54 réponses à ce sujet

[le Farfadet]

P.... ca me fait mal au coeur de ne.plus.rien.entendre...
J'espère pouvoir profiter encore longtemps des mécaniques !

 

Va falloir que les ingés se mettent à concevoir des HP  

[guile71760]

HS ON

Un peu en rapport, mais avec beaucoup moins de chevaux....j'ai testé du karting électrique. Moi qui normalement m'en sort plutôt bien avec un kart thermique,là  j'ai vraiment peiné à 'y faire.

C'est sûr que la puissance est là dès que l'on touche la pédale, mais du coup c'est très dur de trouver le compromis en sortie de virage car ça peut vite te faire partir en toupie. Et inversement, une fois que tu es à fond de puissance, tu as l'impression de te traîner, surtout si le circuit n'est pas assez sinueux.

HS OFF

 

Mais par contre, que ce soit en kart ou en rallye, même si la puisance est là, le son lui n'y est pas et ça fait vide....

Modifié par guile71760, samedi 16 décembre 2017 à 22:57.

[JuRaces]

Ça date un peu il me semble

[Flotindu44]

Ca a l'air très "ON-OFF" niveau moteur
Bref a voir l'hybride pour avoir du son

[le Farfadet]

HS ON

Un peu en rapport, mais avec beaucoup moins de chevaux....j'ai testé du karting électrique. Moi qui normalement m'en sort plutôt bien avec un kart thermique,là  j'ai vraiment peiné à 'y faire.

C'est sûr que la puissance est là dès que l'on touche la pédale, mais du coup c'est très dur de trouver le compromis en sortie de virage car ça peut vite te faire partir en toupie. Et inversement, une fois que tu es à fond de puissance, tu as l'impression de te traîner, surtout si le circuit n'est pas assez sinueux.

HS OFF

 

Mais par contre, que ce soit en kart ou en rallye, même si la puisance est là, le son lui n'y est pas et ça fait vide....

C'est clair que ca va faire bizarre au début... Mais on s'y fera

[AnimR]

D'ici là je ne serai plus là, heureusement

[le Farfadet]

Ca arrache sévère quand même pour une autre caisse électrique sur le Nurburgring. Il y a même un son, un peu bizzare mais couplé à une boite comme en FE, ca peut donner quelque chose.

 

 

Modifié par le Farfadet, dimanche 17 décembre 2017 à 13:33.

[dume2b]

D'ici là je ne serai plus là, heureusement

et moi aussi j'espère!!!

Profitons des dernières vrais années de sport auto thermique car déjà que la f1 est morte, l'endurance mal en point....

Il nous reste le Wrc mais pour combien de temps?

[PEUFI]

L’ingé à parlé...

[le Farfadet]

Les carburants alternatifs les gars, les carburants alternatifs.

[AnimR]

Tu as raison Farfadet, mais laissons ce type de moteur dopage aux courses de vélo

[christech]

C'est chaud ce qu'il se passe...
Naifs sont ceux qui pensent que c'est ecolo en plus...

[Dementia]

La différence principale est que les voitures thermiques ne seront jamais écolo, alors qu'on a quand même l'espoir pour les voitures électriques
Mais si on veut aller plus loin, le problème est surtout le modèle de la voiture individuelle.

Modifié par Dementia, dimanche 17 décembre 2017 à 18:23.

[christech]

La différence principale est que les voitures thermiques ne seront jamais écolo, alors qu'on a quand même l'espoir pour les voitures électriques
Mais si on veut aller plus loin, le problème est surtout le modèle de la voiture individuelle.

Ce que je pense moi c'est qu'il a fallut beaucoup de temps pour rendre le thermique «à peu près propre», on.est d'accord on est loin.d'être clairs.
En.revanche pour l'électrique, rien que le recyclage des batteries est un problème important voir potentiellement plus grave que le pétrolier..
N'était il pas simple compte tenu de nos déboires de penser recyclage au début de «l'ère électrique»??

[Pierrauriol]

Ouais... Profitons de nos autos de rallye actuelle...