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Rallye Vosges Grand-Est 2023 - 16/18 Juin [CFA]

Vosges Sapin Je vois la vie en Vosges

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280 réponses à ce sujet

#81 LabZ

LabZ

    Pilote de banlieue

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Posté lundi 12 juin 2023 à 07:31

Niveau qualité du championnat on a pas trop à se plaindre, il suffis de regarder en arrière, au cévennes par exemple en 2014, 1 wrc, 1 r5, 1 s2000 et 2 gt+, et 2015 pas beaucoup mieux (1 wrc, 3r5, 1s2000 et 1gt+) donc 12 r5 en 2023 ce n'est pas dramatique  


Modifié par LabZ, lundi 12 juin 2023 à 07:32.


#82 rallyflo

rallyflo

    DKR Driver

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  • LocalisationLe Forez

Posté lundi 12 juin 2023 à 07:55

Et les années avant c'était encore pire regardez 1998-99 même au mont-blanc qui était déjà un incontournable c'était pas jojo niveau engagés !

 

https://www.ewrc-res...c-morzine-1999/

 

https://www.ewrc-res...c-morzine-1998/

Ah oui cette liste en 98  :( . Celle-ci on devrait la ressortir à chaque fois que quelqu'un se plaint.... 



#83 chapy47

chapy47
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  • LocalisationDans le sud...

Posté lundi 12 juin 2023 à 08:02

Essayez plutôt le Grasse Alpin 1996. Et globalement toutes les listes de l'année 1996...


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#84 rallyflo

rallyflo

    DKR Driver

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  • LocalisationLe Forez

Posté lundi 12 juin 2023 à 08:41

Essayez plutôt le Grasse Alpin 1996. Et globalement toutes les listes de l'année 1996...

En effet, même le Charbo et le Mont Blanc



#85 Mac Douglas

Mac Douglas

    Pilote Simca Chrysler

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Posté lundi 12 juin 2023 à 10:57

Alors, lorsqu'on est partisan du "c'était mieux avant", on n'a pas forcément raison.

Il ne faut pas oublier que certains pilotes de renom, ont gagné des rallyes du Championnat de France, un peu "le coude à la portière".

Ce qui n'est pas le cas de Bonato, et des autres vainqueurs de ces 5 ou 6 dernières années.


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#86 le Farfadet

le Farfadet

    Révolutionnaire

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Posté lundi 12 juin 2023 à 11:06

En effet, même le Charbo et le Mont Blanc

Je suis sur le c** ! Moins qui n'est pas connu ces années là, j'étais persuadé que les années 96/97 avec Renault/Peugeot en officiel étaient super fournies mais en vérité c'était pas vraiment le cas. Ca jouait fort devant mais ensuite c'était assez pauvre.

 

Formidable quand on voit le monde sur les archives d'époque, les Maxi avaient vraiment réussi à créer une envie populaire :love:


Modifié par le Farfadet, lundi 12 juin 2023 à 11:06.


#87 curtismotorsport

curtismotorsport

    Pilote qui creuse

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Posté lundi 12 juin 2023 à 11:38

Oui dommage pour Chauffray...
Petit plateau en R5 malgré les cadors du championnat

Dommage pour Chauffray .......?
S'il avait eu 3 points de retard sur Bonato  après le Charbonnières que les  2 "tricheurs" qui ont fini sur le podium avaient été exclus, ou rétrogradés, certainement que des choses auraient pu voir le jour mais en faisant tout pour que ce pilote exceptionnel arrête de se frotter aux meilleurs du championnat de France : on a su préserver les intérêts du seul Constructeur engagé en Championnat de France des rallyes.
Merci à l'arbitre d'avoir ainsi fait preuve de tant de laxisme pour faire un championnat de C3 et permettre à leurs représentants (PH Sport et CHL) de s'autoriser des largesses avec le règlement ....voir même de faire n'importe quoi ..

