1358 réponses à ce sujet

[fanlaunay37]

Bonjour a tous pouvez vous me dire si le coeur de France se déroule le vendredi/samedi ou samedi/dimanche ?
Merci

Vendredi : Vérifications techniques et shakedown

Samedi et Dimanche : Epreuves Spéciales

[benoit17]

Vendredi : Vérifications techniques et shakedown
Samedi et Dimanche : Epreuves Spéciales

Super merci

[lotus112]

Plusiers choses :

 

Question de niveau:Tout le monde n'est DIEU

 

Question de dangerosité:Oui ,si tu veux 'jouer' ,a PILOTAGE EGAL tu va bien évidemment te faire 'rentrer' par le local qui a bien reconnu .....et/ou fait le rallye depuis plusiers années.

 

Donc tu prends plus de risques et ......(PA, ta sortie au ROUERGUE est l'exemple mème des risques pris :section ultra rapide avec ciels et goudron noir....quand tu arrive la dedans soit tu la joue a l'anglaise (ha ha je me marre.....)  tu reste flat out ......   soit tu lève et tu ramasse.

Par contre si tu a de TRES bonnes notes tu 'guarde' ..... et en sécurité!

 

Le 3eme passage est donc trés utile c'est certain

 

 

Quand a ceux qui 'croient a la mouche qui pète',il y a des images qui circulent dans les milieux bien renseignés,montrant des recos illicites,des mulets maquillés ,des doubles mulets......en fin tout un tas de choses bien sur interdites....et tout cela en WRC......

[Jacks]

Plusiers choses :

 

Question de niveau:Tout le monde n'est DIEU

 

Question de dangerosité:Oui ,si tu veux 'jouer' ,a PILOTAGE EGAL tu va bien évidemment te faire 'rentrer' par le local qui a bien reconnu .....et/ou fait le rallye depuis plusiers années.

 

Donc tu prends plus de risques et ......(PA, ta sortie au ROUERGUE est l'exemple mème des risques pris :section ultra rapide avec ciels et goudron noir....quand tu arrive la dedans soit tu la joue a l'anglaise (ha ha je me marre.....)  tu reste flat out ......   soit tu lève et tu ramasse.

Par contre si tu a de TRES bonnes notes tu 'guarde' ..... et en sécurité!

 

Le 3eme passage est donc trés utile c'est certain

 

 

Quand a ceux qui 'croient a la mouche qui pète',il y a des images qui circulent dans les milieux bien renseignés,montrant des recos illicites,des mulets maquillés ,des doubles mulets......en fin tout un tas de choses bien sur interdites....et tout cela en WRC......

 

Le fait que certains trichent (en WRC ou à niveau inférieur) ne légitime pas le fait que tout le monde peut tricher.

Peu importe le nombre de passages autorisés (1,2,3 ou 12 voir plus ) il y en a toujours qui voudront en faire plus et ce pour X raisons (pas à l'aise en roulant aux notes, pas confiance dans ce que le copilote peut annoncer, par esprit de contradiction ou simplement parce que Paul et Kévin le font alors moi aussi j'ai le droit hein).

 

Il y a, et ça ne s'arrangera pas avec le temps, de plus en plus de contraintes pour fermer des routes, et si on peut réduire le nombre de passage théorique en recos de 1/3 ça permet aussi de caresser les riverains/collectivités/écolos dans le sens du poil... alors je pense qu'à terme il va falloir s'y faire si on veut pourvoir continuer à s'engager sur des rallyes.

 

Même en passant 45 fois en recos on sera jamais aussi performant qu'en passant plusieurs fois en course, et c'est sûr que le pilote qui fait depuis plusieurs années la même spéciale en conditions de course bah oui, il a un avantage certain ... mais le gars qui roule depuis 10ans avec la même auto il a aussi un avantage certain, et c'est pas pour autant qu'on demande à ce que tout le monde de changer de voiture tous les 2ans, faut faire avec ça fait parti des disparités qu'on aura du mal à niveler (tout comme les différences de budget mais c'est un autre débat)... et le gars qui tape un local n'aura que plus de mérite.

