32378 réponses à ce sujet

[pv_tech]

Tu sous-entends que l'interrogation de Pierrau est justifiée ???

[Stephuy]

Je ne sous-entends rien je lis se qui est écrit ... libre à chacun de penser que c'est des conneries ou pas

 

PS: Pourtant vous devriez être habituer, vu le nombre de conneries dites ici mais bon faut faire vivre le forum

 

PS²: Hyundai,Gilsoul ou Neuville n'ont quand même jamais réfuter leur dires ...

Modifié par Stephuy, lundi 14 janvier 2019 à 13:51.

[ROSNY91]

Vous la vouliez... la voici! La véritable Interview de Neuville, spécialement pour Forum Rallye : 

 

Ca y est, la déception de l’an dernier est ravalée, vous voilà reparti à bloc?

“Oui et non… pour être honnête, ce titre manqué me hante un peu plus toutes les nuits... mais bon, on ne reviendra pas sur le passé! Là, je me concentre sur la préparation de ma Corsa pour les Legend Boucles."

 

Pas (trop) d’amertume donc, et toujours autant d’envie?

“Là, j’ai une grosse envie de sillonner le littoral sur mon jetski avec ma nouvelle copine et son chien puis de poser mon cul au Nikki Beach et de vider des magnums de rosé avec Andreas.”

 

Si vous deviez changer une chose à votre approche, quelle serait-elle?

“L’an dernier, je me donnais <je suis relou> de chances d’être champion, mais je pense que ce n’était pas assez... pour 2019, je vais m'en donner plus. Je donnerai mes chiffres dans le courant de la saison mais attendez-vous à bien rire!”

 

Hyundai a procédé à certains changements dans l’équipe, en commençant par en remplacer le patron, Michel Nandan, par l’énergique Italien Andrea Adamo. Qu’en attendez-vous?

“Vous savez, mes ancêtres sont allemands, les siens, italiens, par le passé, on a déjà réalisé de grandes choses ensemble! (ndlr : oups...) Mais forcément, je suis très triste pour Michel, à qui j’ai par ailleurs proposé de devenir team manager de mon équipe de kart-cross directement après avoir appris la nouvelle.”

 

D’aucuns craignent une domination sans faille du constructeur japonais?

“Durant la courte inter-saison je suis devenu croyant! Je suis convaincu que Diu existe! Je suis convaincu que Diu va aider hyundai!”

 

En termes de nouveauté, il y aura cependant Sébastien Loeb dans l’équipe. Qu’en attendez-vous?

“La première chose, c’est que dès que j’ai appris la nouvelle, je me suis tellement vidé les c****** que j’en avais la teub toute bleu! Sébastien avec nous chez les bridés, c’est clairement trop magique! J’ai des papillons dans le ventre! J’ai trop de respect pour lui, c’est un Diu vivant!”

 

Et s’il mène un rallye devant vous?

“Objectivement, ça devrait arriver assez souvent, je sais très clairement que je suis mauvais comparé à lui, j’ai bien un petit talent mais rien du tout comparé à "Diu"… dans cette mesure là, il va de soi que je lui servirai de marchepied dès que j’en aurai l’occasion et que je n’hésiterai pas, en tant que “leader” de l’équipe, à m'effacer pour faire plaisir aux François le Français qui peuplent la France et Forum Rallye… j’espère juste qu’il ne sera pas tenu par une quelconque clause à la con dans son contrat!”

 

Difficile tout de même de l’imaginer abandonner une victoire?

“Oui et non… regardez sur le dernier Dakar, pour être sûr de ne pas inscrire son nom au palmarès et d’arriver au Monte-Carl sans être trop emmerdé par la presse généraliste et éviter un dimanche après-midi avec Michel Drucker, il a demandé à Daniel Elena de chercher après mes <je suis relou> de chance dans le sable péruvien pour me les rapporter à Monaco... Superbe opération!... ils ont fait ça comme des chefs!”

Cela fait penser à une autre missive diffusée ce matin 

[JuRaces]

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Il sous-entend surtout ne pas être meilleur que Loeb avec ce titre !

[tt1]

Au moins, c'est cash comme réponses. TN ne tourne pas autour du pot. 

Nandan n'écoutait pas ses pilotes, bon débarras. SL le laissera passer au besoin, rappel subliminal aux petits points grappillés ça et là par Ogier et M-Sport l'an dernier, bien vu.

Une caisse en-dessous en deuxième partie de saison, assez clair pour moi (* tapez pas les gars qui pensent que la I20 est la huitième merveille du monde et que TN est un abruti incapable de piloter une 2CV).

C'est bien lui qui a répondu, c'est son style.

[CM003]

J'espère que les propos sont déformés.
Il cherche déjà des excuses...

[JM 30]

Une petite question: je me souviens de soucis à l'époque Peugeot WRC, ou les ingénieurs imposaient leurs vues, aux pilotes à s'adapter, ce que finalement seul Gronholm et à son niveau Panizzi sont arrivés à faire. ça n'était déjà pas le style Nandan?