On a bien compris le message on se fout pas mal de ce que fera Chauffray ou Ancian...il faut surtout qu'ils ne jouent pas le Championnat ...et ne perturbent personne.
On n'a pas non plus la chance d'avoir le champion de France des Rallyes en titre Quentin Giordano / Kevin Parent qui est bien occupé par ses nouvelles activités professionnelles et qui a donné beaucoup de cheveux gris à la grande pleureuse de Citroen Racing Didier Clément l'an dernier ....
Cette année on avait la chance d'avoir Thomas Chauffray et Pauline Chauffray pour prendre le relais que ce soit en Skoda Fabia  ou en Polo, mais les moyens n'ont pu permettre de poursuivre cette belle aventure.

 


 


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#88 rallyflo

rallyflo

    DKR Driver

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  • LocalisationLe Forez

Posté lundi 12 juin 2023 à 12:10

Dommage pour Chauffray .......?
S'il avait eu 3 points de retard sur Bonato  après le Charbonnières que les  2 "tricheurs" qui ont fini sur le podium avaient été exclus, ou rétrogradés, certainement que des choses auraient pu voir le jour mais en faisant tout pour que ce pilote exceptionnel arrête de se frotter aux meilleurs du championnat de France : on a su préserver les intérêts du seul Constructeur engagé en Championnat de France des rallyes.
Merci à l'arbitre d'avoir ainsi fait preuve de tant de laxisme pour faire un championnat de C3 et permettre à leurs représentants (PH Sport et CHL) de s'autoriser des largesses avec le règlement ....voir même de faire n'importe quoi ..

On a bien compris le message on se fout pas mal de ce que fera Chauffray ou Ancian...il faut surtout qu'ils ne jouent pas le Championnat ...et ne perturbent personne.
On n'a pas non plus la chance d'avoir le champion de France des Rallyes en titre Quentin Giordano / Kevin Parent qui est bien occupé par ses nouvelles activités professionnelles et qui a donné beaucoup de cheveux gris à la grande pleureuse de Citroen Racing Didier Clément l'an dernier ....
Cette année on avait la chance d'avoir Thomas Chauffray et Pauline Chauffray pour prendre le relais que ce soit en Skoda Fabia  ou en Polo, mais les moyens n'ont pu permettre de poursuivre cette belle aventure.

 

 

Moi ce qui m'intéresserai de savoir c'est,  est ce que tu es sur de ce que tu avances? 

Tu es sûr que c'est à cause de l'histoire des pneus que T. Chauffray ne continue pas?

Tu es sur que CHL et PH sont derrière cette histoire?

Tu es sur que Didier Clément est une pleureuse? 

Tu as été lésé directement par cette histoire?

 

Tu connais peut-être ces personnes et tu pourrait nous expliquer un peu plus objectivement, parce que vu comme ça on peut imaginer que les 2 pilotes exclus arrête le championnat et du coup on aurai Chauffray et Ancian, mwais avec des "si"


Modifié par rallyflo, lundi 12 juin 2023 à 13:50.

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#89 Mac Douglas

Mac Douglas

    Pilote Simca Chrysler

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Posté lundi 12 juin 2023 à 12:21

Moi ce qui m'intéresserai de savoir c'est est ce que tu es sur de ce que tu avances? 

Tu es sûr que c'est à cause de l'histoire des pneus que T. Chauffray ne continue pas?

Tu es sur que CHL et PH sont derrière cette histoire?

Tu es sur que Didier Clément est une pleureuse? 

Tu as été lésé directement par cette histoire?

 

Tu connais peut-être ces personnes et tu pourrait nous expliquer un peu plus objectivement. 

Effectivement - le garçon s'est fait plaisir avec son message, mais il ne connait vraiment pas toutes les données du sujet.

 

C'est même carrément du n'importe quoi - Mais bon, c'est aussi ça un forum.....


