retour sur les équipements de sécurité
Les verifs techniques d avant rallye portent bien sur les éléments de sécurité de la voiture et de l équipe dont les harnais, combinaisons, SRT, casque.........
Pour répondre a STEVE !!!!Imagine que tu présentes aux verifs un équipement qui n est pas le tien (car le tien n est pas conforme)
Tu passes aux verifs sans problème
Tu pars en ES avec ton équipement (non conforme, et tu le sais) EST TU TE SCRATCHES GRAVE
Après enquète (et oui il y a enquète dans ce cas) on remarque que l équipement n était pas conforme et qu il a contribué à LA GRAVITEQui sera responsable ??????????
On sait en regle général que l argent n a pas d odeur et que si on peut en récupérer ................il faudra trouver un coupable ou un responsable , et la c est facile (qui a validé le matériel ?????)
Voila
Je vous laisse juge des propos vus plus haut sur la "FRAUDE AUX VERIFS"
C est comme l histoire de la goupille des extincteurs
On l enleve avant le CH
et entre le CH et la ligne de départ (3 minutes) on la remet en place (SI SI DEJÀ VU)
On ne peut pas jouer avec tout ce Q UI CONCERNE LA SECURITE DES EQUIPAGES
meme si cela à un cout
LA VIE ELLE N A PAS DE PRIX
Bonne nuit a tous
je n'ai pas parler de responsabilités, je dis juste que bcp font ca. Le meilleur moyen de controler les casques, combi etc c'est en course.
