Non, ça va encore. Faut dire que je n'ai encore que 15min de roulage avec. On attend, attend, attend, le certif de conformité à titre isolé, pour pouvoir la repasser au CT.
C'est assez creux jusque 3500, puis ça envoie du bois.
Je me suis trompé. C'est 320nm de couple à 4000tr/min.
Subaru Impreza WRX STI
Débuté par
Stephuy
, 24 déc. 2014 09:26
86 réponses à ce sujet
#61
Yfff
-
- C-20
-
- 2 635 messages
Pilote Peugeot Dakar
- LocalisationAu volant, à droite, dans la 555
Posté samedi 10 août 2019 à 12:59
#62
djohac
-
- Membre Etendu
- 3 061 messages
DKR Driver
- LocalisationNamur (Belgique)
Posté samedi 10 août 2019 à 23:24
Tu va la refaire en état nickel (soit refaire la déco ou un bon gros polish, plus quelques coup sur le PC avant si je ne me trompe (logique avec une caisse de 24 ans)) ou tu restera ainsi ?
#63
Yfff
-
- C-20
-
- 2 635 messages
Pilote Peugeot Dakar
- LocalisationAu volant, à droite, dans la 555
Posté dimanche 11 août 2019 à 07:50
Dans un 1er temps, je la laisse ainsi.
Et je ne referai pas la déco d'époque.
Il a déjà suffisamment de copies en circulation.
Je la trouve plus belle et discrète ainsi.
Discrète,c'est à l'arrêt, parce'qu'avec la ligne inox, ça l'est tout de suite moins.
Pour l'instant on lui a remis une ligne d'origine, silencieuse comme il se doit,
pour la passer au CT, quand on aura reçu les "tampons" du SPF Mobilité.
Le plus important pour moi, ce n'est pas l'aspect extérieur.
C'est qu'elle soit mécaniquement en ordre.
Donc là, j'ai demandé qu'on lui fasse la distri, pompe à eau, et vidange moteur, pont, boîte.
Peut-être que plus tard, je lui mettrai les jantes 18" asphalte.
J'hésite, parce'que ces jantes frottent sur les bords d'ailes.
Ou alors passer en 17".
Par miracle, les ailes arrières sont encore intacte.
Ce qui est une grosse maladie sur ces modèles d'Impreza.
Elles ont peut-être déjà été refaites, mais alors, le travail a été bien fait.
#64
JuRaces
-
- Membre Etendu
- 11 274 messages
- LocalisationQuelque part
Posté dimanche 11 août 2019 à 08:27
Si tu mets les jantes Groupe A, ça pourrait être pas mal d'enlever le bas de caisse en plastique et la lame du bas du pc arrière comme les vrais Gr.A! Ça ferai un look vraiment sympa 
Modifié par Ju-races, dimanche 11 août 2019 à 08:29.
- Yfff et Iceman911 aiment ceci
#65
francois-wizz
-
- Membre
- 17 264 messages
Vainqueur championnat team- prono CFA 2015
- LocalisationAu milieu de nul part!
Posté dimanche 11 août 2019 à 11:04
Amha yffffracequiveut!
#66
Yfff
-
- C-20
-
- 2 635 messages
Pilote Peugeot Dakar
- LocalisationAu volant, à droite, dans la 555
Posté dimanche 11 août 2019 à 11:15
Ce n'était pas du tout prévu.
C'est une opportunité qui s'est présentée.
#67
Lolo87
-
- Membre
- 987 messages
Pilote Porsche
- Localisation87
Posté mercredi 14 août 2019 à 21:27
Elle est magnifique !!
Moi qui ai une GT de 98, bienvenue dans la famille Subaru 
- Yfff aime ceci
#68
subattac
-
- C-20
-
- 14 924 messages
Scatman
- LocalisationNice
Posté mercredi 14 août 2019 à 21:32
T'inquiète il connait la maison. 
- Yfff aime ceci
#69
Yfff
-
- C-20
-
- 2 635 messages
Pilote Peugeot Dakar
- LocalisationAu volant, à droite, dans la 555
Posté vendredi 23 août 2019 à 19:46
Enfin à la maison et déjà parti au taf avec!
LA plaquette d'identification, qui permet de vérifier que c'est
une des 500 Impreza WRX STi "555", produites dans le Monde.
