Oui et ?
Ça n'est que des essais !
Hyundai WRC/Rally1
Débuté par
snow079
, 25 nov. 2014 18:58
741 réponses à ce sujet
#121
Benkkïnen
-
- Membre Etendu
- 36 897 messages
Fournisseur d'images Facebook
- LocalisationSaintois
Posté mardi 13 janvier 2015 à 07:43
#122
Sport-Autohebdo
-
- Membre
- 451 messages
Pilote de Challenge
Posté mardi 13 janvier 2015 à 08:06
Oui et ?
Ça n'est que des essais !
Bien sur que c'est que des tests ,mais la concentration n'est jamais maximale pour Neuvllle au Monte Carlo .J'espère juste que cette année il voit l'arrivée sur le port et non partir encore comme un boulet et pas voir la fin de la première étape comme chaque année ...Quoi que il aura une chance de plus cette année avec le rally 2 ... Mais perso je vois plus Sordo devant à la régulière ,Dani à jamais déçu sur le Monte Carlo 
#123
Guest_mask_*
Guest_mask_*
-
- Invité
Posté mardi 13 janvier 2015 à 09:51
...Sordo de la matinée à fait que 6 passages cet aprem Neuville...
Petite journée pour Hyundai jusqu'à 16 h 30 très peu de passages et Neuville toujours aussi brouillon qui a faillit se prendre le même talus à deux reprises cet aprem
SAH tu dis n'importe quoi.
Ce matin, je n'ai pas compté, mais Dani a fait beaucoup plus de 6 runs. Certes un a un, mais il beaucoup testé les amortos, avec quelques versions paquebot.
Neuville cette apres midi envoyait entre 3 et 4 runs à la suite! PAs si brouillon que ça, et ce jusqu'à 18h...
Comme dab Neuville est capable de tous du bon comme du plus mauvais ,un choc avec une grosse pierre et deux fois la même erreur photo a l'appuie ......Si c'est pas frisé la correctionnelle deux fois au même endroit je sais pas comment tu appelles ceci
J'ai dis que Thierry ne s'est pas tarté? Non, j'ai dis que tu dis de la merde, et que tu donne de fausses informations.
Bonne pub pour AH 
- krystof et Batman aiment ceci
#124
Guest_salociN_*
Guest_salociN_*
-
- Invité
Posté mardi 13 janvier 2015 à 10:12
"Nouvelle" livrée...
https://twitter.com/...926146467667969
Image(s) jointe(s)
Modifié par salociN, mardi 13 janvier 2015 à 10:26.
#125
Sport-Autohebdo
-
- Membre
- 451 messages
Pilote de Challenge
Posté mardi 13 janvier 2015 à 10:57
Neuville 3 passages ce matin et au final sortie de route contre un pont voiture très endommagé
Modifié par Sport-Autohebdo, mardi 13 janvier 2015 à 12:09.
#126
francois-wizz
-
- Membre
- 17 231 messages
Vainqueur championnat team- prono CFA 2015
- LocalisationAu milieu de nul part!
Posté mardi 13 janvier 2015 à 11:01
Rien de neuf sous le soleil chez Huyndai...
#128
Guiguess
-
- Membre Etendu
- 3 739 messages
- LocalisationElsass
Posté mardi 13 janvier 2015 à 11:22
Entre citroën et eux, il y en a pas un qui fait un effort. Le changement c'est pas maintenant en tout cas!
#129
math
-
- Membre
- 173 messages
Pilote Mirafiori
Posté mardi 13 janvier 2015 à 11:23
Entre citroën et eux, il y en a pas un qui fait un effort. Le changement c'est pas maintenant en tout cas!
c'est clair que les modifs ne sont pas enormes... dommage..
#130
Sport-Autohebdo
-
- Membre
- 451 messages
Pilote de Challenge
Posté mardi 13 janvier 2015 à 15:51
2015 sera l'année des flaps sur les ailerons , angle des portes .
#131
Guest_salociN_*
Guest_salociN_*
-
- Invité
Posté mardi 13 janvier 2015 à 16:03
2015 sera l'année des flaps sur les ailerons , angle des portes .