  • Boudu aime ceci

#90 chapy47

chapy47
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Posté lundi 12 juin 2023 à 13:25

Je suis sur le c** ! Moins qui n'est pas connu ces années là, j'étais persuadé que les années 96/97 avec Renault/Peugeot en officiel étaient super fournies mais en vérité c'était pas vraiment le cas. Ca jouait fort devant mais ensuite c'était assez pauvre.

 

Formidable quand on voit le monde sur les archives d'époque, les Maxi avaient vraiment réussi à créer une envie populaire :love:

Ah ben y'a certain rallye, le dimanche c'était long... Passé les 4-5 premiers, ca faisait mal derriere...


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#91 gaf88

gaf88

    pilote GTO

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Posté lundi 12 juin 2023 à 14:40

Bon maintenant qu’on a fini de se lamenter sur la liste, place au rallye. Déjà on aura le soleil ce qui est déjà pas mal.
Est ce quelqu’un peut me dire si la partie de Moyenmoutiers entre le cadran bleu (hurbache) et le tambour est intéressante et s’il y a des endroits de placement sécurisé.
Je n’ai jamais fait cette partie et je voudrais changer un peu.
Merci d’avance

Modifié par gaf88, lundi 12 juin 2023 à 14:40.


#92 Anto88

Anto88

    Pilote officiel Simca

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Posté lundi 12 juin 2023 à 14:48

Après l'épingle de Hurbache, c'est des enchaînements de virages rapides dans les champs jusqu'à une bosse. Après c'est la descente rapide jusqu'à l'entrée de Moyenmoutier où y'a de grandes courbes plus lentes.

#93 le Farfadet

le Farfadet

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Posté lundi 12 juin 2023 à 15:34

C'est vrai que mine de rien c'est la première épreuve de la saison qui s'annonce entièrement sèche ! On peut peut-être s'attendre à un résultat plus serré que d'habitude.



#94 gaf88

gaf88

    pilote GTO

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Posté lundi 12 juin 2023 à 17:00

Après l'épingle de Hurbache, c'est des enchaînements de virages rapides dans les champs jusqu'à une bosse. Après c'est la descente rapide jusqu'à l'entrée de Moyenmoutier où y'a de grandes courbes plus lentes.


Ok merci. Est ce qu’on peut se placer en sécurité dans ces endroits ?

#95 Anto88

Anto88

    Pilote officiel Simca

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Posté lundi 12 juin 2023 à 19:47

Tout ce qui est dans les champs oui. Et l'entrée de Moyenmoutier, de mémoire y'a des talus pour se placer.
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#96 VSrallye

VSrallye
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Posté lundi 12 juin 2023 à 21:13

Bon maintenant qu’on a fini de se lamenter sur la liste, place au rallye. Déjà on aura le soleil ce qui est déjà pas mal.
Est ce quelqu’un peut me dire si la partie de Moyenmoutiers entre le cadran bleu (hurbache) et le tambour est intéressante et s’il y a des endroits de placement sécurisé.
Je n’ai jamais fait cette partie et je voudrais changer un peu.
Merci d’avance


Cette partie est la base d'essais asphalte de Hurbache.
Le carrefour de Hurbache PK77 est bof car il y a des plots installé a l'intérieur de l'épingle droite.
Juste avant ce carrefour, ça peut être sympa s'il n'y a pas de K5C...
Ensuite du PK 77 au PK87 il y a de belles cordes au milieu des champs avec beaucoup d'espace pour le placement.
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#97 gaf88

gaf88

    pilote GTO

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Posté lundi 12 juin 2023 à 21:30

Merci pour les infos 🙏

#98 curtismotorsport

curtismotorsport

    Pilote qui creuse

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Posté lundi 12 juin 2023 à 23:45

Moi ce qui m'intéresserai de savoir c'est,  est ce que tu es sur de ce que tu avances? 

Tu es sûr que c'est à cause de l'histoire des pneus que T. Chauffray ne continue pas?

