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Les News du Championnat du Monde


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32416 réponses à ce sujet

#23241 Stephuy

Stephuy
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Posté jeudi 04 juin 2020 à 08:06

Confirmation de l'annulation du rallye de Nouvelle-Zélande

 

https://www.instagra...d=1i8k99r8iqj6n



#23242 FrancoisB

FrancoisB

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 08:10

il faut déja un parcours et des autorisations

Si on ne veux pas que le rallye finisse dans des stades, des circuits de F1 ou de rallycross il faut absolument qu'il reste ce qu'il est 

Un rallye sans spectateur (déja qu'il ni en a plus des masses) ce n'est pas un rallye

Est ce que ce sera un drame si il ni a pas de titre 2021 ?

Après sur l'économie , ça me fait toujours sourire, en effet on a créé les parcs d'assistances pour (entre autre) limiter les coûts (les 25 camionnettes d'assistances), 1ère mesure les mecs ont achetés des structures à plusieurs millions d'euro .Donc arrêtons. Il y a plusieurs décennies , quelqu'un (peut etre Todt) avait dit (c’était pour la F1 et on parlait déjà de plafonner les coûts....) si un constructeur à 1 milliard (de francs à l'époque) à dépenser, il les dépensera quoi que l'on fasse.



#23243 Aurel-5TDC

Aurel-5TDC

    Pilote du XXème Siècle

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 11:43

Confirmation de l'annulation du rallye de Nouvelle-Zélande

https://www.instagra...d=1i8k99r8iqj6n


Plus qu'à se faire rembourser l'avion :dent:

#23244 francois-wizz

francois-wizz

    Vainqueur championnat team- prono CFA 2015

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  • LocalisationAu milieu de nul part!

Posté jeudi 04 juin 2020 à 12:24

Un putain de projet qui s'écroule à cause de cette saloperie :( . Bien dégouté pour toi Aurel...



#23245 Yfff

Yfff

    Pilote Peugeot Dakar

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  • LocalisationAu volant, à droite, dans la 555

Posté jeudi 04 juin 2020 à 12:34

Petit HS, mais l'on-board que Nicolas Gilsoul a mise hier, sur son mur FB, c'est de la folie pure.

Une très très très grosse attaque, avec de grosses prises de risques, lors de la manche Hongroise de l'IRC en 2011, sur la Peugeot 207 S2000.

Franchement, c''est à voir !


  • Emilien937, Bobzilla et chevalier aiment ceci

#23246 airman

airman
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  • LocalisationEntre France et Hollande

Posté jeudi 04 juin 2020 à 12:54

Confirmation de l'annulation du rallye de Nouvelle-Zélande

https://www.instagra...d=1i8k99r8iqj6n


On était à deux doigts de réserver à la sortie du calendrier 😬

#23247 Aurel-5TDC

Aurel-5TDC

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 13:10

Un putain de projet qui s'écroule à cause de cette saloperie :( . Bien dégouté pour toi Aurel...


On va dire que l'important est ailleurs :bah:, mais oui ça fout les boules.

#23248 titi_62

titi_62

    Pilote Peugeot Dakar

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  • LocalisationSt Quentin en Yvelines

Posté jeudi 04 juin 2020 à 13:11

Petit HS, mais l'on-board que Nicolas Gilsoul a mise hier, sur son mur FB, c'est de la folie pure.

Une très très très grosse attaque, avec de grosses prises de risques, lors de la manche Hongroise de l'IRC en 2011, sur la Peugeot 207 S2000.

Franchement, c''est à voir !

Moi aussi elle m'a bien plu : https://www.facebook...395190417445257



#23249 DJ Guim'S

DJ Guim'S

    Pilote du XXème Siècle

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 13:20

Ce n'est pas exactement ce qui est dit. Ça serait entre la dernière semaine de Septembre, et les deux premières d'Octobre.

En soit c'est une info sans en être une, puisque à partir du moment où un report à l'automne a été annoncé, il était clair qu'au niveau des dates cela se calerait entre la Turquie et l'Allemagne. Cet article confirme juste cela, mais n'apporte aucune précision.

ça va qd même être difficile à caser entre la turquie et l'allemagne, on serait sur 3 rallyes en 4 WE... 

 

ou alors ils vont nous pondre des rallyes réduits sur 2 jours et 200 bornes de chrono....


Modifié par DJ Guim'S, jeudi 04 juin 2020 à 13:21.


