Je parlais bien de l'embrayage et du volant moteur hein
Là, faisceau changé, fusible avec plus fort ampérage mis en place, ça devrait tourner autour de la 100aine d'euros
J'avais pas vue ce sujet.
J'en ai fait un la semaine dernière, je vois pas l'interêt du plus gros fusible, ( si il y en a un pour ce circuit, je suis pas sûre ).
Le rôle d'un fusible est justement d'éviter ce genre de soucis sur les faisceaux, si tu en met un plus gros ton faisceaux cramera pareil, voir pire...
Il faut déjà verifier les bougies, très fréquents sur ce moteur