856 réponses à ce sujet

[Adrille Rallye]

le tout premier passage de la vidéo, n'y a-t-il pas un problème avec le placement ?

 

c'est de pire en pire, certains ne se rendent pas compte du danger...

 

[sittingbull06]

Je ne connais pas bien ce pilote mais la 8ème place de Gamba qui devait je pense découvrir les routes, c'est une bonne perf, une perf conforme a son niveau (que je n'ai pas suivi) ou un déception (vu qu'il est quand même a plus de 7 mins ) ?

Quel votre avis ?

Il a fini 9ième du rallye Monte Carlo 2014

[Ragnot'ourien]

Les Alpine ne devraient pas remporter le GT sur cette manche

vendredi à 14h32 c'était peut-être un peu tôt...

[Ragnot'ourien]

le tout premier passage de la vidéo, n'y a-t-il pas un problème avec le placement ?

 

c'est de pire en pire, certains ne se rendent pas compte du danger...

 

ils ont dû s'y mettre après le passage de la "sécurité" et les commissaires sont sûrement assez loin et ne peuvent voir.... sinon ça serait assez incompréhensible que de laisser des spectateurs à cet endroit ! 

[lol05]

le tout premier passage de la vidéo, n'y a-t-il pas un problème avec le placement ?

 

c'est de pire en pire, certains ne se rendent pas compte du danger...

 

Meuhh non y a la barriere        .

[canade]

La voiture de Wagner pas belle
Ils seraient tombés de 40 m

[rallyflo]

La voiture de Wagner pas belle
Ils seraient tombés de 40 m

Oui j'ai vu une photo hier, de derrière on ne reconnait pas que c'est une Polo.... C'est le "SFR" qui m'a fait dire que c'est celle de Wagner

[DC88]

Meuhh non y a la barriere        .

et surtout les chasubles ... çà protège bien !

[le douanier]

ils ont dû s'y mettre après le passage de la "sécurité" et les commissaires sont sûrement assez loin et ne peuvent voir.... sinon ça serait assez incompréhensible que de laisser des spectateurs à cet endroit !

C'est exactement ça !
Le problème c'est que des accréditations "media" sont données à certaines personnes pas toujours raisonnables et que les photographes ou videastes se sentent invincibles avec leurs chasubles vertes !!!

Tout me monde veut sa photo ou vidéo avec les premiers les 4 roues en l'air dans Pignans pour avoir l'image la plus spectaculaire.

Mais quand ça ça sortir à cet endroit et que ça va faire une "Plan de la tour"....

Pour les autres c'est l'effet mouton. Ils se disent eux peuvent y aller alors j'y vais.

Envoyé de mon SM-S906B en utilisant Tapatalk

[Le Sapin]

Je confirme qu'il y avait une chasuble verte dans un fossé en sortie de virage dans pignans qui m'a fait penser à paddon et au MC ...

Après c'était plutôt une exception , dans la très grosse majorité les spectateurs étaient bien en placés en sécurité a des endroits intelligents.

L'impression que ça me donne c'est qu'il reste maintenant des gens qui connaissent la discipline , qui n'en sont pas à leur premier rallye et qui connaissent les dangers et gèrent ça plutôt bien .

Ça fait beaucoup moins de monde qu'avant en nombre ça c'est sur mais tous bien placés.

Donc au bilan a mon sens la sécurité a réellement augmenté et on est a un très bon niveau , les asa ont fait du bon boulot et les spectateurs qui restent sont responsables et intelligents

[nonodvil]

Je confirme qu'il y avait une chasuble verte dans un fossé en sortie de virage dans pignans qui m'a fait penser à paddon et au MC ...

Après c'était plutôt une exception , dans la très grosse majorité les spectateurs étaient bien en placés en sécurité a des endroits intelligents.

L'impression que ça me donne c'est qu'il reste maintenant des gens qui connaissent la discipline , qui n'en sont pas à leur premier rallye et qui connaissent les dangers et gèrent ça plutôt bien .