Tu es sur que CHL et PH sont derrière cette histoire?

Tu es sur que Didier Clément est une pleureuse? 

Tu as été lésé directement par cette histoire?

 

Tu connais peut-être ces personnes et tu pourrait nous expliquer un peu plus objectivement, parce que vu comme ça on peut imaginer que les 2 pilotes exclus arrête le championnat et du coup on aurai Chauffray et Ancian, mwais avec des "si"

Bonjour Rallyflo,
Je suis sur que les équipes Ph Sport et CHL Sport Auto ont dépassé le cadre légal  au Lyon Charbonnieres .. c'est même les commissaires techniques qui ont fait un rapport....en plus des vidéos qui existent ... et des photos ...mais peut etre que tu n'as pas été informé....même le Progrès en a parlé.
Alors si les arbitres ont été complaisants avec les teams cités, je ne pense pas que les équipages aient refusé d' enfreindre le règlement, ou bien on les a peut etre obligé ....c'est peut etre là où une incertitude peut subsister...LOL
J'aime toutes tes questions pour savoir ce que tout le monde sait dejà ... faire croire que l'on s'intéresse à un vainqueur de la coupe de France ou à son dauphin ....On s'en fout tant qu'ils ne viennent  pas éclabousser l'ordre du championnat bien établi ...
On veut laver l'affront de 2022 avec la belle victoire d'un amateur devant les Citroen perdues dans leurs définitions techniques ...et un équipage Quentin Giordano /Kevin Parent qui a récité une partition sans faute.
Cette année on a eu la chance d'avoir un équipage incroyable Thomas Chauffray/ Pauline Chauffrey qui a brillé en Skoda puis en Volkswagen au Touquet et au Charbo dans des conditions difficiles avec leur équipe RSR. On était parti pour une incertitude pour ce Championnat mais l'intervention d'arbitres complaisants pour décourager ceux qui fonctionnaient au course par course a bien arrêté leur dynamique....
Si quelqu'un a été lesé par cette histoire, c'est surement tous les amoureux du rallye, tous les concurrents qui pensent que c'est un sport avec des règles et pour lequel ils sont prets à faire des sacrifices, tout autant que les bénévoles qui permettent au rallye d'exister, sans oublier les commissaires qui paient leur licences ...!!!!
Je ne fais que rappeler des évènements auxquels des adultes majeurs et consentants ont participé....et qu'une chaine cryptée diffuse en résumé.


 

 


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#99 curtismotorsport

curtismotorsport

    Pilote qui creuse

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Posté mardi 13 juin 2023 à 00:20

Effectivement - le garçon s'est fait plaisir avec son message, mais il ne connait vraiment pas toutes les données du sujet.

 

C'est même carrément du n'importe quoi - Mais bon, c'est aussi ça un forum.....

Bonjour Mac Douglas, "le garçon" se fait plaisir à voir des sportifs remporter des spéciales, des scratchs, que ce soit en régional, en formule de promotion, en Coupe de France, en Championnat de France , en ERC ou WRC.....et il pense avant tout que c'est un sport avec des règles, les mêmes pour tout le monde.
Ce doit être du n'importe quoi de croire cela....??  :bah:  tout comme de prendre du plaisir à voir des sportifs performer... :love: 
C'est quoi qui t'effraie ..?? La liberté de chacun à s'exprimer sur n'importe quel sujet sans ton approbation ni ton contrôle ..? 
Merci une nouvelle fois au Forum de permettre de s'exprimer librement....et d'évoquer sa passion pour ce Sport qu'est le Rallye.
 


Modifié par curtismotorsport, mardi 13 juin 2023 à 00:22.

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#100 mo25

mo25
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  • Localisation25

Posté mardi 13 juin 2023 à 06:07

Serait peut-être temps de passer à autre chose ,depuis 2 mois tu parles que de ca
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