64 réponses à ce sujet

[Reg41]

tu as le numéro ?

c'est le numéro 30 Lesnis

[Lizot_Flavien79]

c'est le numéro 30 Lesnis

31*

[matou79]

Nouveau Timing Mis à jour sur Chronolive

[c_o_r]

Meca pour gobin ES3

[nonodvil]

Meca pour gobin ES3

Ah, merde !

[chapy47]

Les forfaitaires de la 1 et la 2 sont pas définitifs? Parce que pour Ribaud vu le temps de la 3 et la 4, c'est loin du compte

[matou79]

non les temps forfaitaires étaient des provisoires

[Antony85]

Sait on pourquoi Taveneau à pris +18 s en début de rallye ?

[Thomas79]

Sait on pourquoi Taveneau à pris +18 s en début de rallye ?

Tête à queue apparemment

[c_o_r]

Pour Gobin : après avoir rendu le carnet de bord, ils ont bricolé 5 minutes et sont repartis par la route

[nonodvil]

Pour Gobin : après avoir rendu le carnet de bord, ils ont bricolé 5 minutes et sont repartis par la route

Tant mieux. Par contre, des points importants qui s'envolent

[c_o_r]

Ma vidéo du rallye :

 

Victoire de Philippe Rageau (Skoda Fabia R5) devant Sam Taveneau (Volkswagen Polo GTI R5) et Philippe Robert (Skoda Fabia R5). Quentin Ribaud (Renault Clio 5) prend la 4ème place devant Alexis Bariteau (Citroën DS3 R5).
Egalement présent sur la vidéo et par ordre des numéros : Nicolas Brugier (Renault Clio Ragnotti), André Jézéquel (Citroën C3 R5), Thibaut Colineau (Peugeot 207 Super 2000), Bruno Cadillon (Peugeot 306 Maxi), Geoffrey Chabrier (BMW 3.18 TI Compact), David Villain (Peugeot 208 VTI), Sébastien Germain (Renault Clio RS 3), Aurélien Brillaud (Mitsubishi Lancer Evo IX), Gwenaël Rocaboy (Renault Mégane RS), Gwenaël Halopeau (Mitsubishi Lancer Evo X), Thomas Bordagaray (Renault Clio 5), Frédéric Gobin (Peugeot 206 Super 1600), Romain Harnois (Renault Clio 5), Quentin Mathey (Renault Clio 5), Willy Mathey (Renault Clio 5), Maxime Maingraud (Renault Clio 5), Julien Borderie (Renault Clio 5), Ludovic Mouillé (Peugeot 106 S16), Stéphane Nempont (Renault Clio RS), Jimmy Cornueau (Renault Clio RS), Alexandre Sivadier (Renault Clio Ragnotti), Téva Gschwindemann (Renault Clio RS), Hugo Delavergne (Citroën Saxo VTS), Fabrice Dussoulier (Renault Super 5), Vincent Houssin (Simca Rallye III), Patrice Rault (Ford Sierra Cosworth), Claude Cadillon (BMW M3), Samuel Charron (Ford Sierra Xr4 i) et Vincent Pralon (BMW 3.23 I).

[Super-mörtl]

Tant mieux. Par contre, des points importants qui s'envolent

oui juste un fil de débranché

[Laura Rallye]

Fin de ce rallye bien mouvementé, voici la vidéo. Bon visionnage

[Thomas79]

Bonjour voici ma vidéo avec beaucoup de spectacles.

Bon visionnage

[superrallyman]

Bonjour,

 

Je recherche tous passages vidéos de la Clio n°34 afin de pouvoir analyser le rythme et les trajectoires 

 

Merci

[rallyfan17]

Voici ma vidéo du rallye avec un beau spectacle et de superbes passages en sous-bois !
Bon visionnage

[Thomas79]

Bonjour,

Je recherche tous passages vidéos de la Clio n°34 afin de pouvoir analyser le rythme et les trajectoires

Merci

Bonjour peut tu donner ton mail stp

[matou79]

Bonjour,

 

Je recherche tous passages vidéos de la Clio n°34 afin de pouvoir analyser le rythme et les trajectoires 

 

Merci

Au nom de l'ASA et du Comité d'organisation, merci à toi d'être venu rouler chez nous. Je n'avais pas de doute que tu serais très bien classés. Les temps réalisés le prouvent malgré deux temps forfaitaires.

 

J'en profite pour souhaiter un  prompt rétablissement aux concurrents évacués au CH Niort. Après avoir pris contact avec eux ce matin. Ils sont toujours à l'hôpital et sont en attente d'avis des spécialistes.

[superrallyman]

Au nom de l'ASA et du Comité d'organisation, merci à toi d'être venu rouler chez nous. Je n'avais pas de doute que tu serais très bien classés. Les temps réalisés le prouvent malgré deux temps forfaitaires.

 

J'en profite pour souhaiter un  prompt rétablissement aux concurrents évacués au CH Niort. Après avoir pris contact avec eux ce matin. Ils sont toujours à l'hôpital et sont en attente d'avis des spécialistes.

 

Il faut surtout remercier Jeremy de Fun Meca Sport de cette opportunité de venir rouler chez vous pour reprendre mes marques sur l'asphalte. Pour un régional ce sont de très belles spéciales mais difficiles, très sales, étroites avec pas mal de rapide en aveugle, il faut avoir de bonnes notes et bien connaître sa voiture pour bien rouler

 

En tout cas ravi d'avoir découvert cette belle région, il a fait bien moins chaud que chez nous dans le Sud, cela a fait du bien