601 réponses à ce sujet

[airman]

Même en essais, le risque est dans chaque virage...
Et ce sont des professionnels qui savent comment aborder ce genre de sauts...
De plus, je viens de voir la vidéo, je ne vois pas en quoi il est monstrueux comme tu dis...

Modifié par airman, lundi 25 juin 2018 à 15:14.

[Vince]

Quand bien même il soit monstrueux, rien ne t'oblige à le passer à bloc ! 

 

Et ensuite c'est quand même avoir très peu d'estime pour Breen et Ostberg que de penser qu'ils vont une faire une caisse sur un saut mal jugé en essais ! 

C'est certainement pas des futurs champions du monde mais ça reste des pilotes pros, qui "maîtrise" plutôt bien la conduite d'une caisse de rallye...

[crvtt69]

Je dis juste que cette bosse fait prendre beaucoup de risque pour rien dans la mesure où ils ne rencontreront jamais ce type de saut dans une épreuve asphalte.

Ensuite ni Breen ni Ostberg n'ont les capacités pour mettre au point une voiture comme celle la donc c'est aussi prendre le risque de faire une caisse inutilement.

Et je pense que ni le pere Loeb ni le pere Ogier (du temps des grandeurs Citroen et VW) n'auraient accepté de rouler sur cette base avec ce saut "monstrueux".

Il teste peut être un truc pour la Finlande ?

[mike207]

Ouais enfin si c'est trop risqué ils ont qu'à lever le pied hein !! Si ils la prennent à cette vitesse c'est que ça passe et que ça ne nuit pas au test !

Et pour information cette base est utilisée depuis plusieurs années il me semble...

 

Le saarland rallye y passe aussi depuis des années et dans les 2 sens 

[gwen205gtac]

En fait c'est le saut qui me dérange.

A quoi ca sert d'avoir un si gros saut?? C'est un jump qu'ils ne rencontreront jamais en condition asphalte (même le gina jump est + court)!!
Donc c'est pour voir ce que la voiture peut encaisser?? C'est pour alimenter les videos d'essai?? C'est pour faire plaisir a Mads qui amene du budget et qui communique la dessus??
Quand tu vois comment la voiture talonne a la reception ca peut vite se finir en sortie de route!!!

C est un avis qui ce respecte , connaissant ton passé .
Mais faut avouer que pour une vidéo de promo , c est plutôt pas mal et spectaculaire ...

[francois-wizz]

D’ailleurs, sur ce saut, l’auto réagit plutôt pas mal! Ça ne raquette pas à la réception.

[pv_tech]

D’ailleurs, sur ce saut, l’auto réagit plutôt pas mal! Ça ne raquette pas à la réception.

 

Assez d'accord, je trouve la réception assez soft, les suspensions font super bien le job !

[Vince]

D’ailleurs, sur ce saut, l’auto réagit plutôt pas mal! Ça ne raquette pas à la réception.

Grave ! C'est hallucinant ce qu'elles encaissent ces bagnoles !!

[VA+]

C est un avis qui ce respecte , connaissant ton passé .
Mais faut avouer que pour une vidéo de promo , c est plutôt pas mal et spectaculaire ...

 

C'est gentil mais je ne vois pas le lien avec mon passé?? 

[subattac]

Un truc qui m’a toujours impressionné avec cette voiture c’est cette sensation qu’elle est montée sur coussin d’air. Putain les réceptions de sauts et même quand il’s’agit d’encaisser des gros trous, ça bouge pas d’un poil.

À ce niveau je pense qu’on peut vraiment leur dire bravo parce qu’une telle maitrise c’est remarquable. C’est con que les résultats ne suivent pas parce qu’à mon avis tant en moteur qu’en suspensions ils sont vraiment au top.

[Vince]

C'est clair que le principal problème ne vient pas de l'auto ! Et c'est d'autant plus regrettable...   

[Nico]

Boarf, ils ont eu leurs moment de gloire pendant 10 ans, qu'ils en laissent un peu autres maintenant

[Methos2b]

Il y a une différence entre ne plus jouer un championnat et être ridicule

Ford est resté des années sans gagner de titres, ça ne les a pas empeché d'être parmi ceux qui jouaient devant (avec plus ou moins de réussite suivant les périodes).

[Quent-Enbach]

Pendant "très" longtemps il n'y avait que Citroën et Ford en WRC. Donc même si Ford était 2ème, ils étaient quand même dernier ...

[Methos2b]

Longtemps ? Pas plus de 2-3 saisons (2009, 2010, 2012)

Mais même sans ces trois saisons là ils arrivaient quand même à ne pas être ridicule. Tu peux éventuellement me parler de 2005, mais en 2006 ils ont récupéré Gronholm.

[Quent-Enbach]

Attention j'ai pas dis que Ford était ridicule. Mais qu'ils étaient simplement derrière Citroën.

Maintenant il y a une forte concurrence en WRC donc Citroën qui n'arrive pas à accrocher de podium ça passe moins bien.

[francois-wizz]

Attention j'ai pas dis que Ford était ridicule. Mais qu'ils étaient simplement derrière Loeb.

[Alexx]

Je me disais la C3 WRC de chez PH sport elle a jamais roulé en rallye ?

[pv_tech]

Ils ont quel châssis ???

[Alexx]

Je ne sais pas mais ils en ont bien une