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Rallye de Turquie 2019 - 12/15 Septembre [WRC]

WRC Plage

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795 réponses à ce sujet

#21 Arga

Arga

    Pilote Boeing Full Evo

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Posté mercredi 11 septembre 2019 à 09:43

Selon Mazenq il suffit de faire attention :pasmoi:

 

Et puis c'est toujours les mêmes qui crèvent...



#22 subattac

subattac

    Scatman

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  • LocalisationNice

Posté mercredi 11 septembre 2019 à 09:55

#ressucitage
#1up
#hauthautbasbasgauchedroitegauchedroiteBAstart

#23 Finyl-Vinyl

Finyl-Vinyl

    Pilote officiel Simca

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Posté mercredi 11 septembre 2019 à 10:47

La météo est sèche ce week-end sur place ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

#24 VSrallye

VSrallye
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  • LocalisationEpinal

Posté mercredi 11 septembre 2019 à 12:16

Moi je voudrais savoir si le petit restaurant à gauche de la grande place de Marmaris est sympa 😏

#25 le douanier

le douanier
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Posté mercredi 11 septembre 2019 à 12:46

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Ca fait un peu penser à l'ancien rallye de Chypre !!!

#26 lotus112

lotus112

    Pilote Porsche

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Posté mercredi 11 septembre 2019 à 12:55

Rien a faire dans le WRC! Peut etre en Rallyeraid....



#27 Titirally

Titirally

    Pilote Boeing Evo II

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  • LocalisationSumeno-parisien

Posté mercredi 11 septembre 2019 à 13:48

Rien a faire dans le WRC! Peut etre en Rallyeraid....

 

Pour le coup, je suis plutôt d'accord avec Mazenq, ce rallye a totalement sa place tant qu'il n'y en a qu'un.

 

On râle de plus en plus contre l'uniformisation des rallyes, on veut garder le Monte-Carlo pour ses conditions météo incertaines, la Suède pour avoir une épreuve 100% neige, la Finlande pour ses vitesses et ses bosses, le Mexique pour son altitude, l'Allemagne pour ses changements de grip, la Corse pour ses 10000 virages, le RAC pour sa boue, la Nouvelle-Zélande pour ses paysages, ect... La Turquie restera pour ses grosses pierres permettant de récompenser l'équipage le plus prudent et la voiture la plus fiable.


  • subattac, Vince, rallyflo et 4 autres aiment ceci

#28 subattac

subattac

    Scatman

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Posté mercredi 11 septembre 2019 à 13:53

Pareil
En plus les voitures actuelles sont carrément des proto TT. :bah: Les envoyer sur les terrains les plus difficiles est assez logique.

Mais ça serait quand même plus romantique de les envoyer au Kenya sur un Safari Rally à l'ancienne. :oui:
  • Emilien937, titi_62, Titirally et 3 autres aiment ceci

#29 Micdegre

Micdegre

    Pilote du XIXème Siècle

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  • LocalisationGrenoble

Posté mercredi 11 septembre 2019 à 13:56

Rien a faire dans le WRC! Peut etre en Rallyeraid....

 

Perso je ne suis pas d'accord.

 

Dans un rallye cassant, une chose est primordiale, c'est ménager sa monture. Un grand pilote est capable d'aller vite, très vite même et ce, sur tous les types de terrains. Mais il faut aussi savoir gérer son véhicule, ses pneus, en prendre soin et ne pas se jeter forcément corps et âme dans la bagarre. 

L'an dernier, Ogier, Evans, Neuville, Mikkelsen s'y sont cassé les dents et n'ont pas su en garder sous le pied.

La Turquie, tout comme l'était l'Acropole ou Chypre.

C'est pas le rallye ou la route qui casse les voitures, c'est bien ceux qui les conduisent et font des erreurs.


  • gwen205gtac, CHOLJM et Finyl-Vinyl aiment ceci

#30 sko

sko

    Pilote Mirafiori

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Posté mercredi 11 septembre 2019 à 18:09

Rien a faire dans le WRC! Peut etre en Rallyeraid....


Pas d accord non plus. C est le rallye ou meme avec 4mn de retard au soir de la 1ere etape, tu conserves une chance de gagner.... Comme il y a longtemps !
  • gwen205gtac aime ceci

#31 rallyflo

rallyflo

    DKR Driver

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Posté mercredi 11 septembre 2019 à 18:54

Rien a faire dans le WRC! Peut etre en Rallyeraid....


Pas d’accord non plus, des rallyes cassants il y en a tout le temps eu en championnat du monde (Grèce / Chypre) et puis tu vois qu’un virage en photo, tout n’est pas aussi cassant

#32 Timo 83

Timo 83

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté mercredi 11 septembre 2019 à 19:01

Rien a faire dans le WRC! Peut etre en Rallyeraid....


plutôt d’accord pour ma part lorsque l’on a entendu que les crevaisons sur Panzertruc rendaient la course aléatoire, alors que dire ici ....??
Je ne crois pas qu’un pilote puisse ménager sa monture, la mauvaise pierre si tu dois la prendre tu la prends à ce niveau là
Et techniquement les Team savent tous ce qu’ils ont à faire sur ce terrain

Un rallye ne doit pas rendre un verdict aléatoire et ici, on peut même s’amuser à penser que Tidemand peut l’emporter....

#33 Fredouye

Fredouye
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Posté mercredi 11 septembre 2019 à 19:22


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#34 Aurel-5TDC

Aurel-5TDC

    Pilote du XXème Siècle

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Posté jeudi 12 septembre 2019 à 09:46

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#35 Guiguess

Guiguess
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Posté jeudi 12 septembre 2019 à 10:57

Rovenpera il peut faire combien de manches wrc2 pro? Il en a déjà 8 et il me semblais que c'était 8 en tout.
Maintenant ils ont peut-être pas de nombre de rallye max. Et dans ce cas il est déjà champion de la catégorie

#36 Methos2b

Methos2b

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté jeudi 12 septembre 2019 à 12:19

Vu qu'il sera également engagé dans la catégorie au Wales, je pense qu'ils n'ont pas de limites de rallyes. Le titre dans cette catégorie est de toute manière assez anecdotique. Son plus proche poursuivant c'est Ostberg, qui ne l'a devancé qu'une fois (en Suède) cette saison.
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#37 paddy06v

paddy06v

    Talique

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  • Localisation06150-83520

Posté jeudi 12 septembre 2019 à 13:41

6+1 en WRC2 PRO et 6 en WRC2 "amateurs" seront comptabilisés. Le 1 des PRO doit être hors Europe.... sinon ils font le nombre qu'ils veulent en retenant les meilleurs résultats


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#38 SBR Production

SBR Production

    Pilote Porsche

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Posté jeudi 12 septembre 2019 à 14:42

Par rallypixels : https://www.facebook...f=page_internal

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#39 Methos2b

Methos2b

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté jeudi 12 septembre 2019 à 14:58

En wrc2 ils font six rallyes pris en compte, ou ils peuvent en faire davantage et se sont les six meilleurs résultats pris en compte ?

#40 Fredouye

Fredouye
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Posté jeudi 12 septembre 2019 à 15:01

(Sophie Graillon)
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