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kart cross 600


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408 réponses à ce sujet

#1 valrallye

valrallye

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 19:27

Bon c'est pas une auto de rallye faute de budget :/ mais c'est un petit engin qui marche du tonnerre  :)  ;)  

 

Donc un kart cross avec un châssis usine de chez storm équiper d'un moteur r6 donc Yamaha 600 cm3 soit 110 CV pour 317 kg . Niveau boite on garde la même que sur les motos tu pousse pour la 1 et ensuite tu tire jusqu’à la 6 et pour retrograder ben tu pousse un peu comme une séquentiel mais en débrayant12079219_1041747409192946_7176219118390219610_n.jpg  

 


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#2 krystof

krystof

    Phœnix

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  • LocalisationKirschland

Posté mercredi 16 décembre 2015 à 19:41

Très beau jouet  :bien:



#3 barrach"

barrach"
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  • LocalisationEtat Fédéral de Savoie

Posté mercredi 16 décembre 2015 à 19:55

:bien: j'en cherchait un pour aller rouler l'hiver a la place de la mazda , mais vu que j'ai pas trouver de place j'ai laisser tomber



#4 valrallye

valrallye

    Pilote de Challenge

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 20:07

ben moi l'objectif etait de faire du rallye mais c'est un monde a pars niveau budget c'est impossible pour moi pour l'instant depuis que je suis gosse j'adore le sport meca donc bon c'est un bon compromis je pense j'ai encore pas rouler ( 2 3 fois une fois sur circuit les autres dans un champs ) mais à première vu c''est juste le pied 



#5 titi_62

titi_62

    Pilote du XXème Siècle

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  • LocalisationSt Quentin en Yvelines

Posté mercredi 16 décembre 2015 à 20:09

C'est intéressant ça, ça peut être une bonne alternative pas cher pour faire du sport auto !

 

ça coûte combien à peu près ce genre de truc ?

C'est éligibles aux compétitions de kart cross ? Combien coûte une séance sur circuit ?



#6 valrallye

valrallye

    Pilote de Challenge

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 20:25

alors pour le coup d'achat moi je les acheter 5000 j'ai quelque petit truc a modifier pour etre au norme mais rien de mechant ... Ensuite tu peu faire des competes en UFOLEP ( c'est ce que je vais faire ) ou en course ffsa . Donc a savoir jusqu'a maintenant les equipement de securite c'étais un casque pas forcement homologué une minerve la il va y avoir sur deux ou trois ans un programme pour combi casque hans homologué . Pour rouler sur circuit moi j'ai prit une licence ( 100 euros ) avec cette licence je peu allez rouler sur le circuit a coter de chez moi tous les jours quand je veux gratuitement et une fois par moi le dimanche des courses d'entrainement sont organiser inscription 5 euros et pour faire les courses UFOLEP droit d'inscription 30 euros je crois  Pour les course ufolep il y a 5 circuit a une heure et demi de chez moi (haute saone )  Ensuite avec un train de pneu d'apres un copain qui en fait depuis quelques années tu fais 7 ou 8 courses (1 ans quoi ) euh niveau entretien il faut un filtre a air de rechange si les course sont poussiéreuses tu fais une vidange toute les  4 courses deux ou trois fois par ans ... voila je crois que j'ai dit le principal  ;) :P


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#7 valrallye

valrallye

    Pilote de Challenge

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 20:27

chassis 

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#8 valrallye

valrallye

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 20:29

devant 

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#9 valrallye

valrallye

    Pilote de Challenge

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 20:31

en course avec l'ancien proprio 

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#10 krystof

krystof

    Phœnix

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 20:51

Tu roules à Fougerolles ?



#11 valrallye

valrallye

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 20:59

ben avant de prendre la licence je savais pas qu'il y en avait un la bas donc je suis a dampierre mais c'est kevin George qui s'occupe de celui la non ? 



#12 valrallye

valrallye

    Pilote de Challenge

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 20:59

c'est tous neuf pour moi le kart 0 course encore je les depuis deux mois 



#13 krystof

krystof

    Phœnix

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 21:01

ben avant de prendre la licence je savais pas qu'il y en avait un la bas donc je suis a dampierre mais c'est kevin George qui s'occupe de celui la non ? 

 

MP ;)



#14 polo38

polo38

    Pilote Simca Chrysler

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 22:20

ptin,  l’engin top !! 



#15 mo25

mo25
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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 22:39

Beau jouet , les courses sont magnifique a regarder   ;)



#16 krystof

krystof

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Posté mercredi 16 décembre 2015 à 23:02

Et à entendre :oui:



#17 akira

akira

    Pilote Super 1600

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Posté jeudi 17 décembre 2015 à 09:41

c'est un truc que j'aimerai une fois essayer, il y a un circuit pas trop loin de chez moi (à Steinbourg) qui organise des session de roulage, mais je n'ai jamais trouvé d'engin pour tester.

 

en tout cas tres beau projet, j'esperre te croiser un jour


Modifié par akira, jeudi 17 décembre 2015 à 09:42.


#18 valrallye

valrallye

    Pilote de Challenge

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Posté jeudi 17 décembre 2015 à 12:23

oui je confirme niveau bruit c'est terrible je vais être obliger de mettre des boule quies je pense mdr :P Je pense que niveau sensation c'est top rien que l'impression de vitesse en étant a ras de sol et vu qu'il n y a pas de différentiel ça ce conduis en glisse ben c'est le top quoi mdr  :lol:  


Modifié par valrallye, jeudi 17 décembre 2015 à 12:40.


#19 Benkkïnen

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  • LocalisationSaintois

Posté jeudi 17 décembre 2015 à 12:37

je vais être obliger de mettre des boule caisses je pense


Ça ne va pas rentrer dans les oreilles

Mais des boules quies oui ;)
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#20 valrallye

valrallye

    Pilote de Challenge

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Posté jeudi 17 décembre 2015 à 12:39

ah ah mdr on en apprend tous les jours ;) merci bien je modifie alors ;)  :siffle:






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