249 réponses à ce sujet

[superrallyman]

Aujourd’hui c’est inutile de faire deux pages sur un rallye alors qu’on a déjà eu toutes les informations sur les réseaux sociaux en direct.

Rallyes Magazine se consacre davantage aux essais, interviews, reportages chez les Teams, des sujets que l’on ne retrouve pas sur internet. Il faut vivre avec son temps et s’il y a 20 ans, on attendait Échappement ou Rallyes Magazine pour avoir les classements et faits de course, ce n’est plus le cas maintenant.

Dans le dernier numéro de Rallyes Magazine, on retrouve :
- un sujet sur WRC 9
- un sujet sur Julien Vial
- la saga Delecour-Pauwels
- un décryptage sur Loeb-Elena
- un interview d’Evans
- plusieurs chroniques
- l’essai de la C3 R5, 911 GT+ et Clio F2/14
- visite sur Team FJ
- débriefing des CDF
- sujet sur Custom Race Service
- supplément Classic

C’est quand même pas mal et tout cela n’est pas visible sur le net.

[francois-wizz]

Sauf que vous oubliez une chose. Les infos sont toutes disponibles sur le web. Peu de lecteurs, hormis une petite niche dont je fais aussi partie, achètent un magazine pour avoir un résumé d’épreuve qui s’est déroulée il y a déjà longtemps. L’immédiateté de l’info ne permet pas à un mensuel de la traiter comme avant. Le virage magazine est juste obligatoire pour survivre en tentant de se démarquer.

[francois-wizz]

Voilà Quentin, on est d’accord.

[crvtt69]

Et tout les 2 mois un superrallyman qui se fait kiffer à tester toutes les voitures de rallyes possibles 😋.
Celle de Cartier la prochaine ?

Modifié par crvtt69, dimanche 13 décembre 2020 à 12:30.

[superrallyman]

Et tout les 2 mois un superrallyman qui se fait kiffer à tester toutes les voitures de rallyes possibles .
Celle de Cartier la prochaine ?

 

Ahah c'est une chance de pouvoir tester des voitures que je ne pourrais peut-être jamais piloté en course comme la C3 R5 !

 

Pour la prochaine, il y aura la Clio Rally 5 en version Terre et ensuite rien de défini encore

[Fred-san]

Dans le manque de longueur des articles je ne parlais pas que des compte rendu d epreuve mais de la partie nagazine / essai auto egalement. Enfin c est comne ca

[FrancoisB]

Et oui, vive l'Internet et les RS, la culture du clic, c'est génial, c'est le superprogrès, c'est super rapide, en plus on peut écrire n'importe comment, bacler les articles, tant qu'on fait le buzz le premier c'est pas grave, les coutumes ont changées, en plus c'est génial, c'est interactif, tout le monde peut réagir et nous faire part de sa science

  #teamduturfu    #antivieuxconsc'étaitmieuxavant   

La prochaine guerre ne sera pas mondiale ou virale , il faudra juste s'attaquer à internet et le monde s'arrêtera de tourner

Autant je trouve beaucoup d'avantage au net autant , pour moi , un magazine ou un livre ne sera jamais remplaçable 

[FrancoisB]

Lecteur d Echappement de 1990 a 2005 en continue mais les premiers numeros achetés en 1985, et ensuite occasionnellenent jusqu a maintenant, il y a eu quand meme un sacré virage au milieu des annees 90 et qui n a ete qu en s amplifiant c est des photos de plus en plus grosses et des textes de plus en plus court et avec de moins en moins de style. Cela est tres marqué.
Si on compare avec un magazine comme sport auto, meme si cela ne s adresse pas forcement a la meme clientele, ou les articles ont su rester consistant.
Moi j aime lire par dessus tout, pas feuilleter des albums d images.
J espere que Echappement va revenir a ses fondamentaux.

le problème est que ses fondamentaux ont disparu , les rallyes d'il y a 40 ans n'existent plus et effectivement on n'a pas besoin d'attendre un mois pour avoir les résultats d'une épreuve

Je pense que la jeune génération se désintéresse totalement "du papier" (Qui a aussi un cout non négligeable), il va falloir trouver une formule pour intéresser "les vieux cons"

[titi_62]

Perso ça fait bien longtemps que je n'ai pas acheté un Rallyes mag (j'étais pourtant abonné) ou un Echappement. L'intérêt s'est amenuisé versus la concurrence d'internet et je n'avais plus envie de payer 5€/mois pour ça.

