315 réponses à ce sujet

[208T16]

Il vient de confirmer qu'il n'a pas bouclé le budget...en espérant être présent aux Vosges

Il a dis clairement qui ne fera pas le championnat complet cause de budget quand j’entends à dieppe certains guguste dire qui sera champion sa me fait rire 🤣🤣

[Thomas]

Fotia et pieri en clio rc3

 

 

Argh, pas en 208 Fotia ???

[canade]

Et ernest et Lambert en Skoda 

[Ernest06]

Et ernest et Lambert en Skoda 

Moi je suis un gentil promeneur de Skoda , faire encore un Antibes sera un grand défi physique..., mais j'ai la chance d'être bien assisté et une auto préparée aux petits oignons ! en attendant demain midi la liste !!!

[J'ulien]

La liste :   Antibes 2023_Engagés_CFR.pdf   356,26 Ko   498 téléchargement(s)

[Benito]

Pas de Fotia en clio

[M660]

Pour ceux que le VHC interesse :
https://urlz.fr/9JzD

[Alexx]

Ludo Jeudy , Thomas Badel, Paulin Valet en Golf A7K ?? C'est beau

Modifié par Alexx, vendredi 12 mai 2023 à 10:26.

[canade]

Voilà. Plus d’Alpine que de R5

[208T16]

Pour ceux qui crois à chaque fois 30 R5 🤣🤣

[Ernest06]

Voilà. Plus d’Alpine que de R5

oui et à l'avenir il y aura aussi un peu plus de rally 3...

[Raph]

Ce Rallye me fait penser un peu au Rallye du Limousin qui tient avec les coupes, bien qu'encore le limousin avant sa disparition du calendrier c'était vraiment une catastrophe niveau engagé, mais là par exemple pour ce Rallye, tu enlèves les 47 Clio c'est 71 autos au départ et si à ça tu rajoutes les 14 Alpine du Trophée, c'est 57 autos, c'est quand même assez triste pour une manche du Championnat de France

Mais bon je n'en doute pas que le spectacle sera au rendez-vous pour les spectateurs présents sur place   

[WML Rallye]

rallye sponsorisé par Renault        

[rallyflo]

Ce Rallye me fait penser un peu au Rallye du Limousin qui tient avec les coupes, bien qu'encore le limousin avant sa disparition du calendrier c'était vraiment une catastrophe niveau engagé, mais là par exemple pour ce Rallye, tu enlèves les 47 Clio c'est 71 autos au départ et si à ça tu rajoutes les 14 Alpine du Trophée, c'est 57 autos, c'est quand même assez triste pour une manche du Championnat de France

Mais bon je n'en doute pas que le spectacle sera au rendez-vous pour les spectateurs présents sur place 

Pfffoouuu comme j'aimais allé au Limousin   . J'ai un souvenir des Adam R2 dans du bosselé au milieu des arbres fruitiers la 

[Raph]

Pfffoouuu comme j'aimais allé au Limousin   . J'ai un souvenir des Adam R2 dans du bosselé au milieu des arbres fruitiers la 

Il était exceptionnel ce Rallye, j'ai comme toi Flo des super souvenirs sur ces routes, un des plus beaux si ce n'est le plus beau du Championnat , beaucoup de déception quand j'ai appris sa disparition du calendrier du Championnat de France   

[Ernest06]

rallye sponsorisé par Renault        

C'est pas Antibes qui demande à Renault , c'est Renault qui choisit ses épreuves...

[Ernest06]

Ce Rallye me fait penser un peu au Rallye du Limousin qui tient avec les coupes, bien qu'encore le limousin avant sa disparition du calendrier c'était vraiment une catastrophe niveau engagé, mais là par exemple pour ce Rallye, tu enlèves les 47 Clio c'est 71 autos au départ et si à ça tu rajoutes les 14 Alpine du Trophée, c'est 57 autos, c'est quand même assez triste pour une manche du Championnat de France

Mais bon je n'en doute pas que le spectacle sera au rendez-vous pour les spectateurs présents sur place 

Tu peux avoir un peu raison mais ceux qui roulent dans les coupes roulaient par le passé avec autre chose..il y a des flux , moins de R5 mais plus de RGT , ceux qui roulent en Alpine roulaient en R5 ou autre , pareil pour les clio 5 , ils se trouve que le marketing Renault est attractif... , demain les pilotes RC5 rouleront avec un autre flacon si la coupe s'arrête..., le vrai problème général ça reste les budgets !!!! et faire un championnat de D1 ça demande du budget...

