209 réponses à ce sujet

[chapy47]

https://fr.motorspor...mment/10547834/



Allez y, lâchez vous!!

[Benito]

Je ne vois quand même pas comment 2024 peut se passer correctement s'il se fait dezinguer par son patron à chaque occasion, quand dans le même temps il encense l'autre alors qu'il n'a pas encore travaillé avec...

[tt1]

Il tient sa parole. Il a dit qu'il voulait bousculer Neuville, c'est ce qu'il fait. On ne peut pas lui enlever.

Depuis quelques jours, on (moi en tous cas) se pose des questions sur la justesse de sa communication et pas qu'ici (Maton, à demi-mots, a reconnu que sa com était maladroite). 

Aujourd'hui, on peut se poser des questions sur ses capacités de meneur d'homme avec ce genre de réaction où il résume déjà, en public, la discussion qu'il n'a pas encore eue avec Neuville. Cela ne remet pas en question la pertinence de parler avec Neuville de ce qui s'est passé mais ça doit se faire autrement.

 

Il me fait penser à un petit roquet qui fait beaucoup de bruit mais qu'on a du mal à prendre au sérieux.

Il n'a pas le profil pour faire l'Adamo, il manque de charisme et d'autorité naturelle. C'est pas donné à tout le monde. Il doit, selon moi, jouer sur un autre registre surtout avec des gaillards comme Neuville et Tanak.

 

L'année va être longue pour Neuville. Il est devenu la cible, en seulement 3 déclarations. 

J'espère que le père Wilson ou Jari-Mati penseront à lui pour 2025.

[Cal]

On verra si il va demander à Tanak de voir le rallye avec une autre approche , lui qui pousse, avec ça passe ou ça casse ! Il n'est simplement pas fait pour rencontrer le micro, mais rester dans le garage et mettre Xavier De maison ou Loriaux au micro.

[chapy47]

Matton. On en parle de sa com à lui sans déconner?? Paye ta référence

[Nico]

C’est clair, Matton qui donne des jugements sur la com, on aura tout vue

[FrancoisB]

et si neuville et m-sport........

[subattac]

Vous avez pas le sentiment qu'au contraire cette com agressive c'est de la politique et qu'il veut se débarrasser de Neuville?

Tout jusqu'ici laisse penser que le temps de Neuville chez Hyundai est compté.

[chapy47]

Bien sur que c'est ça. Tout simplement.

[JuRaces]

Un Français vs un Belge, guerre éternelle

[tt1]

On verra si il va demander à Tanak de voir le rallye avec une autre approche , lui qui pousse, avec ça passe ou ça casse ! Il n'est simplement pas fait pour rencontrer le micro, mais rester dans le garage et mettre Xavier De maison ou Loriaux au micro.

 

Loriaux et FXD, c'est la technique, c'est pas leur rôle. Surtout pas Loriaux, le carolo bourru. Il s'en tape un peu qui pilote; sa came, c'est la bagnole.  A part Mc Rae, le seul pilote qui a compté à ses yeux.

[tt1]

Matton. On en parle de sa com à lui sans déconner?? Paye ta référence

 

J'ai un peu tendu la perche en citant Matton. Je sais qu'il se fait démonter par tous les trous en France mais je ne sais pas pourquoi. J'ai sûrement manqué quelques épisodes mais j'ai jamais compris. Mais bon, si il était mauvais communicateur, il sait ce qu'il ne faut pas faire, il a l'expérience.

[tt1]

Vous avez pas le sentiment qu'au contraire cette com agressive c'est de la politique et qu'il veut se débarrasser de Neuville?

Tout jusqu'ici laisse penser que le temps de Neuville chez Hyundai est compté.

 

Clair comme de l'eau de roche. 

[VA+]

Après tout le monde encense Adamo mais moi j'ai toujours eu beaucoup de mal avec cette espèce d'aura de grand patron qu'il aurait acquis.

Parce que la crédibilité elle vient d'une seule chose, ce sont les résultats.

Et 2017, 2018, les deux premières années des WRC 17' ce n'est pas normal qu'il n'y ait pas un titre pilote alors que Toyota n'est pas encore ce qu'ils sont aujourd'hui (et depuis 2019) que Citroën est à la ramasse et que MSport peut juste compter sur le talent de Seb Ogier.

A l'inverse, comme ça a été dit plus haut, Maton est critiqué alors qu'il a fait le job : il a géré la fin des DS3 WRC, il a lancé avec succès le programme WTCC (qui a tout gagné) puis il me semble le début de la C3 WRC..

A choisir entre Adamo, Abitboul et Maton je pense que je prends le dernier.

[Tom]

Regardez le management Frequelin les gars. Ils vous semblez peut-être dur mais il gagnait. En championnat du monde des rallyes on est pas chez les bisounours

[subattac]

Y'a différentes manières de mener des hommes.
Si t'es vraiment très bon t'as même pas besoin d'être un tyran.
Par contre effectivement faut avoir des grosses couilles.

[Tom]

Et Loeb, meilleur pilote de tous les temps serait en train de relier des Linky aujourd'hui s'il n'avait pas fait l'affaire au moment décisif. Désolé pour Fourmaux mais les pilotes de talents c'est dans ces conditions de mer... qu'ils se sont toujours mis en avant. Alors on peut dire que ça glissait mais tous n'y sont pas aller. Les meilleurs restent devant

[le douanier]

L'ouvreur au milieu de l'ES 9 et Neuville à l'arrêt derrière
Joli organisation !!!

Envoyé de mon SM-S906B en utilisant Tapatalk

[chevalier]

Neuville doit doubler la zéro en plein milieu de la spéciale ??

[chevalier]

Red flag