963 réponses à ce sujet

[forddevillers]

Encore un top weekend au Wales   

résumé plus tard peut être

 

[ancienpassionéderetour]

Bonsoir . Lors de la super spéciale  Neuville et Evans font exactement le même temps . Sur WRC.Com: Evans est 4° sur un  autre site c' est Neuville qui est 4° https://www.ewrc-res...rally-gb-2019/ 

 

. Il me semblais que pour départager une égalité de position le temps de la 1° spéciale servait de référence . C' est un détail mais parallèlement au "pronos d' ici nous en effectuons avec des copains entre nous et le classement des 5 premiers de la  PS fait l' objet de points (précieux)   

[Fredouye]

Encore un top weekend au Wales
résumé plus tard peut être

http://youtu.be/GMbQ1Bmp314

Tu étais dans Dyfi au 1er ou 2ème passage ?

[piji]

Est-ce que Citron avait amené des évos lors de cette épreuve?

Budar avait un bonnet en peau de fesse

[lol05]

Autant Meeke il étendait pas le linge, autant Tanak il était pas là pour planter les patates.


Il en a d'autres comme ça Bonato?

ou alors on n'est pas là pour triez les lentilles.

[stylucolor]

[Antho]

Bonsoir . Lors de la super spéciale  Neuville et Evans font exactement le même temps . Sur WRC.Com: Evans est 4° sur un  autre site c' est Neuville qui est 4° https://www.ewrc-res...rally-gb-2019/ 

 

. Il me semblais que pour départager une égalité de position le temps de la 1° spéciale servait de référence . C' est un détail mais parallèlement au "pronos d' ici nous en effectuons avec des copains entre nous et le classement des 5 premiers de la  PS fait l' objet de points (précieux)   

 

Sur eWRC lors d'une égalité, les deux pilotes occupent la même place sans distinction, ou alors ils sont classés par ordre de numéro je ne sais plus.

Mais ça n'a pas vraiment d'importance pour nous puisque ça ne change rien au schmilblik, et c'est bien Evans qui est devant pour 16 millièmes.

[Geowint97]

 

Voici mon retour vidéo sur ce Wales version 2019  

De la bagarre jusqu'au dernier moment, la météo bien humide, des spéciales somptueuses et puis ces pilotes   

Quel pied 

Modifié par Geowint97, lundi 07 octobre 2019 à 03:45.

[Mad]

Et ben, ça n'a pas traîné pour mettre la vidéo en ligne...

[forddevillers]

Tu étais dans Dyfi au 1er ou 2ème passage ?
 

 

1er passage. j'étais le 2eme spectateur sur place 

 

Et ben, ça n'a pas traîné pour mettre la vidéo en ligne...

 

Je tiens à remercier Ryanair pour leur 15minutes de retard qui m'ont permis de finir d'uploader ma vidéo avec le Wifi de l'aéroport dans la file d'embarcation 

[Fredouye]

1er passage. j'étais le 2eme spectateur sur place

Je suis passé sur ce spot en remontant au parking, quand j'ai vu la quantité de flotte le choix était fait pour le 2ème passage

[subattac]

Le Défender 90

Le mec rentrait chez lui après avoir coupé du bois et il s'est retrouvé par hasard sur la spéciale.
JML lui a filé un coup de main pour débiter le dernier stère.

[Stephuy]

[VA+]

Sont au top à la FIA !

Je vous trouve un peu dur avec la FIA sur ce coup là.

Le problème c'est que en R5 (RC2 pour son appellation en mondial) il y a tout un tas de profil différents et qu'il faut bien essayer de mettre en place des limites à chaque engagement.

Rappelez vous l'année dernière ou ça râlait parce que on avait des teams pro qui faisait le même championnat que des amateurs en R5. Étaient engagés Skoda, Citroën, M-Sport et même parfois Hyundai.

La règle de cette année me semblait plutôt bien, sauf que (comme souvent) les constructeurs n'ont pas joué le jeu, Skoda s'étant retrouvé quasiment tout seul avec un M-Sport ça et la et un Citroën engageant Ostberg sur quelques manches.

On aurait pu aussi avoir un vrai championnat digne de ce nom.

L'autre point c'est que même si tu mets les pro d'un côté et les amateurs de l'autre, y a amateur et amateur.

Le fils Solberg, Kajto, Gryazin, Nasser, sont comptés comme amateur au même titre qu'un inconnu qui a louer une R5 pour se faire le Monte-Carlo ou le Tour de Corse..

Donc pour moi, il n'y a pas de bonnes solutions.

En fait c'est un peu comme pour la finale de la coupe de France des rallyes. Salanon, Mauffrey sont-ils des amateurs dans le sens où il ne sont pas payés pour rouler, la réponse est oui.

Est-ce-que être présent à la finale sous une assistance monstrueuse type Revo6, CHL, FJ avec un budget en conséquence est dans l'esprit amateur, la réponse, pour moi, est non.

[francois-wizz]

Propos dithyrambique pour la fia ma foi... Mais c’est comme pour tout, les constructeurs demandent, obtiennent et....
Ah non, rien en fait.

[VA+]

Propos dithyrambique pour la fia ma foi... Mais c’est comme pour tout, les constructeurs demandent, obtiennent et....
Ah non, rien en fait.

Excuses moi François mais me concernant tu te trompes. Je n'approuve pas tout ce que fait la FIA loin de la.

La journée du samedi au Monte-Carlo et sa dernière ES a 14h30, le découpage du dimanche, le calendrier qui nous prive de manches historiques, etc etc

Mais force est de constater que sur le découpage de la classe R5 entre des teams usines, des temps privés mais qui ont + de budget que des temps officiels, des autres teams privés et des amateurs, bin c'est pas évident de trouver une règle de partage le plus juste possible.

[Vince]

Excuses moi François mais me concernant tu te trompes. Je n'approuve pas tout ce que fait la FIA loin de la.

La journée du samedi au Monte-Carlo et sa dernière ES a 14h30, le découpage du dimanche

Pour le timing du MC je ne pense pas que ce soit la FIA qui le décide, mais plutôt l'ACM non ?

[JuRaces]

Pour le timing du MC je ne pense pas que ce soit la FIA qui le décide, mais plutôt l'ACM non ?

 

La FIA doit l'approuver, et il y a (il me semble) des conditions a respecter sur le nombre de KM etc....

[giannivancoillie]

Video

 

http://youtu.be/Nwgf3m1n6DU

[Martinen]

Ma vidéo de ce rallye de fou! 

Et toujours sans accélération 

 

10 spéciales sur le week end!

Modifié par Martinen, lundi 07 octobre 2019 à 18:16.