Ça fait beaucoup moins de monde qu'avant en nombre ça c'est sur mais tous bien placés.

Donc au bilan a mon sens la sécurité a réellement augmenté et on est a un très bon niveau , les asa ont fait du bon boulot et les spectateurs qui restent sont responsables et intelligents

Complètement d'accord, il reste une minorité à éduquer... mais pas que pour le placement en rallye. 

[Gége]

Bonjour à tous,

Je recherche des videos ou photos du Nº67,
Une 206 A6K blanche et bleue

Si certains on ça qui traine.. 😁

Merci !

[Benito]

C'est exactement ça !
Le problème c'est que des accréditations "media" sont données à certaines personnes pas toujours raisonnables et que les photographes ou videastes se sentent invincibles avec leurs chasubles vertes !!!

Tout me monde veut sa photo ou vidéo avec les premiers les 4 roues en l'air dans Pignans pour avoir l'image la plus spectaculaire.

Mais quand ça ça sortir à cet endroit et que ça va faire une "Plan de la tour"....

Pour les autres c'est l'effet mouton. Ils se disent eux peuvent y aller alors j'y vais.

Envoyé de mon SM-S906B en utilisant Tapatalk

 

 

Les seuls accrédités pour cette épreuve était ceux avec les chasubles jaunes, écrit en rouge "Var rallye". Quand t'as enlevé les autres chasubles il en reste beaucoup moins déjà

[toudou]

le tout premier passage de la vidéo, n'y a-t-il pas un problème avec le placement ?

 

c'est de pire en pire, certains ne se rendent pas compte du danger...

 

Pire sur la vidéo de "Papa Julien" page précedente au passage de Bonato à 30s il y a carrément un caméraman à l'intérieur 

[canade]

Bonjour à tous,

Je recherche des videos ou photos du Nº67,
Une 206 A6K blanche et bleue

Si certains on ça qui traine..

Merci !

Je l’ai trouvé très bien conduite cette petite 206. Bravo 

[DC88]

Ce que je voulais dire c'est que , chasuble ou pas, celà vaut-il le coût de risquer sa vie pour avoir une photo d 'auto sur 2 roues ?

[Galleron83]

Premier Rallye du Var VHC pour nous en concurrent ! On voit l’arrivé sur le podium dimanche matin Ouffffff

Très mal commencée avec la courroie d’accessoire qui saute, tempé à 120degrés 🥵
On repart et pointe en retard dans la 2 .. mode gestion pour 2 et 3.

Samedi, on décide de pas dépasser 5000tr pour éviter un énième saut de courroie vu qu’on ne trouve pas pourquoi ( on finira comme ça dimanche inclus ) un bruit de vibration nous bride le samedi, berceau qui se desserre…
Un peu d’attaque dans Pignans et Gonfaron, mais rester à 5000tr, nous enlève beaucoup de chevaux.

Dimanche, une seule spéciale 35km, on décide de rouler pour rentrer, rien à jouer au général. On voit le podium sous un magnifique soleil !

On a pas sorti l’attaque de fou sur ce week-end mais plutôt résoudre tout les soucis, fiabiliser l’auto pour les prochains rallye !

[chapy47]

Tu as le téton qui empêche la courroie de sauter? Sinon faut regarder les alignements entre la poulie alternateur et celle du bas. Y'a pas beaucoup de solutions. 

[Galleron83]

Oui oui, on l’a bien, l’alignement est OK,
Donc on va chercher tranquillement, on a une piste.

Si j’ai un reproche à faire sur ce Rallye, c’est les temps d’assistance… Avec des spéciales aussi demandeuse pour la mécanique, franchement des temps d’ssistance un peu plus long, ne serai pas superflue ..
Pas d’assistance le vendredi soir, 20min le samedi midi, rien le samedi soir ..
Faut pas avoir de soucis en gros, par ce que même si t’as les pièces bah t’as pas le temps 😅