Ils ont réussi à localiser le problème chez VWMotorsport ?
VW Polo GTi R5
#381
Posté samedi 01 juin 2019 à 13:33
#382
Posté samedi 01 juin 2019 à 15:10
Vu sur leur Twitter:Ils ont réussi à localiser le problème chez VWMotorsport ?
We are working flat-out to find the reason why some of our customers cars where hit by fire. We are in close contact to all our customers. The most important thing: All crews are okay! #Polo #GTI #R5
#383
Posté samedi 01 juin 2019 à 16:13
#384
Posté lundi 03 juin 2019 à 15:38
Le feu prends presque toujours par l'arrière de ce que l'on peut voir la ligne d'échappement doit être directement impliquée.
#385
Posté mardi 04 juin 2019 à 07:56
- Tinmar91 aime ceci
#386
Posté mardi 04 juin 2019 à 08:46
oui mais l'ete arrive est c'est pas pour rassurer...
#387
Posté mardi 04 juin 2019 à 09:39
#388
Posté mardi 04 juin 2019 à 12:51
#389
Posté mardi 04 juin 2019 à 13:28
#390
Posté mardi 04 juin 2019 à 14:17
On évoque un prochain partenariat avec SICLI....
#391
Posté mardi 04 juin 2019 à 17:33
Température excessive au niveau du pont arrière (+ de 300 degrés) j'ai cru lire ceci dans un article ???
#392
Posté jeudi 06 juin 2019 à 17:04
Modifié par Ju-races, jeudi 06 juin 2019 à 17:04.
#393
Posté jeudi 06 juin 2019 à 18:33
#394
Posté jeudi 06 juin 2019 à 18:36
Ce personnage est souvent très bien informé
#395
Posté jeudi 06 juin 2019 à 18:48
- poilt aime ceci
#396
Posté jeudi 06 juin 2019 à 19:09
#397
Posté jeudi 06 juin 2019 à 19:14
C'est surtout un problème déjà connu sur la Skoda de ce que j'ai compris. Il s'agit d'un problème de dégazage du réservoir, donc en gros un tuyau mal placé, qui avait pour conséquence une surpression du réservoir. On verra bien, ça devrait pouvoir se corriger facilement.
C'est pour cette raison que les Skoda ont ce petit trou sur l'aile arrière gauche, le dégazage du réservoir sort la
Modifié par Ju-races, jeudi 06 juin 2019 à 19:15.
#398
Posté jeudi 06 juin 2019 à 19:20
#399
Posté jeudi 06 juin 2019 à 19:28
#400
Posté jeudi 06 juin 2019 à 19:30
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