3506 réponses à ce sujet

[le douanier]

Je n'ose même pas imaginer un nouvel accident grave au même endroit. Tout le monde crierait au scandale parce que rien n'a été fait depuis la sortie de Tanak

 

 

Sur le fond je suis d'accord, c'est ce que je citais plus haut avec la société procédurale...

 

Mais dis moi vous allez couper tous les arbres qui bordent la route en Finlande au cas où un pilote s'enroule autour ???

[DAGO]

il y a quelques années,une saxo est sortie fort devant moi sur une bosse heureusement sans gravité......je suis allé voir la copilote pour lui demander comment etait noté l'endroit,reponse de la demoiselle:attention,danger,serre a gauche,pas a fond!!!du coup,je vais voir le pilote,et la,il me dit:quand je suis passé en reco avec ma clio,ça n'a pas bougé,donc je suis passé a fond.....mais ça passait pas!

autre exemple,Fred COMTE,a laissé sa vie dans un virage ou plusieurs pilotes sont deja sortis sans se tordre un doigt.

tout ça pour dire que des endroits dangereux en rallye,il y en a partout et qu'on ne peux pas tout proteger,il suffit d'une mauvaise note ou d'une grosse fatalité pour qu'il y ait un drame.

on peut mettre toutes les chicanes qu'on veut,si ça doit sortir,ça sortira....la ou on ne si attend pas.

c'est la dure loi du rallye.

Tanak est le seul a etre sorti a cet endroit,pourtant,il n'etait pas le 1er a passer

Modifié par DAGO, mercredi 20 janvier 2021 à 19:17.

[Mattack]

Tu as beau protéger tous les endroits que tu penses dangereux, cela sortira toujours là où tu ne t'y attends pas !!! C'est le rallye et cela n'a rien à voir avec une volonté morbide

des spectateurs de voir du crash ou pire...Certains aiment le rapide et ce passage était magnifique, maintenant il est dégueulasse.

A ce moment là mets des grillages de partout au-dessus des murets où il y a une falaise, ou interdit les passages dans des villages au cas où ils rentrent dans une maison

et la liste n'est pas exhaustive...

 

Cette chicane ne va vraiment pas dans le sens du rallye, après je peux comprendre l'organisateur dans une société procédurale à souhait !!!!

 

Entièrement d'accord et je suis comme toi ça m'embêterait de voir les routes se transformer en circuit. Mais un peu de sagesse sur quelques zones ciblées ne fait pas de mal 

Modifié par Mattack, mercredi 20 janvier 2021 à 19:16.

[J.A.H.]

https://youtu.be/.

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KUBICA
Et d’une seule main en plus. Alors imaginez avec 2 !

[kitcar38]

Non, mal noté en reco.

oui et non, tanak à reconnu qu'il n'avait  pas la compression dans ses notes .

[jackjj]

Sinon, mettre une chicane pourquoi pas, mais des bottes de paille, c'est quand même mieux que ces trucs, non ?
Parce que là, niveau sécurité, vu la vitesse de passage, en cas de sortie, ça va rien changer et on va encore avoir des pénalités parce que les gars les bougent de 2cm

Les bottes de paille tu peux les bouger éventuellement, là c'est des blocs de béton, si ils bougent de 2 cm,, il y a de grandes chances que tu reste sur place. De plus ils les ont en recos, donc avec de bonnes notes, ce qui est rare sur une route ouverte à la circulation.

[juju2bsm]

Je pense comme vous que les chicanes vont à l’encontre de l’esprit du rallye mais c’est une première au monte carlo. Ils se sont toujours refusés à les utiliser. D’un autre côté, les sorties comme celle de tanak l’an dernier ça reste exceptionnel. Ils ont eu une chance incroyable que sa ne soit pas plus grave au final. Alors cette chicane elle ne dénaturera pas le monte et si ça peut éviter qu’un autre équipage se fasse mal, ça n’enlevera pas son âme au Monte pour’autant

[detourman]

Et une chicane sur tout le parcours, ça va... Faut pas qu'elles se multiplient c'est tout.

Modifié par detourman, mercredi 20 janvier 2021 à 19:41.

[Benito]

oui et non, tanak à reconnu qu'il n'avait  pas la compression dans ses notes .

 

ça veut bien dire qu'il a mal pris ça note

[DAGO]

de toute façon,ils n'y passeront pas,speciale annulée a cause des hors la loi..      

[JuRaces]

N'oubliez pas que les WRC vont de plus en plus vite, et que le danger augmente en conséquence...

[JuRaces]

oui et non, tanak à reconnu qu'il n'avait pas la compression dans ses notes .

Il y aurait eu un tremblement de terre entre les recos et le passage en course, les autres concurrents n'auraient pas eu la compression dans la note, hors ils l'avaient tous. Gilsoul aurait même dit a Neuville de "ne pas jouer les héros" a cet endroit précis.

[gieffe06]

On connait enfin la raison de leur séparation 😈

[stylucolor]

Inutile de rappeler la cartouche de l'an dernier, et le drame qu'on a frôlé. Logique de voir ça.

Une chicane (même pas belle) c'est mieux qu'un mort et le poids de la conscience pour l'organisateur...

Tant pis pour les vautours en mal de crash et mistake

Comme si t’étais capable de hiérarchiser tous les points dangereux d’un rallye.... je viens de regarder une vidéo en m’offusquant de ce que j’ai vu, j’ai arrêté au bout de 30 secondes tellement c’est n’importe quoi les passages 🤡🤡🤡

[stylucolor]

[detourman]

Après tout, les mecs ont qu'à pas rouler aussi vite 

[kitcar38]

Il y aurait eu un tremblement de terre entre les recos et le passage en course, les autres concurrents n'auraient pas eu la compression dans la note, hors ils l'avaient tous. Gilsoul aurait même dit a Neuville de "ne pas jouer les héros" a cet endroit précis.

je veux dire  par là que c'est  soit une erreur lors des reconnaissances ou une faute de pilotage , à ce niveau je pense plus à du sur pilotage ou ce qui moins probable : un mini tremblement de terre dû au passage de taupes !!!!

[kitcar38]

magnifique !!! du grand art ; bravo à eux .

[saxa6]

Je pense aux amateurs qui vont partir vers la fin. Avec la contrainte horaire du couvre feu, le moindre arrêt de course risque de se transformer en liaison. Déjà qu'en temps normal c'est souvent le cas en Championnat du Monde...

[rallyflo]

Je pense aux amateurs qui vont partir vers la fin. Avec la contrainte horaire du couvre feu, le moindre arrêt de course risque de se transformer en liaison. Déjà qu'en temps normal c'est souvent le cas en Championnat du Monde...

Vu les horaires des dernière ES de chaque journée, même avec des arrêts de course y’aura pas de soucis.

Par contre la moindre voiture en travers de la route ou dans la neige pourra bloquer la route et là ben liaisons....