478 réponses à ce sujet

[FrancoisB]

on dirait ne clio ph1 rebadgé fiat ??

[Batman]

C'est une Fiat Mille, le châssis d'une vieille Uno mais produite plus récemment , voiture magnifique !   

[Shrek]

si on regarde bien les photos des lieux de l'accident, il n'y a que des voitures européennes, probablement une fourgonnette Renault, une 206, une Fiat.....une Skoda.

 

quoi que si Rovenpera était reparti, il n'avait perdu que le pare-choc mais pas la plaque d'immatriculation collée sur le capot

 

Si ça se trouve la victime de l'accident est repartie en Skoda suralimentée, à première vue, 2 vitres et un capot à racheter et remettre le pare-choc avant...moins de frais que sur la Fiat

Modifié par Shrek, dimanche 29 avril 2018 à 18:24.

[Schwarzie]

Rovanpera...

 

[Nico]

Tanak était au dessus du lot ce week end, s'il arrive à reproduite ça encore quelques courses ça va compliquer les plans d'Ogier !

Ouais faut voir, il n'a jamais été transcendant en Argentine,
On pourra plus juger au Portugal, la normalement il est à son aise.

[mood8moody]

C'est quoi comme bagnole ?

Ca m'étonnerait qu'elle passe le nouveau controle technique la fiat IZU 789... ISSOU avec l'accent? 

 

[SBR Production]

Il va encore se faire pleins d'amis 

https://www.rtbf.be/...auto?id=9905491

[nicoh]

 

https://www.rtbf.be/...905491#comments

 

"Je préfère être sur le podium et faire un meilleur résultat, mais ce sont des bons points que nous récoltons. Grâce aux unités prises dans la Power Stage, c'est plus ou moins équivalent à une place sur le podium. On limite donc la casse. Au moins, ce résultat va éviter à Thierry de pleurer car il n'a pas la meilleure voiture. Bon, il va pleurer quand même car la Toyota a été plus rapide. On sait que Thierry et Ott sont mes deux rivaux pour le championnat. Ott a fait un super rallye, la bataille va être rude", a détaillé Ogier au micro de notre collègue RTBF Olivier Gaspard, envoyé spécial en Argentine.

"Notre Ford a été moins performante. Il faut trouver la raison, j'ai ma petite idée. Le rallye, de toute façon, c'est toujours un compromis. On vise le meilleur package partout. On a bien progressé sur le début de saison, mais comme en Argentine l'an passé, on n'était pas très rapide ici. On manque de grip, on doit travailler sur ce point. Au Portugal, on essaiera de faire mieux qu'ici. Si c'est complètement sec, il y a de bonnes chances pour qu'on souffre. On regarde la photo générale et on essaiera de faire au mieux", a conclu le champion en titre.

 

Ogier is back! 

 

Et Thierry et Ott sont ses deux rivals... (écouter l'audio car ils ont corrigés dans le texte) 

 

 

Edit: grillé mais je laisse parce que j'ai pris le temps de mettre le texte

Modifié par nicoh, dimanche 29 avril 2018 à 22:08.

[subattac]

From now on, we are enemies. You and I.

[CM003]

Oh pitain
Même eux s'y mettent

[Kwentino]

Ogier is back! 

 

Et Thierry et Ott sont ses deux rivals... (écouter l'audio car ils ont corrigés dans le texte) 

 

 

Edit: grillé mais je laisse parce que j'ai pris le temps de mettre le texte

"Au moins, ce résultat va éviter à Thierry de pleurer car il n'a pas la meilleure voiture. Bon, il va pleurer quand même car la Toyota a été plus rapide"

 

Et 2 lignes plus loin:

 

"Notre Ford a été moins performante. Il faut trouver la raison, j'ai ma petite idée"

 

Fantastique, nom de Dieu !

[piji]

Ça chambre

[airman]

L'hôpital qui se fout de la charité ...

[VSrallye]

En même temps , c'est pour un média belge .... .  C'est pour les 2 tondus et 3 pelés

[Tom]

 

 

 

 

 

 

[Vince]

L'hôpital qui se fout de la charité ...

C'est clair...

 

Un peu bidon sur le coup là Ogier 

[MrGravel]

Pas très malin et fair play mais bon il ne fait que répondre aux diverses remarques de Neuville et Gilsoul ces derniers mois...

[Vince]

Mouais... C'est un peu "ras de terre" quoi !

[Phil-ice]

Oh, les mecs un peu de trash talking de temps en temps ne fait de mal à personne. Ca fait aussi partie du jeu, puis on est bien loin des interviews de Rohlr dans les années 80.

Tout le monde se plaint d'avoir des sports auto de plus en plus lisses et dès qu'un pilote agite le cocotier tous le monde lui tombe dessus (ça vaut aussi bien pour Neuville ou Ogier ), c'est un peu contradictoire tout ça....

Modifié par Phil-ice, lundi 30 avril 2018 à 09:34.

[Blast]

Sur ces 3 derniers rallyes, Sordo retrouve ses automatismes et fiabilité, d'équipier modèle
J'croyais pas assister à ce retour de flammes
Welcome back, senor !

Sinon, confirmation du comportement bien différent d'une surface à une autre pour Ford et Hyundai
La plus homogène semble être la Toy...

...ou alors c'est Tanak

Modifié par Blast, lundi 30 avril 2018 à 09:27.