381 réponses à ce sujet

[stylucolor]

Tu oublis ses années en CELICA dans le CFA, avec à la clé quelques podiums de mémoire.

Oui exact mais c’était déjà moins le flamboyant Rouillard qui en imposait dans les années BM’

[sittingbull06]

Bravo à l'équipage Ciamin/Martini pour cette belle victoire, j'avais peur que ça se finisse mal aujourd'hui mais tout s'est bien passé 😀😀😀

 

Issa Nissa💪💪💪💪💪

[Aldomino]

Pour un peu comprendre l'écart de performances sur certaines speciales on l'explique comment ?

C'est quoi l'écart de chevaux entre l'alpine et une top r5 actuellement?
Car vu le triplée alpine cet aprem dans une spéciale où ça monte il y a forcément une différence significative de couple / puissance pure.

J'enlève rien au talent de Ciamin mais quand même derrière c'est pas des branques

Les R5 rendent 20 km/h en vitesse de pointe. Ça joue forcément !

[canade]

Et 1 er scratch pour l'alpine😜avec un flamboyant ´ Ciamin👍 A mon avis ,c'´est encore un ton en dessus Guigou 😜

Duel au var ?

[Micdegre]

Première victoire d'une Alpine en championnat de France depuis ...... Je dirais Fréquelin 1977 peut-être ?

[JuRaces]

Les R5 rendent 20 km/h en vitesse de pointe. Ça joue forcément !

Ça dépend de ta boite. Version longue ça prends 200

[Dan de Besac]

Première victoire d'une Alpine en championnat de France depuis ...... Je dirais Fréquelin 1977 peut-être ?

FR Medialive a annoncé Bruno Saby en 1977 dernier vainqueur Alpine

[Micdegre]

En championnat de France ?

J'ai pas trouvé de victoire de Saby en championnat de France 1977 et c'est Fréquelin qui doit gagner le Var. J'imagine que ça devait être là dernière manche de la saison.

 

Ah y'a Manzagol à la ronde Giraglia 78 aussi.

[Strife]

Les R5 rendent 20 km/h en vitesse de pointe. Ça joue forcément !

C'est bien le 'problème'. Les r5 sont les top autos de la deuxième catégorie du championnat du monde des rallye. Si elles tiennent pas la barre face à des rgt presque deux fois moins chers y a quelque chose qui cloche.
Mais bon c'est un débat sans fin..

[2nis]

C'est bien le 'problème'. Les r5 sont les top autos de la deuxième catégorie du championnat du monde des rallye. Si elles tiennent pas la barre face à des rgt presque deux fois moins chers y a quelque chose qui cloche.
Mais bon c'est un débat sans fin..

Une Alpine 2 fois moins chère qu'une R5? 🤣
En neuf, ça vaut le prix d'une bonne R5 qui est encore dans le coup. Et en entretien on est pas lin du coût d'une R5.

[ROUXE]

Dernière victoire d'une Alpine en CDF (avant celle-là) :

C'est bien FREQUELIN au Var 77 (A310 groupe 4)

Il avait remporté 10 manches dans la saison (record qui ne sera jamais égalé)

 

et d'une A110 : Jean RAGNOTTI au Tour de la Réunion 76 (1800 groupe 4)

(un peu plus tôt, SABY avait gagné le Mont-blanc 76 sur le même type d'auto)

[Antho]

C'est bien le 'problème'. Les r5 sont les top autos de la deuxième catégorie du championnat du monde des rallye. Si elles tiennent pas la barre face à des rgt presque deux fois moins chers y a quelque chose qui cloche.
Mais bon c'est un débat sans fin..

 

Rousset n'était pas très loin des kit-cars fin des années 1990, avec sa M3 E30 Il était presque même devant.

 

Au contraire je trouve ça super de voir une auto différente de la R5 jouer devant. Il manque un peu de variété à l'avant, c'est cool.

[chapy47]

Non Rousset il était loin derrière. Attention de ne pas dire n'importe quoi. Relis les temps de l'époque.

[gieffe06]

[Doudou01]

Ben en même temps, pour reconnaître à 80, une Dacia, ça suffit.
Je connais un très vite de ma région, il reconnaît en Clio diesel de 350 000km.
Ça l'empêche pas de faire péter des pendules et pas que dans la région.

Envoyé de mon SM-T500 en utilisant Tapatalk

Un nom stp.😉😉

[Ernest06]

Pour sortir des Lapines j’espère que ça va bien pour Ernest , on voit que hier il était dans les 30 et que sur la boucle du matin il évolue entre 40 et 50 . Souhaitons que ce soit juste un réveil tardif après une nuit pleine de bons reves de son excellente première journée et pas des petits ennuis meca sur la ds3 .

 

 Je lui souhaite de terminer ce rallye sans ennuis meca et d'aller au bout .

 

 Pour Boueri dommage pour l'abandon , j'ai découvert son passage en vidéo avec les vitesses sur le radar et constaté que ça allait plus vite que la polo de giordano ce qui m'a bien fait marrer . Ensuite en fouillant sur le net j'ai vu qu'il était habitué a lutter pour le f2000 avec Pistachi . Franchement ça fait du bien des gars doués qui roulent sur des autos atypiques et qui sont hyper performants . On aime la diversité en rallye , ca montre qu'il y a pleins de solutions pour se faire plaisir et aller vite . Bon et il faut admettre qu'il y a une belle réserve de talents dans le sud ( ouais je sais Fourmeaux est pas du sud )

Merci pour les commentaires de la première journée , ce matin mauvais choix de pneus..j'avais des R21..neufs inutilisés et j'avais le choix entre claquer 2000 balles pour avoir un deuxième train de M20 ou utiliser les 21 neufs..., le résultat aucun grip , la voiture qui part dans tous les sens..., puis on regarde la date...avril 2019...! impossible à chauffer durs comme la pierre, cet am je remet ceux d'hier...et j'améliore partout..avec des pneus qui ont fait 160 kils de chrono ce week end ! donc à la fin il reste..la misère...du coup je gagne un bon prix au Michelin...+2000 balles et j'ai dépenser 1800 balles..., bon je ferais mon récit un peu plus tard...après du repos..., l'auto a été top zéro soucis.....! de l'essence , des serrages et hop...un vrai char d'assault !!

[Rougerien]

 

Ah y'a Manzagol à la ronde Giraglia 78 aussi.

 

Il était hors Championnat. C'est Andruet (131 Abarth) qui avait marqué le maximum de points.

[RS Sport]

Et 1 er scratch pour l'alpine😜avec un flamboyant ´ Ciamin👍 A mon avis ,c'´est encore un ton en dessus Guigou 😜

Sûrement pas non ! Tout au mieux ils auraient fait jeu égal , d’ailleurs qu on reverra guigou en cdf l’an prochain

[c_o_r]

Ma vidéo du rallye :

 

[Micdegre]

Il était hors Championnat. C'est Andruet (131 Abarth) qui avait marqué le maximum de points.

 

Merci pour l'info, je viens de voir ça.

Manzagol ne devait pas faire le championnat mais c'est bien lui qui a gagné le rallye qui lui comptait pour ce dit championnat. 

C'est une victoire qui n'a pas compté pour le championnat mais c'est bien quand même lui qui a gagné le rallye.

 

Bref, c'est quand même sympa de parler des fois un peu d'histoire. Le pote avec qui j'étais hier à l'Antibes m'avait bien cité tout ça de tête (oui, les 10 victoires de Fréquelin dont celle du Var et celle de Manzagol à Giraglia ......  mon pote est un dingue, sa mémoire me rend fou tellement elle est énorme !)