205 réponses à ce sujet

[Seb69]

C'est pas les routes qui m'inquiète mais plutôt les gros problèmes électrique dans le secteur... si quelqu'un de l'organisation peux nous confirmer le bon déroulement du rallye??toi costRow71 si tu en fait parti??

[Seb69]

C'est pas les routes qui m'inquiète mais plutôt les gros problèmes électrique dans le secteur... si quelqu'un de l'organisation peux nous confirmer le bon déroulement du rallye??toi costRow71 si tu en fait parti??

[Alex Térieur]

Salut
Ou t as vu ces problèmes électriques ???
Je suis du coin, à priori RAS à Yzeron et St André...

[CostRow71]

C'est pas les routes qui m'inquiète mais plutôt les gros problèmes électrique dans le secteur... si quelqu'un de l'organisation peux nous confirmer le bon déroulement du rallye??toi costRow71 si tu en fait parti??

Je n'en fais pas partie 

Pour l'électricité, tout est presque revenu par chez moi, je pense pas que ça soit bien différent là-bas !

[fastball83]

La route entre ste catherine et st martin en haut est elle degagee ?

Je viens par st chamond

[Lafranc43]

Depuis les pilotes ont de moins en moins de corones...

je pense pas non , c est surtout que la casse revient chére et cela reste un loisir , donc quitte a donner 480 euro , autant ce faire plaisir, certains aiment la glisse et le risques,  et d autres pas , ont est tous différents

[Seb69]

Merci à tous pour vos réponses

[CostRow71]

Beaucoup de forfaits, dommage.

[B2B]

Beaucoup de forfaits, dommage.

Ah bon ? 

 

Mince

 

Ou as tu eu l'info ?

[CostRow71]

Ah bon ? 

 

Mince

 

Ou as tu eu l'info ?

sur ffsa 

[Amaury73]

J’dit ça parce qu’on le constate sur le bord des ES, si le temps n’est pas au top du top, le rythme est bien moindre pour la grande majorité du plateau. Après il y a de ça aussi, le budget... parce qu’en soit, bien équipé, tu roules aussi vite sur le sec que l’humide.
Les vrais vite, roulent fort par tout les temps...
Après c’est un gros débat, de mon point de vue, je ne comprends pas comment on peut prendre du plaisir au volant d’une grosse auto sans l’exploiter un minimum, si tu roules modérément avec une « grosse » de peur d’en avoir pour cher derrière en cas de pépin, pourquoi ne pas rouler correctement avec quelque chose de plus accessible ?
Enfin tout ça pour dire que plus ça va, et plus les pilotes sont sur la réserve avec le temps je trouve, bien souvent les plus vites sont dans les petites classes, arrivant même à manger les « gros » au chrono.

Après pour en revenir au risque de neige, j’ai aussi dit ça en référence à un gros pilote le week-end dernier, qui, sur un rallye où le tour du matin était un peu limite, a demander à annulé ce dernier, le temps que les restes de peu de neige disparaissent... Pendant que d’autres n’attendaient que de pouvoir partir attaquer

[Amaury73]

.

Modifié par Amaury73, vendredi 15 novembre 2019 à 16:25.

[dams7084]

21 forfaits!!!
Une honte

[Amaury73]

Ça craint légèrement. J’vais passer pour celui qui a la critique facile, mais quand tu t’engages à un tel rallye à la mi Novembre, faut pas s’attendre à un rallye par 25 degrés, à rouler 31 au carré...

[mike207]

Je pense qu'il y en a qui on eu du mal à partir de chez eux

[dams7084]

Ça craint légèrement. J’vais passer pour celui qui a la critique facile, mais quand tu t’engages à un tel rallye à la mi Novembre, faut pas s’attendre à un rallye par 25 degrés, à rouler 31 au carré...

nouvelle mise à jour ... on arrive à 26

Modifié par dams7084, vendredi 15 novembre 2019 à 17:54.

[burzet]

Si je sais encore compté il y a 26 forfaits

[RC 63]

3 vhc aussi ....

[CostRow71]

Bizarre l'ordre de départ FFSA... Pas dans l'ordre des numéros et seulement 89 partants.

[COPILOTE S1600]

Bizarre l'ordre de départ FFSA... Pas dans l'ordre des numéros et seulement 89 partants.

oui bizarre j aussai pas le dire. Sa peut redistribue le scratch par contre juste une minute entre une n1 et une r5 c est pas un peu juste...

Modifié par COPILOTE S1600, vendredi 15 novembre 2019 à 18:13.