32378 réponses à ce sujet

[Rock]

Aie

 

Tu sens qu'il a tellement la haine, c'est difficile de croire à tout. 

Modifié par Rock, vendredi 16 novembre 2018 à 08:34.

[subattac]

Oui.

Mais c'est pas parce que c'est Citroën que c'est pas des enculés.

[Timo 83]

Pas très bon de parler ainsi ou alors il sait que c’est son dernier contrat

Mais c’est au volant qu’il faudra se montrer revanchard, Kris ....

[Alexx]

La il aura plus d'excuse si il se plante ...

[crvtt69]

Merci pour l'article d'AH, au delà de la haine de Citroën on peut noté aussi les questions "fouteuses de merde" du journaliste!

[forddevillers]

En lisant vos remarques, je m'attendais à pire que ça comme haine.   
Après avoir lu l'article, je ne trouve rien de choquant 

[Dementia]

Disons que la manière dont il affirme sa confiance en lui est un peu prétentieuse. Mais l'itw a le mérite d'aborder tous les événements factuels qui se sont déroulés ces deux dernières années et ça en fait une lecture éclairante à ce sujet.

[forddevillers]

ça prouve que c'est un sportif de haut niveau qui a confiance en lui 

 

Par contre, c'est un peu contradictoire de changer Paul (qu'il considère comme meilleur ami) alors que son but premier est de se faire plaisir au volant l'an prochain 

[Schwarzie]

ça prouve que c'est un sportif de haut niveau qui a confiance en lui 

 

Par contre, c'est un peu contradictoire de changer Paul (qu'il considère comme meilleur ami) alors que son but premier est de se faire plaisir au volant l'an prochain 

 

Comme souvent ils disent vouloir "se faire plaisir au volant". Et derrière, ça fait (parfois) des résultats canons (cf Loeb en Espagne). Au fond d'eux, ils veulent toujours jouer devant !

Modifié par Schwarzie, vendredi 16 novembre 2018 à 15:18.

[Alexx]

Bon bin Ogier champion , j'ai hâte de voir si l'année prochaine avec Citroën il va asphyxié la concurrence comme avec la Volkswagen

[Nico]

Je penses pas, si les Toy continues sur leur lancée ça va être chaud.
En espérant que la C3 reste au niveaux.
Il y a aussi l'interrogation Meeke.

[subattac]

Les Toy peuvent être aussi rapides qu’elles veulent, si Tanak finit pas la moitié des rallyes il n’aura aucune chance. Au final leur vitesse n’aura pas servi à grand chose. Les 2 championnats auraient dû être pliés et leur revenir bien avant l’Australie.

[Nico]

D'ailleurs M-sport aurait eu un 2ème pilote un poil plus performant, le doublé était largement envisageable.

[sittingbull06]

Bravo Seb et Julien et cette année personne ne pourra dire que c'était facile parce vous aviez la meilleure voiture...🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Je suis triste pour M sport quand même ,les années post Ogier vont être moins heureuses je pense vu la très bonne base de la voiture je pense que Ford n'aurait pas des fortunes à mettre pour aider un peu Wilson c'est dommage.
Content pour JML il mérite une victoire pour sa saison
Bravo à Toyota qui je pense à la meilleure voiture cette année et qui mérite le titre constructeur🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
Citroën s'en sort bien 2 saisons de 💩💩💩💩💩💩💩 et ils auront le numéro 1 sur les portières au monte carlo 👍👍👍👍

[Blast]

Toyota qui prend le relais de Hyundai à partir de la Finlande.
La saison aura été divisé en deux au niveau de la domination bagnole et c'est finalement un pilote sur une troisième marque, qui gagne le 'pilote'.

La Toyota a plus évolué que la Hyundai ou alors sont-ce les pilotes qui ont cru,trop tôt, que c'était gagné ?
Sans doute les deux, à mon sens, mais du côté coréen, y'a eu, en tout cas, deux saisons bien distinctes ( dans le mauvais sens) en une, et il y a forcément des boulons a resserrer quelque part...

Modifié par Blast, dimanche 18 novembre 2018 à 09:37.

[chapy47]

Chez Hyundai il faudrait deja qu'ils se délestent d'un Belge et c'est pas du pilote auquel je pense. Les voir avec des grands sourires cette nuit quand Neuville revient à l'assistance, a la place du Coréen qui fait le chèque je l'aurais lourder dans l'instant!! Le débriefing de fin de saison va piquer dans leur team!!!!

[kit 74]

D'ailleurs M-sport aurait eu un 2ème pilote un poil plus performant, le doublé était largement envisageable.

 

Difficile d'être performant et de laisser passer Ogier 

[vive le sport]

Difficile d'être performant et de laisser passer Ogier

Encore plus de récidiver avec la plus petite équipe du plateau. ⭐⭐⭐⭐⭐⭐

[Phil-ice]

Même si nous allons avoir 2 mois pour débriefer cette saison, j'ai commencé a faire quelques comparatifs.

Les chiffres expliquent pas tout mais il y a quand même quelques tendances fortes:

Comparatif entre Ogier / Neuville / Tanak:

Points par rallye:

Point championnat:

Écart entre les pilotes avec Ogier comme reférence:

Modifié par Phil-ice, dimanche 18 novembre 2018 à 11:09.

[subattac]

Un seul mot: money time.
Y’en a deux oui.