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Les news du WRC-2


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1222 réponses à ce sujet

#1101 PAP

PAP

    Brasseur

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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 10:33

Vous parlez tous de Francheschi et Fourmaux mais qui est l’espoir Français le plus précoce et doué ? Qui a fait en 2 saisons plus que ces deux là ? C’est bien Nicolas Ciamin non ? 

 

D'un côté, ça pas illogique pour Adrien Fourmaux. Il y a 2 ans il était dans son canapé à jouer à la PlayStation ou sur les bancs de la fac de médecine.

Ciamin est incontestablement très rapide. Mais comparer les 2 actuellement me semble être inapproprié sachant que l'un roule depuis plus longtemps que l'autre en rallye ET en circuit. 



#1102 FrancoisB

FrancoisB

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 10:39

Enfin Ciamin, autant il impressionne en CdF avec l'abarth , autant en mondial ça n'a pas vraiment marqué les esprits



#1103 Le Sapin

Le Sapin

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 14:15

c'est vrais que Ciamin a fait beaucoup de circuit mais Il faut aussi remarquer a sa décharge que le niveau en wrc2 cette année était très élevé. Se faire remarquer face à des pilotes usine en skoda avec une expérience incroyable c'était un peu mission impossible .
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#1104 Vince

Vince
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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 14:32

c'est vrais que Ciamin a fait beaucoup de circuit mais Il faut aussi remarquer a sa décharge que le niveau en wrc2 cette année était très élevé. Se faire remarquer face à des pilotes usine en skoda avec une expérience incroyable c'était un peu mission impossible .

Le niveau en WRC2 est vraiment très élevé, je suis d'accord avec toi, mais ça ne date pas de cette année par contre !!



#1105 Phil-ice

Phil-ice

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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 15:04

Je ne suis pas d'accord, le niveau du WRC2 est très homogène mais pas si élevé que ça. Aujourd'hui un pilote qui veut être compétitif au niveau du WRC, se doit de rapidement (2 saisons max en WRC2) battre un pilote comme Kopecky sur une saison asphalte/terre

La preuve cette saison Tidemand, a perdu du crédit auprès des directeurs de team, Rovampera lui en moins d'un an en WRC2 a battu Kopecky en Espagne avec une partie du rallye asphalte.


Modifié par Phil-ice, jeudi 15 novembre 2018 à 15:06.


#1106 Vince

Vince
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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 15:18

Oh quand même ! Ça dépend à quel niveau on considère le mot "élevé", mais c'est quand même le plus gros niveau international après le WRC !  :bah:


Modifié par Vince, jeudi 15 novembre 2018 à 15:19.

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#1107 Maxi Henny

Maxi Henny

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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 15:20

Le WRC2 a connu un nivellement par le haut depuis l'arrivée de Skoda ;)
Auparavant, des mecs comme Bertelli, Protasov, Al-Attiyah, Maurin et même le quinqua Andreucci jouaient devant, à défaut de pouvoir le faire en catégorie reine :bah:
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#1108 Vince

Vince
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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 15:23

Depuis 2015 les gentlemans drivers ne touchent plus terre ! Et ne s’engagent plus d'ailleurs !  :w



#1109 lotus112

lotus112

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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 17:54

Camili-Ciamin-Franceschi-Fourmaux.....on a quand mème des  "vites "et jeune .....en plus :oui:  :oui:  :oui:

Camili chez VW

Ciamin avec oundaiiii usine

Les 2 autres chez Malcolm....ça aurait de la gueule.!


Modifié par lotus112, jeudi 15 novembre 2018 à 17:55.


#1110 Maxirally

Maxirally

    Pilote de banlieue

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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 18:02

Et Yohan rossel chez Citroën. ..

#1111 Bastos

Bastos

    Vainqueur concours prono- Formules de promotion 2015

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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 19:22

Puisqu’on parle de Yohan Rossel, en 2017 il a décidé de sauter la case WRC3 pour aller directement en WRC2 avec le résultat que l’on sait...j’espère qu’il n’arrivera pas la même chose à Fourmaux !

Pour moi ce n’est vraiment pas un cadeau que lui fait la FFSA : 5 rallyes ce n’est pas une saison ! Les Lappi, Suninen, Breen ou Rovenpera c’est 12, 15 voire 18 manches par an pour arriver où ils en sont !

#1112 COPILOTE S1600

COPILOTE S1600

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Posté jeudi 15 novembre 2018 à 21:16

En tout cas j espère qui sera au départ du monte Carlo voir se qu il donne
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#1113 RomainB

RomainB

    Pilote officiel Nissan

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Posté vendredi 16 novembre 2018 à 10:42

[quote name="FrancoisB" post="612377" timestamp="1542275588"]Enfin Ciamin, autant il impressionne en CdF avec l'abarth , autant en mondial ça n'a pas vraiment marqué les esprits[/quote

Ciamin a quand même été dans le coup dès le TDC -sa 1ère course en WRC2- un podium à la 2eme en Sardaigne et en Allemagne il a fait pas mal de bons chronos dont deux temps ex-aequo avec Rovenpera. Quand on sait ce que vaut la Skoda par rapport à la Hyundai et l’expérience de Rovenpera par rapport à lui on peut se dire qu’il a un énorme potentiel et qu’il arrive vite à se mesurer aux meilleurs. S’il avait autant de moyens que les autres pour rouler je pense qu’il ferait vraiment fort.
Je parle de Rovenpera mais pour moi il est hors concours vu qu’il roule depuis ses 8 ans et fait des rallyes depuis qu’il a 13 ans. Difficile de le comparer aux jeunes qui arrivent !
Par contre à voitures égales Ciamain est souvent devant Loubet qui en est à sa 3eme saison de WRC2.

#1114 Stephuy

Stephuy
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Posté vendredi 16 novembre 2018 à 10:50

.


Modifié par Stephuy, vendredi 16 novembre 2018 à 10:54.


#1115 Will72

Will72

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Posté lundi 19 novembre 2018 à 12:55

Quel est le programme de S. Lefebvre pour 2019?



#1116 PAP

PAP

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Posté lundi 19 novembre 2018 à 14:50

Quel est le programme de S. Lefebvre pour 2019?

 

Pas certain que lui-même le sâche encore. Il avait annoncé par voie de presse qu'il avait différentes pistes



#1117 Will72

Will72

    Pilote Mirafiori

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Posté lundi 19 novembre 2018 à 16:02

Ah ok, merci PAP.



#1118 Benkkïnen

Benkkïnen

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Posté lundi 19 novembre 2018 à 16:19

Matron n'étant plus chez Citroën, ça ne va pas l'aider pour avoir un volant chez les rouges.
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#1119 Aurel-5TDC

Aurel-5TDC

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Posté lundi 19 novembre 2018 à 17:13

Il peut certainement le pistonner à la FIA pour un poste bidon...

#1120 Nico

Nico

    Brasseur

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Posté mardi 20 novembre 2018 à 07:17

Genre commentateur sur l'équipe

:porte:
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