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32384 réponses à ce sujet

#22141 chapy47

chapy47
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Posté mardi 28 janvier 2020 à 09:54

Je corrige. Hyundai avait opté pour les supersofts mais Neuville a choisi les softs sur les conseil de Sordo



#22142 pierrau

pierrau

    Pilote du XXème Siècle

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 09:57

La menace c'était Lappi, ça aurait été logique de faire le même choix que lui puisqu'il n'avais plus rien à espèrer devant. :bah:

#22143 tt1

tt1

    Pilote Boeing Full Evo

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 09:59

Je corrige. Hyundai avait opté pour les supersofts mais Neuville a choisi les softs sur les conseil de Sordo

D'accord avec toi. Tu crois que Loeb n'a pas eu la même info? Je pense que oui et il a quand même tenté les SSoft. 

Moi, je ne lui en veux pas. Il a eu raison de tenter. Un petit crachin et le tour était joué.



#22144 tt1

tt1

    Pilote Boeing Full Evo

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:01

La menace c'était Lappi, ça aurait été logique de faire le même choix que lui puisqu'il n'avais plus rien à espèrer devant. :bah:

 

Un ou deux scratch en ES lui auraient bien plu. C'est pour moi la raison principale.



#22145 francois-wizz

francois-wizz

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:01

Entre le coup de génie et le coup de trafalgar, il est souvent quelques gouttes...


  • pv_tech, mocafr et tt1 aiment ceci

#22146 chapy47

chapy47
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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:15

D'accord avec toi. Tu crois que Loeb n'a pas eu la même info? Je pense que oui et il a quand même tenté les SSoft. 

Moi, je ne lui en veux pas. Il a eu raison de tenter. Un petit crachin et le tour était joué.

Possible. Mais du coup ça serait le premiere fois qu'il fait une aussi grosse erreur au MC de mémoire. Et surtout pourquoi 5 roues et pas 6.



#22147 tt1

tt1

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:18

Possible. Mais du coup ça serait le premiere fois qu'il fait une aussi grosse erreur au MC de mémoire. Et surtout pourquoi 5 roues et pas 6.

Toujours pour la même chose, la perf. Une roue c'est 12 kg min. 



#22148 chapy47

chapy47
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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:25

Ce qui dans son position de 4eme avec un peu d'avance est d'autant plus incompréhensible de sa part.



#22149 tt1

tt1

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:30

Ce qui dans son position de 4eme avec un peu d'avance est d'autant plus incompréhensible de sa part.

 

C'est parce que tu réfléchis en terme de championnat et lui pas du tout. 



#22150 chapy47

chapy47
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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:33

Ben c'est pas son role dans l'équipe Hyundai? Ramener des points pour le championnat?



#22151 Main

Main

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:38

Voilà voilà... Les explications de la personne concernée.

https://fr.motorspor...-suede/4677524/

#22152 tt1

tt1

    Pilote Boeing Full Evo

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:41

Ben c'est pas son role dans l'équipe Hyundai? Ramener des points pour le championnat?

T'as raison sur le coup. L'équipe a perdu ... 2 points. Kalle ne comptait pas. Seul Adamo peut lui en vouloir, ..., un peu. Et je pense que ce n'est même pas le cas. Faut pas faire venir Loeb dans son équipe pour qu'il fasse le petit toutou. 

Adamo sait qu'il investit, il a misé deux points aujourd'hui et peut-être que cet instinct de compétiteur lui rapportera plus de points dans les prochains rallyes.


Modifié par tt1, mardi 28 janvier 2020 à 10:45.


#22153 francois-wizz

francois-wizz

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:44

PL Loubet en i20 wrc sur la fin de saison à partir du Portugal..


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#22154 Araden

Araden

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:44

sur la page Facebook de la FFSA :

 « Le pilote de l’Équipe de France #FFSARallye Pierre-Louis Loubet Rally intègre pour la saison 2020 le Hyundai Motorsport Customer Racing Junior Driver program ! 🇫🇷🔥

📆 Engagé par une structure privée en WRC et soutenu par la FFSA, il commencera son programme au Rallye du Portugal (21 au 24 mai 2020) au volant d’une Hyundai i20 Coupe WRC. Il participera ensuite à toutes les manches du championnat jusqu'à l'ultime rendez-vous au Japon (19 au 22 novembre). »
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#22155 Benkkïnen

Benkkïnen

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:48

PL Loubet en i20 wrc sur la fin de saison à partir du Portugal..


Ça c'est senti, quand il était sur Canal dimanche

Il a failli lâcher le morceau.
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#22156 chapy47

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:48

Voilà voilà... Les explications de la personne concernée.

https://fr.motorspor...-suede/4677524/

Interessant. On peut donc facilement en déduire qu'il ne sera pas présent en Allemagne ni au Japon. Sachant qu'il n'aime pas la Finlande et qu'il ne fait pas la Suède.



#22157 christech

christech

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:58

Cool !

Envoyé de mon TA-1032 en utilisant Tapatalk

#22158 Fred-san

Fred-san

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 10:59

J ecrivais ca hier justement:
Je pense que sur la terre il serait plus facile de tenter des trucs pour lui. Il a fait des belles courses quand meme l annee derniere.

#22159 tt1

tt1

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Posté mardi 28 janvier 2020 à 11:02

J ecrivais ca hier justement:
Je pense que sur la terre il serait plus facile de tenter des trucs pour lui. Il a fait des belles courses quand meme l annee derniere.

 

Bien vu.



#22160 Stephuy

Stephuy
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Posté mardi 28 janvier 2020 à 11:02

Pierre-Louis Loubet intègre pour la saison 2020 le Hyundai Motorsport Customer Racing Junior Driver program ! Il sera engagé par une structure privée en WRC et soutenu par la FFSA, il commencera son programme au Rallye du Portugal (21 au 24 mai 2020) au volant d’une Hyundai i20 WRC et participera ensuite à toutes les manches du championnat du monde des rallyes jusqu'à la fin de saison

 

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