34422 réponses à ce sujet

[subattac]

https://www.autospor...nt-stop-in-2019

Peu de news en ce moment donc on se contente des commentaires laconiques de Lappi.
Il pensait qu'Ogier allait se barrer fin 2019 mais la perte du titre l'a reboosté:
" Mon père-grand, que vous avez de grandes dents !"
"C'est pour mieux me venger mon enfant !"

Enfin de tous les top pilotes qu'il a côtoyé, Ogier est celui qui l'a le plus impressionné par son souci du détail. Pas spécialement pour le set-up de la voiture mais plutôt pour tout le reste à côté: choix de pneus, travail avec les ouvreurs etc...

Faut dire que bosser sur la C3 il a dû abandonner l'idée rapidement
Shitroen

[MrGravel]

Ça contraste avec certaines déclarations qui disaient qu'Ogier était un branleur

[rem974]

WRC : Discussion avec Daniel Elena

https://m.youtube.co...h?v=Oi3XX0OhCFk

[subattac]

Toujours sympa Danos. Bon par contre comme tout le monde il a pas grand chose à raconter.

[Tom]

François Delecour et Adrien Forumaux sont ce matin les invités du Conf'in Live.

 

A suivre en direct dès maintenant en direct sur la page Facebook FR-Medialive : https://www.facebook.com/FRMedialive/

 

[scoobydoo]

Pour alterner avec le jeu du détail qui tue

 

https://motorsport.h...s/puzzle-march/

[Timo 83]

https://www.wrc.com/...au-coronavirus/

[subattac]

Il faudrait envoyer un respirateur au président de Subaru, il fait de l'hyper ventilation depuis qu'il a appris que Subaru fabriquait des voitures de sport et était engagé dans des disciplines sportives y'a très longtemps.

[Stephuy]

Adamo "pas content" du début de saison de Hyundai

 

https://fr.motorspor...KH6YpsIy5J9Zuqg

[FrancoisB]

en espérant qu'il y ait une fin de saison...

[Hexagear]

La FIA a choisi Compact Dynamic comme fournisseur unique de la composante hybrid des futures Rallye 1 (Source). Ils sont déjà reconnu comme fournisseur pour la la F1, la FE et le WEC.

 

Et pour ceux qui aime la technique et qui ne connaîtrais pas déjà, je conseil d'aller visiter le site WRCwings qui rédige de très bon articles de vulgarisation sur l'aero des rallycars toutes générations. Vraiment dommage qu'ils n'ai pas les moyens de motorsport.com avec les articles et illustrations techniques sur la F1 de Giorgio Piola...

[subattac]

Selon l'article sur Autosport, le système électrique servira en liaison et peut-être en spéciales à la discrétion des organisateurs afin de ne pas augmenter la vitesse moyenne. Donc c'est un boost mais pour pas rouler plus vite 

Le reste des détails de la réglementation 2022 n'est pas publié évidemment vu qu'ils doivent encore être en train de se foutre sur la gueule à ce propos.

[subattac]

https://www.dirtfish...22-hybrid-move/

 

Ah ben en fait les moteurs resteront les mêmes en 2022 qu'actuellement. Donc gros moteurs, boost hybride, ça va envoyer du très lourd

Par contre faudra m'expliquer où ils veulent faire des économies

 

Y'a pas, Matton il a de la poigne

Ils ont tous eu gain de cause à son détriment

[JuRaces]

Selon l'article sur Autosport, le système électrique servira en liaison et peut-être en spéciales à la discrétion des organisateurs afin de ne pas augmenter la vitesse moyenne. 

 

 

Ceux qui veut dire qu'il y aura pas forcément le même boost au wales qu'en finlande par exemple ? 

 

 

Que'est-ce que c'était bien les 1ères WRC de fin des années 90, début 2000 !! Avec leurs "simple" 2L Turbo 

[subattac]

Ça j'en sais rien.

 

Par contre

- boite 5

- pas de diff central  

- suspension simplifiée/dégradée? J'aimerais bien savoir ce qu'ils vont décider à ce propos

- Aéro rudimentaire?

 

Maintenant il reste des constructeurs à aller chercher... Déjà qu'ils paument tous des milliards chaque semaine, pas sur qu'ils soient intéressés à moyen terme par une discipline qui ne rapporte pas grand chose si ce n'est un encart pub en 1ère de l'équipe le lundi de chaque victoire.

[stylucolor]

Ça contraste avec certaines déclarations qui disaient qu'Ogier était un branleur

Jamais vu le moindre début d’une rumeur sur ce point. Que Raikkonen ait été considéré comme un branleur de première classe dans les tests, surtout chez Ferrari ou même encore Duval qui ne savait pas où était le prochain rallye quand il arrivait à l’aéroport avec Prévot, ok j’en ai lu des articles comme ça. En revanche pour Ogier je suis curieux de voir ça.

[subattac]

Comment t'appelles un mec qui prend sa retraite à 37 ans? 

[Methos2b]

Sa retraite du wrc, pas du sport auto

[Hexagear]

Ça j'en sais rien.

 

Par contre

- boite 5

- pas de diff central  

- suspension simplifiée/dégradée? J'aimerais bien savoir ce qu'ils vont décider à ce propos

- Aéro rudimentaire?

 

Maintenant il reste des constructeurs à aller chercher... Déjà qu'ils paument tous des milliards chaque semaine, pas sur qu'ils soient intéressés à moyen terme par une discipline qui ne rapporte pas grand chose si ce n'est un encart pub en 1ère de l'équipe le lundi de chaque victoire.

 

Coté suspension, ils avaient pas parlé de n'avoir qu'une seule géométrie (deux peut être : terre et asphalt) pour limiter le nombre de pièce différente ? Genre plus de triangle spécifique pour la Turquie

[chapy47]

Comment t'appelles un mec qui prend sa retraite à 37 ans?

Un militaire?