 

Ils ont complètement loupé le virage internet (et les versions en ligne d'Echappement étaient peu agréable à lire d'ailleurs, devoir jouer sans cesse avec le zoom pour lire les "pages" c'est lourd)...

 

Une imprimerie n'est pas nécessaire pour créer des trucs sympa à lire : ils auraient très bien pu faire comme d'autres revues/journaux et poster directement leur articles sur internet (par exemple Le Monde, 20 minutes en généraliste, L'Argus en automobile, Dirtfish pour le WRC en anglais) et agrémenter ça de vidéos grâce à Youtube (plus simple et moins cher qu'un DVD par an).

D'ailleurs en 2020, les revenus publicitaires potentiels sont peut être bien plus importants via internet que via un magazine papier.

[Antho]

D'ailleurs en 2020, les revenus publicitaires potentiels sont peut être bien plus importants via internet que via un magazine papier.

 

Ça je peux t'assurer que c'est totalement faux Mais ça m'étonne vraiment que ce ne soit toujours pas le cas.

Le problème c'est qu'il n'existe pas de business model et c'est pour ça que les magazines n'ont jamais fait leur transition.

[CCracing85]

Un article de magazine sur un rallye, ce n'est pas juste le classement, qu'on trouve effectivement facilement et beaucoup plus vite sur Internet. ça devrait être aussi, le ressenti du journaliste, des anecdotes, des détails qui ont pu passer inaperçus. Difficile avec 10 lignes de texte. Et sur les forums ou les réseaux sociaux, il faut se taper 150 commentaires hors-sujet, haineux pour trouver une info pertinente?
Avec internet, on s'intéresse à une course sur le moment et on l'oublie aussitôt. Le mensuel a l'avantage de nous remémorer les moments qu'on a vécu quelques semaines plus tôt. Mais je suis de l'ancienne génération, et c'est sans doute passé de mode. Pourtant, même les jeunes sont prompt à partager sur les réseaux leur petite photo parue dans un Echappement qu'ils n'ont pas acheté. Preuve qu'ils y trouvent quand même une valorisation difficile à égaler sur le net.

[Ze Rallyman du 04]

Un article de magazine sur un rallye, ce n'est pas juste le classement, qu'on trouve effectivement facilement et beaucoup plus vite sur Internet. ça devrait être aussi, le ressenti du journaliste, des anecdotes, des détails qui ont pu passer inaperçus. Difficile avec 10 lignes de texte. Et sur les forums ou les réseaux sociaux, il faut se taper 150 commentaires hors-sujet, haineux pour trouver une info pertinente?
Avec internet, on s'intéresse à une course sur le moment et on l'oublie aussitôt. Le mensuel a l'avantage de nous remémorer les moments qu'on a vécu quelques semaines plus tôt. Mais je suis de l'ancienne génération, et c'est sans doute passé de mode. Pourtant, même les jeunes sont prompt à partager sur les réseaux leur petite photo parue dans un Echappement qu'ils n'ont pas acheté. Preuve qu'ils y trouvent quand même une valorisation difficile à égaler sur le net.

Il reste un aspect que tu n'as pas évoqué : l'info sur le net est gratuite.
Plus rapide, plus facile, et moins chère, ça fait beaucoup d'avantages, et les avantages du magazine se réduisent de plus en plus par-dessus le marché.

[Fred-san]

Ca sent pas bon quand meme pour le musee.

 

 

 

https://www.autoplus...QqkbPVjk_KFcodw

Modifié par Fred-san, mardi 22 décembre 2020 à 23:34.

[rbs]

C est triste

[ROUXE]

On peut se cotiser...

[gieffe06]

Surtout (jouer) gagner au loto.

[Jimmy85]

Pas sûr que le musée y soit pour quelque chose dans la vente des groupes B, il n'est pas propriétaire de toute les voitures exposés.
Certains véhicules sont a des partenaires privés, il arrive d'ailleurs que certaines voiture soit absente, car utilisé par leurs proprio a certains moments de l'année.

Modifié par Jimmy85, vendredi 25 décembre 2020 à 00:35.

[rageracing]

Pas plus d'info ? Continue ou continue pas ? 

[Antho]

Le titre continue avec une équipe totalement renouvelée et un nouvel éditeur. Le prochain numéro sortirait le 20 janvier.

[CCracing85]

Echappement Mag

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Passionnés d’automobiles sportives et de sport automobile, réjouissons-nous !

Le prochain Echappement arrive ! Le numéro 640 sera disponible en kiosque dès le 29 janvier (ou bien-sûr dans votre boîte aux lettres si vous êtes abonné). Heureux de partager avec vous le futur d’Echappement !