1222 réponses à ce sujet

[PAP]

Même s'il a passé son permis dans un pays où l'âge mini est 17 ans ?

 

Bonne question.
En France on a aussi les enfants qui sont émancipés avant 18 ans. Donc je ne sais pas trop comment ça marche

[Schwarzie]

Si a la date du Monte Carlo il n'a ni 18 ans ni permis il ne pourra pas participer c'est certain.

Il a le permis mais pas 18 ans...

[Maxirally]

Il sera bien présent avec le team de Toni Gardemeister, c'est son agent qui la confirmé sur Twitter,et debut du programme officiel avec Skoda en Suède ...

[Stephane66]

Bonne question.
En France on a aussi les enfants qui sont émancipés avant 18 ans. Donc je ne sais pas trop comment ça marche

 

Je ne crois pas que l'émancipation donne droit à passer le permis.

 

En France, il faut avoir 18 ans pour conduire. Et avoir un permis valide.

 

Par contre, pour tenir le volant entre 2 points stop, je ne sais pas si c'est possible ou pas.

[Benito]

Sinon il est engagé en copilote

[Benito]

Même ça on n'a pas le droit en France. Les copilotes sont obligés d'avoir un permis passé 18 ans si je ne me trompe pas

C'est jusqu'à la fin de l'année civile des 18 ans

[Methos2b]

En tout cas, comme l'a dit Maxirally, la présence de Rovanpera au Monte-Carlo a été annoncée. Donc après il faut voir si vu que l'organisateur est l'ACM une dérogation est possible ou pas.

Mais vu que ça a été annoncé je suppose que pour l'équipage la question ne se pose pas.

[Micsub88]

Faire rouler son copilote entre chaque spéciales et reprendre le volant pour les E.S n'est pas interdit.

[peache974]

C'est reparti pour des pages !

Dans la mesure où Kalle Rovanpera possède un permis en bonne et due forme de son pays, où il est autorisé de rouler sur la route à partir de 17 ans, je ne vois pas quel article de loi (il y en a peut-être un, mais ça m'étonnerait) lui interdit de conduire en France.

 

Edit : Ah © ! Je viens de trouver cela qui infirme ce que j'ai écrit au-dessus : donc sans doute copilote conduisant dans les liaisons… 

 

Bien entendu, quelques conditions minimums subsistent :

- le permis de conduire doit être en cours de validité dans le pays dans lequel il a été décerné.

- le titulaire de ce permis doit avoir en France l’âge requis pour conduire la catégorie de véhicule visée dans le permis de conduire.

Modifié par peache974, mercredi 13 décembre 2017 à 15:52.

[peache974]

Même ça on n'a pas le droit en France. Les copilotes sont obligés d'avoir un permis passé 18 ans si je ne me trompe pas

 

Tu fais erreur : il existe en France une licence copilote que l'on peut obtenir dès l'âge de seize ans. 

De toute façon, Kalle Rovanpera dispose d'une licence internationale qui prime sur les règlements FFSA sur le plan sportif pour une épreuve WRC : la seule question est celle de la loi française au niveau du code de la route et là, il semble bien qu'il n'ait pas le droit de conduire sur route ouverte.

Modifié par peache974, mercredi 13 décembre 2017 à 16:07.

[Fun-Cup]

Il n'a pas dit qu'il n'y avait pas de licence avant 18 ans, mais bien que pour conduire ou même copiloter apres 18 ans et sur routes ouvertes il fallait un permis...

Je pense que comme en Italie cette année ou ailleurs depuis qu'il roule, Kalle Rovanpera fera les spéciales et son copilote les liaisons.

Modifié par Fun-Cup, mercredi 13 décembre 2017 à 16:30.

[Stephane66]

De toute façon, Kalle Rovanpera dispose d'une licence internationale qui prime sur les règlements FFSA sur le plan sportif pour une épreuve WRC : la seule question est celle de la loi française au niveau du code de la route et là, il semble bien qu'il n'ait pas le droit de conduire sur route ouverte.

 

C'est bien après et avant un point stop qu'on est sur route ouverte? Donc si la FIA autorise, via la délivrance de sa licence, et si la réglementation de la FIA a la primauté sur la réglementation FFSA (ou ACM?), Rovanpera aura le droit de rouler sur les parties chronométrées à mon sens. Par contre, il faudra qu'ils s'échangent le volant avec son copi à chaque PS.

 

Enfin, c'est comme ça que je vois les choses

Modifié par Stephane66, mercredi 13 décembre 2017 à 16:32.

[Methos2b]

A noter quand même qu'en France on peut passer le permis avant ses 18 ans maintenant 17 ans et quelques moi, je ne rappelle pas exactement), mais je ne sais plus si c'est uniquement possible pour ceux ayant fait la conduite accompagnée ou aussi pour les autres.

[PAP]

Tu fais erreur : il existe en France une licence copilote que l'on peut obtenir dès l'âge de seize ans. 

 

 

 

Il n'a pas dit qu'il n'y avait pas de licence avant 18 ans, mais bien que pour conduire ou même copiloter apres 18 ans et sur routes ouvertes il fallait un permis...

 

 

C'est ça !  
Avant 18 tu peux faire copilote. Après 18 ans, tu peux toujours mais il faut le permis (ce qui est quand même très chelou mais bon)

[Tofrallye29]

Tu peux passer ton permis à 17 ans et demi uniquement si tu es en conduite accompagnée depuis plus d'un an et que tu as fais 3000 km mini (même si c'est invérifiable^^) . Mais tu n'auras pas le droit de conduire seul avant 18 ans, entre 17,5 et 18 ans tu restes en conduite accompagnée.

Ca ne s'applique pas aux étrangers, ils peuvent rouler qu'à partir de 18 ans

Modifié par Tofrallye29, mercredi 13 décembre 2017 à 16:50.

[DAGO]

pour repondre a methos...

avec la conduite accompagnée tu peux passer ton permis a 17 ans 1/2,mais tu ne peux pas conduire tout seul avant d'avoir 18 ans.

sans conduite accompagnée tu passes ton permis a 18 ans

[Methos2b]

En dehors du Monte-Carlo et du Tour de Corse qui dépedent de la législation française, y a-t-il d'autres pays où cette problématique pourra s'appliquer ?

Modifié par Methos2b, mercredi 13 décembre 2017 à 16:55.

[Benkkïnen]

Allemagne
Espagne

[Pierrauriol]

Il va être crevé à la fin du rallye son copilote...

[Phil-ice]

Rovanperä, il a fait comment quand il a roulé en Italie cette année car chez eux comme en France pour conduire une voiture il faut avoir 18 ans ?