
#41
Posté lundi 27 mai 2024 à 06:40
#42
Posté mardi 28 mai 2024 à 13:57
Entièrement d'accord, toutes les routes au dessus de Nice sont ultra utilisées par beaucoup de rallye que forcément les locaux auront un très gros avantage, je connais déjà des pilotes qui n'iront pas pour cette raison la d'ailleurs.Beaucoup viendront simplement pour se faire plaisir, sans trop d'ambitions, ils savent très bien que les locaux viendront en force et n'auront même pas besoin de reconnaitre tellement ils connaissent
La finale aura assez peu d'intérêt, si ce n'est celui d'un gros national du 06
Moi de mon point de vue spectateur, cette finale ne m'attire pas tant que ça mais j'attends de voir le parcours.
Certe le Turini est mythique mais hormis pour les grosses autos je ne suis pas sur que ça soit plaisant, à moins que ce soit Turini Moulinet....
Modifié par rallyflo, mardi 28 mai 2024 à 14:36.
#43
Posté mardi 28 mai 2024 à 14:37
Entièrement d'accord, toutes les toutes au dessus de Nice sont ultra utilisées par beaucoup de rallye que forcément les locaux auront un très gros avantage, je connais déjà des pilotes qui n'iront pas pour cette raison la d'ailleurs.
Moi de mon point de vue spectateur, cette finale ne m'attire pas tant que ça mais j'attends de voir le parcours.
Certe le Turini est mythique mais hormis pour les grosses autos je ne suis pas sur que ça soit plaisant, à moins que ce soit Turini Moulinet....
Pour le Turini, je pense que beaucoup de monde, même en petites autos, espère le faire juste pour ce qu'il peut représenter. Hormis ceux du coin, c'est sûrement la seule fois de pouvoir y passer en conditions courses pour 90% du plateau.
En tout cas, nous si on est qualifiés, j'espère vraiment qu'on y passera en ES.
#44
Posté mardi 28 mai 2024 à 16:12
Entièrement d'accord, toutes les routes au dessus de Nice sont ultra utilisées par beaucoup de rallye que forcément les locaux auront un très gros avantage, je connais déjà des pilotes qui n'iront pas pour cette raison la d'ailleurs.
Moi de mon point de vue spectateur, cette finale ne m'attire pas tant que ça mais j'attends de voir le parcours.
Certe le Turini est mythique mais hormis pour les grosses autos je ne suis pas sur que ça soit plaisant, à moins que ce soit Turini Moulinet....
Bah honnêtement avec mes petits 140 chevaux je me suis bien régalé dans moulinet la bollene au drap et pourtant c'est un vrai mur
- momo6487 aime ceci
#45
Posté mardi 28 mai 2024 à 20:23
Modifié par Loïc.D, mardi 28 mai 2024 à 20:24.
- Loïc.D aime ceci
#46
Posté samedi 01 juin 2024 à 07:35
#47
Posté samedi 01 juin 2024 à 22:26
#48
Posté dimanche 02 juin 2024 à 10:24
Modifié par Alexx, dimanche 02 juin 2024 à 13:50.
#49
Posté dimanche 02 juin 2024 à 14:57
#50
Posté dimanche 02 juin 2024 à 15:54
merci KIZZ-ME de l info , moi qui pensait que la liste serai plus importante je pense que plus les années passent plus cela devient difficile d avoir le budget pour rouler en moderne dont moi qui roule en vhrs faute de finance pour rouler en moderne avec la golf
#51
Posté lundi 03 juin 2024 à 05:35
#52
Posté lundi 03 juin 2024 à 06:36
80 moderne : Riberi Magnou c3 constant Hyundai Puppo fabia ( la nouvelle) Audirac polo Casciani di fante fabia Vonic et pistachi en alpine Calacione 306 et Bessi Jakobsen en f2.14
Sacré niveau la
Constant il test toutes les R5 ?
#54
Posté lundi 03 juin 2024 à 10:11
Di Fante est inscrit dans quel comité ?
#55
Posté lundi 03 juin 2024 à 11:56
Di Fante est inscrit dans quel comité ?
PACA
- Benito aime ceci
#56
Posté lundi 03 juin 2024 à 15:53
Di Fante est inscrit dans quel comité ?
Il a 0 rallye et 0 points. Ça risque d'être compliqué
#57
Posté lundi 03 juin 2024 à 16:48
Je pense que le budget n'est pas la raison principale, quand tu vois que le Laragnais a fait le plein.
Salut Pour toi quel est la raison du manque d engagé Stp
#58
Posté lundi 03 juin 2024 à 19:11
#59
Posté lundi 03 juin 2024 à 19:25
- Alexx aime ceci
#60
Posté lundi 03 juin 2024 à 19:37
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