786 réponses à ce sujet

[Le Sapin]

Il y avait quant même un malaise réel chez les pilotes des vhc a beaucoup rouler de nuit , ils ont été entendus et c'est positif .

 

 Pour le reste bien entendu que cela n'a pas que es effets positifs mais ca va dans le sens des equipages vhc avec des routes qui seront propres et de jour , ca fait un écart énorme avec des routes ravagées et la nuit sur une bonne partie des Es .

 

Et pour le prix de l'engagement il est positif que l'orga tente de satisfaire ceux qui dépensent quant même pas mal d'argent pour vivre leur passion .

 

Enfin je gage que les spectateurs actifs trouverons tout de même une solution pour faire plusieurs es par jour même si c'est compliqué au mont blanc je l'admet .

 

Bref ca fait plaisir ce mini renouveau , entre l'asa du var qui se bouge pour attirer les petites auto ( quasi convaincu une N2 et une N1 du secteur de descendre au var ) et l'asa mont blanc qui invente un truc pour les vh tout ça va dans le bon sens

[Ernest06]

Je ne suis pas contre l'innovation Ernest je te rassure , juste que pour les vidéastes comme moi qui se tapent 1100 kms aller/retour pour faire des vidéos ( afin de faire plaisir aux " clients " / pilotes etc ) pour faire 2 ES je trouve ça bien dommage 

Je te comprends aussi et je considère que les spectateurs font aussi partie du rallye , pour les pilotes c'est super de voir du monde...toutes ces couleurs on se régale...mais là les organisateurs ont essayé de répondre à l'attente des concurrents VH avec les contraintes FFSA.., ils faut leur donner le crédit d'essayer d'améliorer les choses ! après en fonction du timing et du nombre de VH je pense que tu pourras faire 1 ES VH le matin et basculer 1 ES en moderne et l'am pareil...., je te donne 1 exemple = tu fais les VH dans Côte d'arbroz au X Encrenaz: Praz de Lys en venant des Gets et tu file sur l'arrivée des modernes dans Joux Plane...vers Morzine..ça passe facile

[barrach"]

Nouveau communiquer de l'asa

🇫🇷 / 🇬🇧

Un dernier petit décompte des engagés pour ce week-end du 15 août :

- 1️⃣7️⃣3️⃣ modernes
- 4️⃣7️⃣ VHC
- 1️⃣4️⃣ VMRS
- 1️⃣8️⃣ VHRS

Soit un total de 2️⃣5️⃣2️⃣ engagés! Avec la dizaine d'engagements modernes en attente de validation tous les plateaux devraient alors être complets avant la date de clôture des engagements, merci à tous les équipages pour leur fidélité!

[VSrallye]

Je ne suis pas un spécialiste du MB.

Mais l'année derniere, les speciales n'étaient pas décalés entre les modernes et les VHC ?

Les acces des ES modernes ne seront pas bloqués par les ES VHC ?

[ybracing]

Je confirme les paysages sont très très beau à cette période

Non mais il y a des descentes quand même.
Même en R1

[ybracing]

Le but premier est de satisfaire les concurrents, ce que beaucoup de monde a du mal à comprendre. Sur le papier c'est une très bonne idée alors que ça crée une charge de travail supplémentaire aux bénévoles

Et des coûts supplémentaires aux organisateurs qui doivent prévoir des chronos (entre autre) dans chaque spéciale.

[Ernest06]

Je ne suis pas un spécialiste du MB.

Mais l'année derniere, les speciales n'étaient pas décalés entre les modernes et les VHC ?

Les acces des ES modernes ne seront pas bloqués par les ES VHC ?

L'an dernier pas de décalage entre VHC et Modernes , les VHC partaient devant et 15 mn après le dernier VHC il y avait le moderne , entre temps la FFSA a changé le règlement c'est les modernes qui partent devant...

[rallyflo]

Sur le papier l'idée est excellente sur un rallye avec plein d'accès. Là ça pose clairement problème pour les spectateurs.
Et si vous pensez que le rallye n'est fait que pour les concurrents alors le débat est clos...
Moi je pense que c'est un spectacle comme un autre, et même s'il est gratuit pour les spectateurs, ils doit contenter tout le monde, concurrents, spectateurs et partenaires au moins.

Je suis spectateur et en effet le rallye est conçu pour que les équipages soient satisfaits car ce sont eux qui payent. Les spectateurs se débrouillent avec ce qui est proposé.

[lotus112]

Oui….mais maintenant que je suis spectateur …..c.était mieux l’an passé….

( de toutes façons…..nous y allons en vacances…..depuis 40 ans…..alors ça nous ira quand même !)