#23250 Husky38

Husky38

    Pilote Scuderia

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 13:31

Tu penses vraiment que les spectateurs sont important !!!! Les usines sont là pour la com, la recherche et l'image ....
Si on a pas de spectateurs au bord est ce grave .... il y wrc+
Ensuite moi je pense à tous ceux qui mangent grâce aux rallyes , équipages, ingénieurs mécano, cuistots,chauffeurs,attaché de presse ....
combien de personne vivent du wrc
Combien de free-lance n'ont plus de job
Combien n'ont pas le chômage partiel ?
Arrêtez de pensez à vous petits fans lambda
Perso ne pas voir ou suivre de wrc je le vis très bien ....
Je pense juste que le coma trop long du wrc peut le tuer ....

Le boulot du promoteur c'est de promouvoir...
Au boulot ....
  • peache974 aime ceci

#23251 tommyssimo

tommyssimo
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Posté jeudi 04 juin 2020 à 14:30

Plus qu'à se faire rembourser l'avion :dent:

J'avais pensé à toi direct. Bad luck.
Moi un autre projet (road trip en camper van en Islande) était venu prendre la place de la Nouvelle-Zélande.
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#23252 Methos2b

Methos2b

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 14:55

ça va qd même être difficile à caser entre la turquie et l'allemagne, on serait sur 3 rallyes en 4 WE...

ou alors ils vont nous pondre des rallyes réduits sur 2 jours et 200 bornes de chrono....


Effectivement ça risque d'être tendu... mais il y aurait des doutes sur la Turquie ! (dixit Colin Clark, entre autre source)

Je pense, et ce n'est que mon avis, que si la Turquie a lieu on ne verra pas la Sardaigne, et inversément.

En tout les cas une des professions qui doit avoir bien mal avec cette situation c'est celle des photographes indépendants !

#23253 lotus112

lotus112

    Pilote Porsche

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 15:24

""""""Tu penses vraiment que les spectateurs sont important !"""""

 

A mon avis oui, car il faut avoir vu la foule ENORME au parc de Salou ou au Montecarlo pour comprendre que notre sport favori fait toujours rèver.....

 

Et aller "s'enivrer" des bruits et odeurs en Live sera toujours plus demandé que de passer la journée devant son écran 



#23254 JuRaces

JuRaces
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  • LocalisationQuelque part

Posté jeudi 04 juin 2020 à 15:28

Il doit dire ça dans le contexte de la période actuelle. Bien évidemment que les spectateurs sont importants, mais peut être pas autant en ce moment

#23255 Methos2b

Methos2b

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 15:39

Le promoteur il a aussi envie de voir des spectateurs, notamment sur le parc d'assistance pour dépenser de l'argent dans les différentes boutiques :D

#23256 gaudino69

gaudino69

    pilote GTO

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 17:01

http://www.acisport....-2-di-aci-sport

 

des informations sur le rallye de Sardaigne ce soir à 21h



#23257 Methos2b

Methos2b

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 17:25

Espérons que ça soit la nouvelle date du rallye, et pas une annonce d'annulation ;)

#23258 JuRaces

JuRaces
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Posté jeudi 04 juin 2020 à 17:39

L'Italie ayant ouvert ses frontières hier, kespque c'est bien pour une nouvelle date :oui:

#23259 Methos2b

Methos2b

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 18:19

En se basant sur l'article qui indique "entre fin Septembre et les deux premières semaines d'Octobre", si la Turquie est maintenue la dernière semaine de Septembre, et sachant que le Sanremo a lieu la première semaine d'Octobre, on peut supposer que la Sardaigne (qui théoriquement fait partie du championnat italien cette année encore) aurait lieu du 8 au 11 Octobre.

On verra si une annonce est faites ce soir, mais voilà mon estimation :)
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#23260 Husky38

Husky38

    Pilote Scuderia

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Posté jeudi 04 juin 2020 à 18:33

Je le.redis c'est au promoteur de prendre les choses en main
Et ne pas attendre que les organisateurs organisent à l'ancienne
Les contraintes sont trop importantes
La crise économique et sanitaire les empêchera de mener à bien leur rallye.
Il faut enlever des contraintes pour sauver l'industrie du wrc !!!
Un lieu, un pays volontaire et seulement les pros pas d'amateurs pas de spectateurs
Un dormant nouveau et condensé....
Un mix de wrc au format rallye raid avec un classement tous les 2 jours ...
Pourquoi un rallye mixte...
2 jours asphalte classement
2 jours de repos
Reco et oups ça repart en limitant la maintenance.....
Il y a plein de solution....
Il faut savoir évoluer s'adapter changer
Changer de paradigme

Les constructeurs et sponsors investissent des millions pour avoir des retombées
Cette année quasi rien les ventes sont en chute libre les commandes sont faibles l'heure est à la réduction des frais fixes
Prise des priorités dans les activités et seule l'essentiel restent ....
Voilà je bosse chez un constructeur donc je vois bien ce qui se prépare.... et c'est bien triste.
Tous ces emplois qui tournent autour du sport auto !




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