LA plaquette d'identification, qui permet de vérifier que c'est
une des 500 Impreza WRX STi "555", produites dans le Monde.
- subattac, Vince, CM003 et 5 autres aiment ceci
#70
CM003
-
- Membre Etendu
- 2 920 messages
Pilote Peugeot Dakar
Posté vendredi 23 août 2019 à 19:48
Pouah elle est magnifique !
#71
djohac
-
- Membre Etendu
- 3 061 messages
DKR Driver
- LocalisationNamur (Belgique)
Posté samedi 24 août 2019 à 06:15
Compteur qui monte à 300
#72
Yfff
-
- C-20
-
- 2 635 messages
Pilote Peugeot Dakar
- LocalisationAu volant, à droite, dans la 555
Posté samedi 24 août 2019 à 07:18
.... Mais 180 km/h en pointe. Pont court sur une 555.
#73
Vince
-
- Membre
- 5 011 messages
Posté samedi 24 août 2019 à 08:11
Mais du coup l'enchaînement des premiers rapports doit être impressionnant et te foutre un sacré coup de pied au cul j'imagine !!!
#74
gwen205gtac
-
- Membre
- 1 261 messages
Pilote officiel Simca
- LocalisationLes arcs
Posté samedi 24 août 2019 à 10:35
C est une boîte 5 ou 6 ?
#75
Yfff
-
- C-20
-
- 2 635 messages
Pilote Peugeot Dakar
- LocalisationAu volant, à droite, dans la 555
Posté samedi 24 août 2019 à 11:21
Boîte 5.
Moteur coupleux et gentil jusque 3500-4000Tr/min, mais qui s'envole après, jusque 6500 tr/min.
Un moteur turbo à l'ancienne.
Extérieurement très sage, mais qui cache bien son jeu.
Mes Impreza de rallye n'ont jamais eu une combinaison moteur-boîte comme ça.
C'est jouissif.
#76
CM003
-
- Membre Etendu
- 2 920 messages
Pilote Peugeot Dakar
Posté samedi 24 août 2019 à 12:45
Boîte 5.
Moteur coupleux et gentil jusque 3500-4000Tr/min, mais qui s'envole après, jusque 6500 tr/min.
Un moteur turbo à l'ancienne.
Extérieurement très sage, mais qui cache bien son jeu.
Mes Impreza de rallye n'ont jamais eu une combinaison moteur-boîte comme ça.
C'est jouissif.
On veut des vidéos maintenant
#77
gwen205gtac
-
- Membre
- 1 261 messages
Pilote officiel Simca
- LocalisationLes arcs
Posté samedi 24 août 2019 à 12:50
Boîte 5.
Moteur coupleux et gentil jusque 3500-4000Tr/min, mais qui s'envole après, jusque 6500 tr/min.
Un moteur turbo à l'ancienne.
Extérieurement très sage, mais qui cache bien son jeu.
Mes Impreza de rallye n'ont jamais eu une combinaison moteur-boîte comme ça.
C'est jouissif.
Superbe auto !
Elle est sobre , c est dr jeckill et mr hyde !
Dommage qu il n y ait pas de kit de conversion pour la conduite à droite , mais la valeur en serait impactee
#78
Stephuy
-
- Membre
- 21 692 messages
Posté samedi 24 août 2019 à 13:18
On veut des vidéos maintenant
Non svp ! je pourrais être au bord de la route ... 
- Yfff aime ceci
#79
CM003
-
- Membre Etendu
- 2 920 messages
Pilote Peugeot Dakar
Posté samedi 24 août 2019 à 15:47
Tant mieux on aura 2 Videos différentesNon svp ! je pourrais être au bord de la route ...
#80
Yfff
-
- C-20
-
- 2 635 messages
Pilote Peugeot Dakar
- LocalisationAu volant, à droite, dans la 555
Posté samedi 07 septembre 2019 à 10:40
Balade d'orientation de "La Cabane" du Condroz, ce 1er Septembre.
L'occasion pour la "Mamynpreza" de montrer son potentiel. C'est vraiment un panard d'enfer cette caisse.
Malgré ses années, elle est restée saine dans son comportement et réactions.
Il faut juste "choisir" si on veut être à l'attaque ou rouler à la cool.
Entre les 2, c'est pas son truc.
0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet
0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