[Anto88]

Je dirais même plus ! C'était mieux quand ils proposaient un découpage classique avec 2 x la même boucle dans la journée. Depuis qu'ils sont passés à un passage par jour en spéciale, c'est le bordel. C'est pas un problème d'ordre de passage avec les VH

[DJ Guim'S]

C'est surtout le timing qui a son importance et qui permet de juger de l'attractivité des étapes pour les spectateurs.
A partir du moment où 3 ES sont possibles sans trop se presser moi ça va va parfaitement.

Ce timing devrait être dévoilé fin août. Je trouve ça un peu tard par contre pour s'organiser et éventuellement trouver un logement qui correspond à ce qu'on souhaite faire comme ES.

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

Modifié par DJ Guim'S, samedi 13 août 2022 à 12:54.

[Greg88380]

Je dirais même plus ! C'était mieux quand ils proposaient un découpage classique avec 2 x la même boucle dans la journée. Depuis qu'ils sont passés à un passage par jour en spéciale, c'est le bordel. C'est pas un problème d'ordre de passage avec les VH

Oui pour les spectateurs c est le top et c est ce que l on voit sur la quasi totalité du championnat..
Honnêtement déjà que les accès sont pas les plus faciles du championnat au mont blanc.. là,ça donne encore moins envie de faire 400 km pr venir ...
J hésitais mais là c est évident,je suivrai le rallye à distance

[jacko]

Après quand on voit le moooooonde qu il y avait l année dernière à l arrivée de Joux verte avec des scènes suicidaires de pas mal de spectateurs on se dit que pour  l asa m'ont blanc c est un bon choix. 

Sans parler des centaines de voitures garées n importe comment ....certains habitants en peuvent plus.

[gaf88]

Après quand on voit le moooooonde qu il y avait l année dernière à l arrivée de Joux verte avec des scènes suicidaires de pas mal de spectateurs on se dit que pour l asa m'ont blanc c est un bon choix.
Sans parler des centaines de voitures garées n importe
comment ....certains habitants en peuvent plus.

Par rapport à l’année dernière, tu peux déjà enlever au moins la moitié de spectateurs car Diu ne sera pas là.

[Greg88380]

Après quand on voit le moooooonde qu il y avait l année dernière à l arrivée de Joux verte avec des scènes suicidaires de pas mal de spectateurs on se dit que pour l asa m'ont blanc c est un bon choix.
Sans parler des centaines de voitures garées n importe comment ....certains habitants en peuvent plus.

Ç est un beau rallye dans des paysages magnifiques mais avec des accès quand même restreints...il faut beaucoup marcher ou s enfermer ...

[Ernest06]

Ç est un beau rallye dans des paysages magnifiques mais avec des accès quand même restreints...il faut beaucoup marcher ou s enfermer ...

ou avoir une connaissance du terrain et de l'imagination..., sans être du coin le jour où je viens en spectateur je fais facile 1 ES le matin et 2 l'am sans forcer..., une trotinette est bienvenue ou VTT electrique , utiliser les télésièges..par exemple celui des GETS..qui monte en haut de Joux plane...

[canade]

ou avoir une connaissance du terrain et de l'imagination..., sans être du coin le jour où je viens en spectateur je fais facile 1 ES le matin et 2 l'am sans forcer..., une trotinette est bienvenue ou VTT electrique , utiliser les télésièges..par exemple celui des GETS..qui monte en haut de Joux plane...

Oui ou certaines pistes ( si 4x4)
Je confirme cadre magnifique, morzine c’est top
Et toujours un gros plateau

[canade]

Si on résume
Le vendredi matin
Quand les modernes partiront pour es 1 joux verte ( + joux plane , morillon, Encrenaz)
Les VHC descendront vers thonon pour faire la boucle de lullin ,Draillant et biot

Et
Inversement l’après-midi

C’est ça ?

Modifié par canade, dimanche 14 août 2022 à 14:59.

[Ernest06]

Si on résume
Le vendredi matin
Quand les modernes partiront pour es 1 joux verte ( + joux plane , morillon, Encrenaz)
Les VHC descendront vers thonon pour faire la boucle de lullin ,Draillant et biot

Et
Inversement l’après-midi

C’est ça ?

Oui c'est ça...sauf que je pense que la boucle 1 c'est Joux verte en partant du X d'avoriaz , Morillon et Joux Plane , boucle 2 = Côte d'arbroz , Lullin , Draillant et le Biot...c'est mon pronostic mais ça vaut pas plus que ça ! moralité c'est facile d'aller voir les VH dans la partie sinueuse avant la remontée de Praz de Lys et revenir voir les modernes sur la descente de Joux plane ou prendre le télésiège aux Gets  pour se mettre au début de descente de Joux plane

[canade]

Chl au grand complet en C3 R5

Bonato greiffenberg margaillan Bochatay Gilbert

Et il me semble une 6 eme en plus