Rallye du Rouergue (7-9 juillet)
Rallye du Mont Blanc (31 août-2 septembre)
Critérium des Cévennes (27-28 octobre)
Rallye du Var (23-26 novembre)


 

Modifié par Fred., lundi 06 mars 2017 à 14:32.

[Galleron83]

Normalement si, une R3T est une R3T...

Non plusieurs Evo différente, palette au volant, carto, essence aussi, échappement