Berk 
M'enfin niveau appendices disgracieux (à répéter 10x de suite 
), on a énormément de marge avec la F1 pour l'instant 
#132
Sport-Autohebdo
-
- Membre
- 451 messages
Pilote de Challenge
Posté mardi 13 janvier 2015 à 16:57
Berk
M'enfin niveau appendices disgracieux (à répéter 10x de suite
Je dirai plutôt que c'est le contraire ,ça nous prouve qu'il existe très peu d'alternative pour faire évolué une auto ..Une réglementation qui permet pas beaucoup d'évolutions ou différences triste réalité . Alors qu'à l'époque des groupes B il y avait une grande liberté mais surtout une large place pour les ingénieurs a créés leurs propre autos a leurs styles ... (moteur avant ,central ,arrière ,Turbo ,compresseur . Différentiel mécanique ou multi disques ......)
#133
Guest_salociN_*
Guest_salociN_*
-
- Invité
Posté mardi 13 janvier 2015 à 17:09
Je dirai plutôt que c'est le contraire ,ça nous prouve qu'il existe très peu d'alternative pour faire évolué une auto ..Une réglementation qui permet pas beaucoup d'évolutions ou différences triste réalité . Alors qu'à l'époque des groupes B il y avait une grande liberté mais surtout une large place pour les ingénieurs a créés leurs propre autos a leurs styles ... (moteur avant ,central ,arrière ,Turbo ,compresseur . Différentiel mécanique ou multi disques ......)
Désolé, mais vu à quoi ressemblent les F1 d'aujourd'hui, avec leurs museaux-godemichet (qui certes vont disparaître), leur aileron de requin et leur demi-million d'appendices, suis très heureux d'avoir en rallye des voitures qui ressemblent (presque) à des voitures normales, ou qui en tout cas n'ont pas méchamment dérivé vers du grand n'importe quoi.
Et pour les Groupe B, même si j'adorais leur look agressif, ça reste un bien mauvais exemple d'un point de vue sécurité (on rappelle le nombre de morts au volant d'une Groupe B ?). Après, la non-permissivité du règlement, c'est un tout autre débat.
Si évolution il doit y avoir, c'est à l'intérieur, notamment en terme d'efficacité moteur et d'écologie. Et là, sincèrement, y'aurait du taf pour les ingés.
Modifié par salociN, mardi 13 janvier 2015 à 17:10.
#134
Tom
-
- C-20
-
- 14 972 messages
Tag Heuer
- LocalisationMâcon (71)
Posté mardi 13 janvier 2015 à 17:12
Ce reglement est justement majoritairement une demande des constructeurs afin que tout nouveau puisse avoir un minimum de chance d'être performant lors de son arrivée.
- titi_62 et Kikitos aiment ceci
#135
Sport-Autohebdo
-
- Membre
- 451 messages
Pilote de Challenge
Posté mardi 13 janvier 2015 à 17:20
Je sais bien ,,,@ SalociN ou Tom ,mais ça manque d'originalité aujourd'hui on a pas un seul coupé 2 portes ,des petits moteurs étouffés ,des caisses venant de citadine ,c'est bien maigre ...Quand on voit le pognon qu'il foute en l'air avec Ces mastodontes de motor - home et c'est qu'un début vive le grand show sur les parcs d'assistances alors que les autos singulièrement y passent que 2 fois par jour cherchez l'erreur .....
#136
Maxisound74
-
- Membre
- 729 messages
pilote GTO
- Localisationau bord de la route
Posté mardi 13 janvier 2015 à 17:47
les mécanos y passent leur journée eux et je pense que sa doit pas être des plus désagréable 
#138
Tom
-
- C-20
-
- 14 972 messages
Tag Heuer
- LocalisationMâcon (71)
Posté mardi 13 janvier 2015 à 18:19
Des moteurs etouffés 
#139
Guest_I8FR_*
Guest_I8FR_*
-
- Invité
Posté mardi 13 janvier 2015 à 20:03
Je sais bien ,,,@ SalociN ou Tom ,mais ça manque d'originalité aujourd'hui on a pas un seul coupé 2 portes ,des petits moteurs étouffés ,des caisses venant de citadine ,c'est bien maigre ...Quand on voit le pognon qu'il foute en l'air avec Ces mastodontes de motor - home et c'est qu'un début vive le grand show sur les parcs d'assistances alors que les autos singulièrement y passent que 2 fois par jour cherchez l'erreur .....
#140
redmatt17
-
- Membre
- 229 messages
Pilote Rally Cup
- LocalisationSwitzerland
Posté jeudi 15 janvier 2015 à 14:58
Est-ce que les Neuville et Sordo auront la nouvelle i20 WRC au Monte?
0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet
0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
