637 réponses à ce sujet

[Timo 83]

On remarque que Ogier est le seul a être dans le top 3 sur ces 4 années

la régularité dans la performance, pas pour rien qu’il enfile les titres et les adversaires 

[Dementia]

Seb2 s’il te plaît retourne visionner tes vidéos. Année après année tu te fais SYSTÉMATIQUEMENT laminer par Hyundai dans celle-ci !!!

Ton dénigrement permanent de tous les pilotes dans toutes les situations et tes captures d'écran illisibles et dépourvues de contexte sont systématiques aussi.

[rallyepassion85]

Tanak heureux ,c'est rare de le voir avec un si beau sourire ,s'entende bien les 2 !

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[Main]

On dirait même qu'ils n'en sont pas à leur premier verre... c'est d'aujourd'hui?

[Kwentino]

Tanak heureux ,c'est rare de le voir avec un si beau sourire ,s'entende bien les 2 !

Faut voir à combien titre la bouteille. J'ai déjà eu ce sourire béat en buvant, moi aussi.

[rallyepassion85]

Ogier qui l'a posté. Avec comme commentaire :

No winners on board this time... but proper bottles! 😜

Pas de vainqueurs à bord cette fois... mais de vraies bouteilles ! 😜

Donc oui je pense que c'est aujourd'hui.

[Main]

Sport d'amateurs ou pas, c'est beau de voir des asticots jouer avec leur vie à 150km/h entre les arbres et de finir par se mettre bien entre potes dans la queue d'un jet.

[titi_62]

Dani a bien respecté la tradition :

[francois-wizz]

Katsuta lui aurait demandé après si sakaï...

[Benkkïnen]

[ROUXE]

Normalement, tu es conforme ou non.

Et si tu es non conforme, tu es déclassé.

Il y a déjà une marge de tolérance en +/-

Au delà de cette tolérance, ce n'est plus bon. Sinon, à quoi sert-elle ?

 

La blague c'est cette histoire d'amende.

30.000 € (ou même 10 K€ avec le sursis) pour un constructeur comme Hyundai ça représente quoi ?

Le budget cacahuètes des cocktails 

 

Le problème c'est que la FIA n'ose plus appliquer le règlement.

Imaginons qu'elle ait déclassé les i20 et que la sanction suffise à faire décider les coréens à ne pas rempiler en 2022, il leur resterait qui ?

 

C'était la même chose l'an passé avec l'aileron de la Yaris

Responsable mais pas coupable !

[Benkkïnen]

Exactement

[chapy47]

De toute manière à partir du moment où tu as laissé faire Toyota sans sanctionner par le passé, tu peux pas sanctionner plus que ça Hyundai pour 20 grammes. Fallait pas faire de la merde l'an dernier c'est tout.

[subattac]

C'est vrai qu'à partir du moment où tu deviens un peu laxiste sur les règlements, t'es obligé d'en lâcher pour tout le monde sinon c'est injuste.

Bon après ils ne sont pas à une injustice près mais ils sont aussi coincés par la faiblesse du plateau. Donc faut pas trop contrarier les constructeurs sous peine de ne plus avoir que le père Malcolm qui veut bien dépenser tout son fric personnel pour continuer à faire rouler des voitures.

[chapy47]

Voilà c'est ça. Là si tu exclue Sordo, tu mets les Toy 2 et 3 et aux championnat constructeur tu plombes Hyundai. Quand tu sais qu'ils sont moyen chaud pour la voiture 2022, si tu fais ça t'es tranquille qu'ils se tirent fin d'année prochaine.

[CatRM]

Bravo Dani ! Magnifique victoire amplement méritée et pas arrivée suite à la sortie des autres ! 

[stylucolor]

Ton dénigrement permanent de tous les pilotes dans toutes les situations et tes captures d'écran illisibles et dépourvues de contexte sont systématiques aussi.

Mouais et tes messages saupoudrés d’une philosophie de caniveau, s’ils ne sont pas systématiques sont tout du moins trop récurrents. Sauf que si t’avais vraiment suivi la fin de rallye tu saurai pourquoi j’ai posté ça. Justement parce que dans son itw au point stop, Ogier disait « pas une bonne spéciale pour nous, on a vraiment du mal dans celle-ci et les Hyundai à l’inverse paraissent toujours très bien fonctionner ici ».

[Dementia]

Mouais et tes messages saupoudrés d’une philosophie de caniveau, s’ils ne sont pas systématiques sont tout du moins trop récurrents. Sauf que si t’avais vraiment suivi la fin de rallye tu saurai pourquoi j’ai posté ça. Justement parce que dans son itw au point stop, Ogier disait « pas une bonne spéciale pour nous, on a vraiment du mal dans celle-ci et les Hyundai à l’inverse paraissent toujours très bien fonctionner ici ».

Et ton message démontre exactement que c'est pas une bonne spéciale pour Ogier et que les Hyundai y fonctionnent toujours très bien. Donc pourquoi avoir ce ton condescendant face à la performance d'Ogier, alors qu'il est lucide sur sa situation et sur le fait que des différences entre les voitures existent ?

Modifié par Dementia, lundi 12 octobre 2020 à 10:26.

[Timo 83]

en attendant, tout bon stratège qu'il est Adamo en a encore à apprendre. La "norme" veut que les pièces allégées soient utilisées sur les 1eres étapes et les conformes sur la dernière étape. En la circonstance la procédure a merdé, va falloir qu'il resserre un peu plus les boulons en interne  

[airman]

Heu, 24 grammes...