 

Je connais des pilotes qui avec 2 passages en recos sont plus rapides que moi qui en fait 3, et même sur une spéciale que j'ai déjà fait plusieurs fois en conditions de course, bah avec uniquement 2 passages de recos je me prends des valises ... ils sont meilleurs que moi (en pilotage, en notes, j'en sais rien mais en tout cas au final ils sont plus rapides) j'ai aucun mal à le reconnaître.

Je connais aussi des pilotes qui vont faire X passages, que ce soit avec le copilote ou seul, et ça me donne pas pour autant envie de faire pareil par contre je jubile quand j'arrive à leur mettre des valises

 

Fin du HS pour moi, on pourrait parler pendant des heures des recos illicites mais je vais essayer de me retenir ... ou alors on peut lancer un topic dédié

Modifié par Jacks, jeudi 26 juillet 2018 à 09:02.

[fanlaunay37]

Quelques news sur le déroulement du rallye Coeur de France 2018.

 

 

Vendredi

28 septembre

• Shakedown

9h30-15h30 Villerable Naveil

•

Vérifications techniques

16h-22h Vendôme Le Minotaure

Samedi

29 septembre

 

• ETAPE 1 - 123,06 km

Assistance - 8h16 - Vendôme

Section 1 > 63,78 km

• ES 1 Bessé sur Braye 25,60 km - 9h54

• CP Château de Courtanvaux

• ES 2 Savigny-Marolles 14,98 km - 10h57

• ES 3 Sargé sur Braye 23,20 km - 11h30

Regroupement - 12h30 - Vendôme

Assistance - 13h22 - Vendôme

 

Section 2 > 57,78 km

• ES 4 Bessé sur Braye 25,60 km - 15h20

• ES 5 Cellé 8,98 km - 16h23

• ES 6 Sargé sur Braye 23,20 km - 16h56

Regroupement - 17h36 - Savigny-sur-Braye

parking école

 

Section 3 > 1,5 km

 

ES 7 Super Savigny 1,5 km - 18h27

Assistance 19h02 Vendôme

Podium 20h03 Vendôme

Parc fermé 20h13 Vendôme

 

Dimanche

30 septembre

 

• ETAPE 2 - 63,4 km

Assistance - 7h47 - Vendôme

Section 4 > 59,36 km

• ES 8 Sougé-Bonneveau-Cellé 29,90 km -

9h05

• ES 9 Savigny sur Braye 28,00 km - 9h48

• ES 10 Vendôme 1,32 km - 11h01

Assistance - 11h08 - Vendôme

 

Section 5 > 4,18 km

• ES 11 Villerable 4,18 km - 12h08

Parc repositionnement - 12h20 - Vendôme

 

Rallye Moderne

ES : 186,46 km - Total : 452,89 km

41,17 %

 

Rallye VHC

ES : 157,76 km - Total : 387,21 km

40,74 %

 

• Podium final - Parc Ronsard - 13 h - Vendôme

[cosworth62]

Moi j’etais assez naïf à ce sujet jusqu’à ce qu’un de nos meilleurs pilotes français (pour ne pas le nommer) m’éclair sur la question.
Ah ben ça casse beaucoup de mythe!
Peu importe, ça ne changera jamais, donc ok fera avec.....

Je vous rejoint sur beaucoup de point mais pour le cumul d expérience vous aussi un jour aurez 40 passages en courses et des jeunes dont c est le premier rallye seront face à vous...faut bien commencer un jour 😄 et en ce qui concerne les limeurs pas de soucis c est l anti sportif par excellence mais pour ma part je les balancerai sans regrets ni remords si j en croisé.. C est l omerta qui fait leur force à ces gens là....Et quand ils se font prendre on les excuses souvent...

