365 réponses à ce sujet

[Maxi Henny]

Tout le monde disait qu'ils étaient tatillons sur les décos et là, je vois une 306 Maxi Evo 1 avec une déco de 306 Maxi Evo 2

[Emilien937]

IMG_3904.JPG

 

Une vidéo de cette Maxi 5 ?

Modifié par Emilien937, mardi 30 août 2016 à 09:03.

[rally037]

pneu avant a déjanté au freinage..

 

[rally037]

pneu avant a déjanté au freinage..r11

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[arisque]

Tout le monde disait qu'ils étaient tatillons sur les décos et là, je vois une 306 Maxi Evo 1 avec une déco de 306 Maxi Evo 2

 

La 306 c'est une mascarade !

A mon avis elle n'a de maxi que le nom, elle ne doit même pas être homologuée.

Je ne connais pas cette voiture mais les spécialistes de la 306 doivent bien savoir si c'est une maxi ou une simple voiture avec un Kit large(c'est ce que je pense et ne doit pas trop me tromper)

[Rem74]

Ouais cette "306 Maxi" n'a rien de maxi hormis son look, autant plus des 3/4 des autos avaient leurs places, celle là n'avait pas sa place.

[B2B]

Ouais cette "306 Maxi" n'a rien de maxi hormis son look, autant plus des 3/4 des autos avaient leurs places, celle là n'avait pas sa place.

Avec tout le respect que je dois au pilote, entièrement d'accord avec cette remarque !

D'ailleurs, c'est la seule que je n'ai pas pris en photo.... C'est pour dire 

[QuentinRallye14]

Il y en avait pas 2 ?

[scott]

et pourtant la sélection était draconienne, notre Escort n'a pas été retenue dans les catégories historique parce que elle avait un intérieure blanc et des vitres plexi à l'avant.      

[VSrallye]

A savoir qu'il y avait 130 demandes d'engagement. ..

Je me demande comment ils ont accepté la 306 et pas les autres...

[Rem74]

Il y en avait pas 2 ?

 

Normalement si, mais l'autre n'etait pas en catégorie Historique car pas de déco d'époque mais c'etait une vraie, cependant je sais pas si il était présent.

[scott]

je n'ai vu qu'une 306 sur le parc.

[B2B]

je n'ai vu qu'une 306 sur le parc.

Oui, moi aussi

[B2B]

Ah...L'Ascona !

 

[Ze Rallyman du 04]

A savoir qu'il y avait 130 demandes d'engagement. ..

Je me demande comment ils ont accepté la 306 et pas les autres...

 

 

[VSrallye]

 

 

 

 

[VSrallye]

 

 

[zygs]

 

 

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[Hexagear]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La suite c'est par ici.

 

Et pour donner mon avis :

Moi jeune que je suis, je n'ais jamais connu les groupes B a leurs pleine époque. On me les a vendu en long, en large et en travers comme tout le monde. Alors les voir de mes yeux c’est très sympa. Certes l’évènement s’apparente plus a une balade qu’a un rallye mais qu’importe. On viens voir des milliers d’euro sur roues, des voitures en exemplaire très limité alors fallait pas s’attendre a du gros lourd. Il y en a pour tout les gouts, nombreux était ceux qui faisaient le show malgré tout. Et puis il faut se rappeler que les épreuves ne sont pas chronométrés et qu’il y avait du traffic (faire 2 a fois 3 le tour de la spéciale avec d’autre concurrent lancé entre temps avec des voitures de catégorie/puissance différentes c’est pas évident). Pour moi (qui n’ais fait que le jeudi et vendredi) j’ai trouvé ça très bien pour une première édition. Si j’avais des critiques :

-       Eviter ce principe des faire plusieurs tour de la même ES pour allonger le kilométrage (même si j’ai conscience qu’il n’est pas évident de faire fermer des routes etc)

-       Un ordre de départ plus compréhensible et des catégorie plus claire.

-       Un timming a revoir (prêt d’une heure pour trois véhicules « zero »  c’est un peu long)

Modifié par Hexagear, mercredi 31 août 2016 à 07:51.

[B2B]

-       Eviter ce principe des faire plusieurs tour de la même ES pour allonger le kilométrage (même si j’ai conscience qu’il n’est pas évident de faire fermer des routes etc)

            Non, c'est une bonne idée. Cela permet de voir les autos plusieurs fois et aussi de voir la "progression" des pilotes. Par ex, Vendredi, lors                 de la 1ere ES, S.Loeb au 1er tour, est passé sur des oeufs, puis, il a monté de ton à chaque passage

-       Un ordre de départ plus compréhensible et des catégorie plus claire. Là oui, c'était un peu n'importe quoi et je n'ai rien compris a l'ordre de passage. Un ordre en fonction des "catégories" me semblerait plus logique (par ex, les Gr2, les Gr 4 puis les Gr A, puis les Gr B)

-       Un timming a revoir (prêt d’une heure pour trois véhicules « zero »  c’est un peu long) D'accord aussi, déjà trop de "zéro" et de VIP (même si je comprends qu'il faut bien "remercier" les partenaires)

Modifié par B2B, mercredi 31 août 2016 à 08:39.