32420 réponses à ce sujet

[JuRaces]

avec un tour joker

Modifié par JuRaces, mardi 09 mars 2021 à 18:42.

[Maranhello]

Ouais c’est pluSSe mieux pour la quiétude des riverains de traverser les patelins à 200km/h en silence

Oui, mais non... On parle des liaisons, pendant lesquelles les pilotes sont supposés respecter les limitations de vitesse, donc ne pas rouler à 200 km/h ;-)

 

Sinon sur le principe je suis bien d'accord qu'une full électrique ou hydrogène, de part son silence, risque d'être plus dangereuse qu'une thermique qu'on entend arriver de loin!

[CostRow71]

Oui, mais non... On parle des liaisons, pendant lesquelles les pilotes sont supposés respecter les limitations de vitesse, donc ne pas rouler à 200 km/h ;-)

 

Sinon sur le principe je suis bien d'accord qu'une full électrique ou hydrogène, de part son silence, risque d'être plus dangereuse qu'une thermique qu'on entend arriver de loin!

ça c'est un truc que j'ai du mal à comprendre. Je suis pas ingénieur, mais j'imagine que concevoir un système de son, aussi dégueulasse soit-il doit pas être plus compliqué qu'autre chose. 

J'en suis presque à croire que c'est une volonté d'avoir des bagnoles silencieuses, histoire d'être bien sûr que c'est électrique. Mais pour du sport auto c'est débile, et encore plus en rallye.

[Micdegre]

Ça nous rappellera l'époque où on avait 25 ou 30 GT Turbo à la suite ! Il valait mieux rester en place et ne pas marcher le long de la spéciale, on n'entendait pas les "soufflettes"  arriver !

[ROUXE]

Là, il n'y en aura jamais 25 ou 30 🙂

[Micdegre]

Malheureusement 

[Stephuy]

M-Sport

 

C ' est tout ce que nous pouvons vous montrer pour l'instant alors que nous entamons un programme intense de recherche et développement avec le Rally1, mais gardez un œil pour plus de mises à jour dans les semaines et mois à venir..

 

[le Farfadet]

Sympa le bruit de la nouvelle Rally1 ! Plus rock qu'une R5

[alvareda]

Hydrogène, mais whaaaaaat

Déjà dans l'utilisation quotidienne je suis sceptique, ce sont des bombes ambulantes, mais là en rallye

À la moindre sortie un peu lourde t'as 1 chance sur 2 de flinguer l'équipage. 

[Mattack]

Hydrogène, mais whaaaaaat

Déjà dans l'utilisation quotidienne je suis sceptique, ce sont des bombes ambulantes, mais là en rallye

À la moindre sortie un peu lourde t'as 1 chance sur 2 de flinguer l'équipage. 

 

Huis clos définitif en rallye aime ça.

[mood8moody]

Super article dans le dernier SpeedMagazine sur la nouvelle pyramide des classes avec Yves Matton. En voilà 2-3 extraits:

 

-Pas de nouveau constructeur avant au moins 2023.

-Le "boost" hybride des Rally1 ne sera utilisé qu'au départ d'une spéciale et à la sortie de certains virages serrés prédéterminés par la FIA.

-L'utilisation d'essence synthétique pour les Rally1 pourrait avoir lieu dès 2022.

-Deux nouvelles Rally3 vont rejoindre la fiesta dans le futur.

-La catégorie Rally5 autorisera les voitures full électrique et hydrogène.

 

Ca part vraiment en couille, bon ce qu'on va perdre en spectacle sur le bruit on devrait le recuperer en explosion et autocombustion mais ca risque de ne pas plaire à tout le monde. 

 

Sans parler de l'usine à gaz du machin, je sens qu'on a pas fini de voir des problèmes mécaniques.

[Stephuy]

M-Sport

 

M-Sport s'est associé à l'une des marques les plus emblématiques du sport automobile mondial-devient le partenaire technique officiel de carburant pour la Ford Fiesta Rally2 et le tout nouveau Ford Fiesta Rally3.

Travaillant en étroite collaboration avec les ingénieurs M-Sport au Royaume-Uni et en Pologne, l'entreprise innovante de carburant a créé Gulf M-Sport Rally Fuel (Gulf MSR) - un carburant de compétition certifié FIA de haute performance spécialement conçu pour les performances de pointe dans M-Sport Fiestas phare à quatre roues motrices.

Toutes les cartes de carburant Fiesta Rally2 et Rally3 pour Gulf MSR seront disponibles gratuitement, et le tout nouveau Ford Fiesta Rally3 sera cartographié et livré avec un premier remplissage de Gulf MSR. Le carburant spécial est facilement disponible chez tous les distributeurs de carburant Gulf Race.

 

https://www.m-sport....QKebylwmypwVZjc

 

Illustration DirT Rally 2.0

Modifié par Stephuy, vendredi 12 mars 2021 à 10:14.

[Belgakinen]

Lappi peut être bientôt au volant de la nouvelle Ford WRC 2022 pour du développement. 

[Phil-ice]

Premiers clichés des reconnaissances du parcours du Monte-Carlo 2022

source: instagram de ACM

 

[NicoTek]

Lac de Chaudanne d102 vers Castellane

[Flo-Auto]

Une idée pour la dernière photo, je ne vois pas où ça pourrait bien être en tout cas pas dans le 06 vu la neige qui a fondue.

[Anto88]

Magnifique cette route en surplomb du lac de Chaudanne, tout comme celle qui redescend sur le lac de Castillon, bien qu'elle soit plus large. Mais l'enchaînement des 2 pourrait faire une belle spéciale !

Modifié par Anto88, vendredi 12 mars 2021 à 08:09.

[Stephuy]

C3 RALLY2 ET MADS OSTBERG A LA CONQUETE D’UN DEUXIEME TITRE DE CHAMPION DU MONDE WRC 2

https://media.citroe...r/node/90083673

[Vince]

Qu'est ce que c'est ridicule cette personnification d'un véhicule, dans la rédaction des communiqués... 

C3 et Ostberg... permettre à C3 de... au volant de C3...

 

On est d'accord qu'on parle d'un amas de tôle hein ! Aussi travaillé soit il, ça reste un objet et pas un être vivant ! C'est pathétique cette comm' je trouve

 

 

 

Merci, aurevoir !   

[subattac]

Ils ont pas changé de com chez Citroën. Quand il s'agit de s'astiquer à s'en faire fumer le gland ils sont toujours les meilleurs

Le mec chargé de pondre le communiqué devait se croire dans un épisode de K2000.