Plus les résultats sont degeux, plus les Citroën etaient belles. Donc là, logiquement, ca va cartonner

C'est clair. Pour moi, le summum du pire fut atteint plutôt à l'époque de la Xsara WRC. Des bandes bleus avaient été ajoutées en catastrophe pour donner de la visibilité à Movistar. ça faisait horrible, mais le pire, c'est que ces zones bleus sont restées inutilement après le départ de ce sponsor, en même temps que celui de Sainz. Franchement, que s'est-il passé à l'époque, le budget déco avait été supprimé?

 

Plusieurs années après, je me suis amusé à intégrer d'une manière différente les bandes Movistar sur la Xsara WRC. Il peut y avoir mieux, mais c'est déjà moins mal que la vraie...

[subattac]

Ce sponsor est tellement pourri qu'à la limite t'es content quand ils refusent de te filer du blé pour justement pas avoir à l'intégrer dans ta déco. Sans faire offense à ta déco, c'était et ça reste bien dégueulasse.

[Iceman911]

Elle est lunaire cette itw, encore un journaliste mal intentionné sans doute. 

 

C'est toujours le même guignol que l'an passé qui écrit, donc oui.

[Iceman911]

Une petite question: je me souviens de soucis à l'époque Peugeot WRC, ou les ingénieurs imposaient leurs vues, aux pilotes à s'adapter, ce que finalement seul Gronholm et à son niveau Panizzi sont arrivés à faire. ça n'était déjà pas le style Nandan?

C'est clair. Pour moi, le summum du pire fut atteint plutôt à l'époque de la Xsara WRC. Des bandes bleus avaient été ajoutées en catastrophe pour donner de la visibilité à Movistar. ça faisait horrible, mais le pire, c'est que ces zones bleus sont restées inutilement après le départ de ce sponsor, en même temps que celui de Sainz. Franchement, que s'est-il passé à l'époque, le budget déco avait été supprimé?

 

Plusieurs années après, je me suis amusé à intégrer d'une manière différente les bandes Movistar sur la Xsara WRC. Il peut y avoir mieux, mais c'est déjà moins mal que la vraie...

 

 

Non

[piji]

N'empêche heureusement qu'il y a les itw de Neuville, ça nous donne du grain à moudre, en période d'intersaison c'est précieux

[peff]

 

 

c'est ouf la difference d'aero entre Citroën et les autres...

tous les autres constructeurs on "collé" des extensions au niveau des ailes pour les roues.

et Citroën est le seul a avoir intégré ca en "passage de roue" classique

[JuRaces]

c'est ouf la difference d'aero entre Citroën et les autres...
tous les autres constructeurs on "collé" des extensions au niveau des ailes pour les roues.
et Citroën est le seul a avoir intégré ca en "passage de roue" classique

Similaire aux Saxo Kitcar pour la C3

[mood8moody]

c'est ouf la difference d'aero entre Citroën et les autres...

tous les autres constructeurs on "collé" des extensions au niveau des ailes pour les roues.

et Citroën est le seul a avoir intégré ca en "passage de roue" classique

 

C'est vrai, la Citroen on dirait presque une R5, t'enleve l'aileron, les ailettes devant et une petite peinture integrale grise, elle ressemblerait a une familiale.

[Will72]

Lefebvre aux commentaires...dommage

il va vraiment falloir que notre rallye jeune fasse un coup cette année sinon la filière française va avoir un coup dans l'aile...

 

Wèp, j'ai bien peur que ça fasse comme Chardonnet et qu'il disparaisse de la circulation

[Micsub88]

Chez les Français actuellement, l'avenir en WRC s'est uniquement Ciamin et Fourmaux.

[MrGravel]

Malheureusement pour Ciamin hormis le MC tout semble incertain

[Benkkïnen]

Wèp, j'ai bien peur que ça fasse comme Chardonnet et qu'il disparaisse de la circulation

 

Stéphane a eu sa chance...

[JM 30]

Oui, après Loeb et Ogier, une période moins euphorique nous guette. Pas facile de sortir un grand champion chaque année notamment de Rallye-jeune. Par contre, ce qui serait bien, c'est qu'à défaut de championnat du monde, les Lefebvre, Chardonnet voire Camilli puissent faire comme des Bonato ou Bouffier, à savoir pouvoir quand même avoir des programmes, même si moins prestigieux. Et si possible dans un championnat de France dont le niveau est déjà bien remonté, et qui là alors, deviendrait formidable. Le R5 semble permettre quelque chose, pourvu que ça dure.

 

Ce sponsor est tellement pourri qu'à la limite t'es content quand ils refusent de te filer du blé pour justement pas avoir à l'intégrer dans ta déco. Sans faire offense à ta déco, c'était et ça reste bien dégueulasse.

 

mais c'est déjà moins mal que la vraie...

 Non

Ah... bon. Mais j'accepte la critique, je fais ce que je peux coté déco, mais je ne suis pas un gros spécialiste non plus. A mon avis, de grands experts artistiques avec photoshop seraient arrivé à intégrer le bleu Movistar au rouge Citroen d'une manière intéressante. Même si le rouge et le bleu ensemble, ça n'est pas évident...

[pv_tech]

Bah, ne fais rien alors

 

Ton intégration, cela lui donnait un p'tit look Starsky & Hutch ou bien Agence tous Risques    

Modifié par pv_tech, mardi 15 janvier 2019 à 13:06.