[CCracing85]

Un peu bizarre comme découpage. A part, Bessé et Cellé, toutes les ES ne se feront qu'une seule fois ? ça va faire beaucoup de recos à prévoir.

Mais ça peut être intéressant à voir. déplacement en spectateur prévu.

[Sebr1s]

Je vous rejoint sur beaucoup de point mais pour le cumul d expérience vous aussi un jour aurez 40 passages en courses et des jeunes dont c est le premier rallye seront face à vous...faut bien commencer un jour 😄 et en ce qui concerne les limeurs pas de soucis c est l anti sportif par excellence mais pour ma part je les balancerai sans regrets ni remords si j en croisé.. C est l omerta qui fait leur force à ces gens là....Et quand ils se font prendre on les excuses souvent...

Aucun risque, je ne ferai pas X saisons de CDF, parce que j’ai pas assez de temps pour ma famille (femme, enfants)
Donc je serai toujours un néophytes des épreuves par rapport à ceux qui font partie des murs.
A moins que je trouve un volant dans une structure pour les années prochaines..... un bon gros LOL!

CQFD

Modifié par Sebr1s, jeudi 26 juillet 2018 à 20:24.

[nonodvil]

Un peu bizarre comme découpage. A part, Bessé et Cellé, toutes les ES ne se feront qu'une seule fois ? ça va faire beaucoup de recos à prévoir.

Mais ça peut être intéressant à voir. déplacement en spectateur prévu.

il est possible que Cellé (8,98 kms) soit reprise dans la spéciale 8, Sougé-Bonneveau-Cellé 29,90 km.

[Reg41]

Le parc d'assistance du coeur de France devrait changer d'emplacement et serait un peu moins grand

[Reg41]

Présentation officielle du rallye coeur de France le 31 août où seront dévoilé le parcours et les nouveautés 2018

Modifié par Reg41, samedi 28 juillet 2018 à 08:29.

[fanlaunay37]

Le parc d'assistance du cœur de France devrait changer d'emplacement et serait un peu moins grand

Il sera place de la liberté et sur la parking à côté de la rue des États-Unis. Le quartier Rochambeau où il y avait les parc d'assistance l 'année dernière est en plein travaux. Pour plus d’information il faut aller voir dans le journal de Vendôme.

 

http://www.vendome.e...3 définitif.pdf

Modifié par fanlaunay37, samedi 28 juillet 2018 à 09:53.

[Reg41]

Il sera place de la liberté et sur la parking à côté de la rue des Etats-Unis. Le quartier Rochambeau où il y avait les parc d'assistance l 'année dernière est en plein travaux.

oui je suis au courant pour le quartier Rochambeau étant de Vendôme 😉 donc parc d'assistance à la place du parc fermé de l'an dernier et l'autre que tu cite est le parking des près aux chats

[Flat out]

Merci pour les infos sur le coeur de france , si quelqu un du secteur peut ouvrir le sujet

[fanlaunay37]

Le réglément du rallye coeur de france 2018 vient de sortir.

Modifié par fanlaunay37, lundi 30 juillet 2018 à 14:17.

[SBR Production]

[SBR Production]

Engagement des Cévennes ouvert ( http://www.asaheraul...ent-Moderne.pdf )

et Reglement sortie ( http://www.asaheraul...V1-30.07.18.pdf )

 

Ils ne font pas la Cadière 

Mais bon ça va il reste Kartix 

Modifié par SBR Production, lundi 20 août 2018 à 11:22.

[chapy47]

La Cadiere c'est pas tous les ans!! Pour le reste c'est du costaud, a par Lassalle.

[SBR Production]

Oui je plaisante 

Il y a de quoi se faire plaisir avec les autres 

[stylucolor]

Loeb de retour au Var en 306 c’est pour quand l’annonce officielle ? 👹