[Le Sapin]

Ce Rallye me fait penser un peu au Rallye du Limousin qui tient avec les coupes,

 

C'est tentant de penser ça mais l’Antibes a longtemps tenu en international sans aucun coupe 

 

Après pour cette année 118 engagés contre 115 au charbo c'est dans la moyenne .

 

 Le limousin avait un petit plateau a une époque ou ça roulait pas mal , maintenant toutes les manches de cdf sont pauvres en engagés des petites classes et pour le budget des grosses auto c'est compliqué aussi alors ça débouche sur ce constat que sans les coupes c'est très compliqué ( et si tu enlève les coupes au mont blanc ca serait pas aussi flamboyant que ca )

[VA+]

Et puis faut aussi se rappeler que sur ce secteur tu as le Grasse, l'Antibes et le Nice Jean Behra très proche en date..

[Raph]

C'est tentant de penser ça mais l’Antibes a longtemps tenu en international sans aucun coupe 

 

Après pour cette année 118 engagés contre 115 au charbo c'est dans la moyenne .

 

 Le limousin avait un petit plateau a une époque ou ça roulait pas mal , maintenant toutes les manches de cdf sont pauvres en engagés des petites classes et pour le budget des grosses auto c'est compliqué aussi alors ça débouche sur ce constat que sans les coupes c'est très compliqué ( et si tu enlève les coupes au mont blanc ca serait pas aussi flamboyant que ca )

Au Charbo tu n'avais pas 47 Clio sur la liste des engagés, tu avais au total 111 autos avec les Alpine, là à Antibes tu enlèves le Clio Trophy en gardant les Alpine c'est 71 autos au départ, donc c'est dans la moyenne mouai pas forcément à mes yeux, il y a une différence de 40 autos quand même , le Charbo c'est carrément bien débrouiller à ce niveau

 

Après pour être honnête un instant, à l'heure actuelle une manche du Championnat de France sans les coupes de marques, que ça soit Antibes ou une autre, est un Rallye lambda, quelques R5 qui vont se battre pour la gagne mais c'est tout, tu peux avoir autant de bagarre sur un bon gros natio que sur une manche du CDF. Il manque clairement des F2000, des A6,des N2, des N1 enfin toutes ces classes qui désertent un peu le CDF... C'est eux qui font vivre ce sport, tu les vois rouler "tous les week-ends", mais pas en championnat de France en fait   

 

Ce que je veux dire via ça, c'est qu'aujourd'hui la FFSA devrait certainement ouvrir les yeux pour attirer des amateurs sur ce qui est censé représenter le top du Rallye en France sur Asphalte, revoir peut-être le tarif des engagements je ne sais pas, proposer des Rallyes de doublure comme par exemple à la Finale cette année à Béthune.

 

Cette année je suis retourné à Alba en Italie pour le Rally Regione Piemonte, c'était la troisième fois pour moi, deuxième manche du Championnat Italien, tu avais le Championnat avec 94 engagés, et le Rallye de doublure avec 93 engagés, soit un total de 187 modernes tout rallye confondu, pourquoi ne pas prendre exemple chez eux? Alors oui en doublure tu roules moins, mais tu peux participer à une belle manche de ton Championnat avec des longues spéciales, pour un peu moins de budget que le Rallye complet. Mais au final le résultat est le même, tu as participé, aux yeux de tes sponsors par exemple, à une manche du Championnat. Et même pour le spectacle, pour les spectateurs, quand tu sais que derrière tu as comme un second Rallye, et bien je peux vous dire que tu ne te déplaces pas et tu attends toutes les autos, enfin ça c'est ce que j'ai constaté en Italie encore une fois. Il y a clairement à prendre sur le Rallye Italien à mes yeux, la frontière n'est pas bien loin, la FFSA devrait peut être y faire un petit voyage   

 

J'ai aussi envie de noter pour cette manche du Championnat, l'absence de Chauffray, animateur de ce début de saison, c'est d'une tristesse et ça n'a rien à voir avec Antibes, mais bon cela nous prouve une fois de plus que l'argent domine dans ce sport, ce n'est pas nouveau, mais c'est tellement dommage pour "le sport", ce gars mérite une saison complète en R5.